頂管施工中常遇到的問題及防治措施： 管道軸線偏差過大 管道頂進(jìn)軸線與設(shè)計(jì)軸線偏差過大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。 原因分析。地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導(dǎo)向偏差。頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線偏移。千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。預(yù)防措施。頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。采用同種規(guī)格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線，指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面。長春過路頂管機(jī)

地面沉降與隆起： 頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。原因分析。掘進(jìn)機(jī)正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從土壓平衡掘進(jìn)機(jī)的原理來說，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)通過充分的切削和攪拌，在進(jìn)土倉內(nèi)形成具有較大塑性和流動(dòng)性的土體。當(dāng)正面的土壓控制在被動(dòng)土壓和主動(dòng)土壓之間時(shí)，地面才會(huì)下陷或隆起。實(shí)際上由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計(jì)算進(jìn)行控制往往有較大差異，不能正確把握，造成土壓失衡引起沉降。另外，由于有些土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對(duì)土的適應(yīng)性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。青島施工頂管費(fèi)用頂管與拉管施工大同小異，都是非開挖技術(shù)的一種。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。

原理不同呢，也正是因?yàn)橥侠茉谑┕さ倪^程中采用的施工方案比較困難，所以要求方面可能相對(duì)較低一些，頂管則是主要借助于主頂油缸的推力。過程的不同是講述了在施工方面使用的方式和形式上有不一樣的地方。拖拉管與頂管之間的區(qū)別其實(shí)還是比較明顯的，首先要知道的就是兩者的適用范圍是不同的，前者一般都是用于拖拉牽引的管子，而頂管一般都是用于非開挖施工的方法，除了這個(gè)比較明顯的區(qū)別以外，兩者在施工時(shí)所需要使用到的施工方案以及技巧也都是存在一定差異的，對(duì)于這方面問題不是特別了解的朋友，較好是通過當(dāng)?shù)乇容^可靠的師傅來了解到更多有關(guān)于拖拉管與頂管之間的差異以及兩者之間的不同使用范圍。管咨詢哪家公司好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。

 回拖管線過程中阻力來自三個(gè)方面：1)管道在孔內(nèi)的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形．對(duì)孔壁產(chǎn)生一個(gè)附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。

  為解決這個(gè)問題，可采取如下措施：1)用一個(gè)比鋪設(shè)管道直徑略小的排渣管將孔內(nèi)的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地層鉆孔，孔內(nèi)泥漿比重必然會(huì)很大，回拖阻力也就大，此時(shí)可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設(shè)完畢再用水沖洗管道。 牽引管哪家找，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。蘇州電信管道埋深

拖拉管和頂管的區(qū)別在于過程不同。長春過路頂管機(jī)

非開挖牽引管技術(shù)較早使用在德國,在上個(gè)世紀(jì)90年代中國地質(zhì)勘探研究所在德國考查學(xué)習(xí)期間掌握了這門施工技術(shù)，并引進(jìn)了一套設(shè)備，隨后在河北廊坊試制生產(chǎn)成功，通過在上海大規(guī)模試驗(yàn)運(yùn)用后取得了成功，并在全國范圍內(nèi)推廣。它的工作原理是利用土層鉆桿鉆掘手段，在不開挖地表的條件下進(jìn)行地下管道鋪設(shè)的一項(xiàng)新的施工技術(shù)，與傳統(tǒng)的挖槽埋管相比，它具有不影響交通、不破壞環(huán)境、施工周期短、綜合成本低、施工安全性好等優(yōu)點(diǎn),適用于穿越街道、公路、河流、以及在鬧市區(qū)、綠化帶等無法或不宜開挖作業(yè)的地區(qū)，目前已普遍應(yīng)用于市政排水、電力、電信、煤氣管道、-自來水管道以及各種管道的鋪設(shè)高清無水印。長春過路頂管機(jī)