頂管施工管道失穩(wěn)的發(fā)生緣由： （1）地質(zhì)條件影響。從失穩(wěn)原理剖析可看出，管道四周土體承載力和土壓力關(guān)于管道施工至關(guān)重要，由于頂進(jìn)進(jìn)程中難免發(fā)作軸線偏移景象。若管道四周的土體可以提供較大的作用反力，則管道不易發(fā)作較大偏移和失穩(wěn)；若四周土體屬于脆弱土質(zhì)或不平均土質(zhì)，則管道很容易因四周均衡側(cè)向分力的承載能力缺乏形成失穩(wěn)。同時(shí)，管道上方的覆蓋層過(guò)薄也很容易因管頂士壓力缺乏形成失穩(wěn)，較罕見(jiàn)的是管道軸線向上彎曲和管道兩頭鼓肚景象。 （2）施工質(zhì)量影響。依據(jù)管道曲率與側(cè)向分力之間的循環(huán)關(guān)系可知，若因頂管施工糾偏或糾扭不及時(shí)和不到位形成偏移量增大，將招致管道失穩(wěn)，這對(duì)施工進(jìn)度將帶來(lái)不小的影響。 （3）頂管設(shè)備緣由。頂管設(shè)備在頂進(jìn)進(jìn)程中，若呈現(xiàn)與管道聯(lián)合不穩(wěn)固或許剛度缺乏，都有能夠形成管道失穩(wěn)。牽引管工程的泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力，可有效避免塌孔。管道牽引施工

頂管市政工程施工技術(shù)預(yù)備任務(wù)： 經(jīng)過(guò)零碎而周詳勘測(cè)與調(diào)查后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)剖析相關(guān)材料信息得出施工現(xiàn)場(chǎng)的一些施工技術(shù)條件，并依據(jù)勘察狀況與技術(shù)剖析確定合理的施工組織設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容如下： 一，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況，比方，含水量、透水性質(zhì)等。假如土層中含有砂層或巖層，設(shè)計(jì)人員則需求進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇契合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù)； 第二，剖析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律，并將其來(lái)源、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來(lái)； 第三，掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)。 頂管市政工程鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工： 導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)與施工能否合理，直接影響著管道施工的精度，對(duì)管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響。完成測(cè)量放線任務(wù)后，施工人員便可以在管道立體地位依照深度要求操作定向鉆機(jī)作業(yè)。浙江管道牽引工程多少錢牽引管非開(kāi)挖首先需要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。

在牽引管施工中，預(yù)（回）擴(kuò)孔，導(dǎo)向孔完成后，卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭，換回?cái)U(kuò)鉆頭進(jìn)行回?cái)U(kuò)。回?cái)U(kuò)過(guò)程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于地下水位標(biāo)高。回?cái)U(kuò)過(guò)程中使用好泥漿，擴(kuò)孔時(shí)控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進(jìn)行檢測(cè)，按照施工要求及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。根據(jù)地層特點(diǎn)，合理控制回?cái)U(kuò)鉆進(jìn)速度，以利排渣。分三次回?cái)U(kuò)、之后一次回?cái)U(kuò)合理采用相應(yīng)擠擴(kuò)式鉆頭，如回拖力和回?cái)U(kuò)扭矩較大，則需多回?cái)U(kuò)一次，以利孔壁成型和穩(wěn)定。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)作好施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進(jìn)時(shí)間，軸線角度，扭矩，頂力，土質(zhì)情況等。回?cái)U(kuò)過(guò)程中，密切注意鉆進(jìn)過(guò)程中有無(wú)扭矩、鉆壓突變等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止施工，

牽引管法也稱水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法，適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開(kāi)挖等情況。其施工原理是：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地勘報(bào)告。計(jì)算符合設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線，必要時(shí)也可在管線軸線上設(shè)置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內(nèi)的傳感器探尋到的信息，通過(guò)操作平臺(tái)上的儀器控制鉆頭按照預(yù)先指定的方向繞過(guò)地下障礙物直達(dá)目的地，然后卸下特制鉆頭換上回程擴(kuò)孔鉆頭，使其能在回拖鉆桿的同時(shí)將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計(jì)直徑．并將鋪設(shè)的管線回拖至鉆孔入口處完成整個(gè)管道的鋪設(shè)工作。合理設(shè)計(jì)軌跡對(duì)保證牽引管施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度和提高工程效益起著決定性的作用。

在工程施工中，往往會(huì)遇到一些問(wèn)題，尤其是在施工環(huán)境較為復(fù)雜的狀況下，將較大增加施工難度。由于地層變化復(fù)雜，對(duì)本工程若采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土排水管施工，很難到達(dá)預(yù)期施工效果。因而，決議采用鋼筋混凝土長(zhǎng)距離頂管施工工藝，該工藝的使用，一方面可以克制普通排水管施工中存在的缺陷，放慢施工進(jìn)度；另一方面，相比普通排水管施工，鋼筋混凝土長(zhǎng)距離頂管施工本錢更低，具有更好的經(jīng)濟(jì)效益。 頂管施工稱為頂進(jìn)法施工，是指利用頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制成橢圓形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機(jī)頭推入土體，由機(jī)頭導(dǎo)向，將預(yù)制的鋼筋混凝土管向前頂進(jìn)，前端土體通過(guò)工作井運(yùn)出，較后完成管道鋪設(shè)。采用“牽引管”技術(shù)，鉆桿自動(dòng)裝卸，效率更高安全性更好。廣州紅綠燈牽引管敷設(shè)報(bào)價(jià)

牽引管一般是小直徑管道施工，施工管道直徑小，風(fēng)險(xiǎn)較低，管道布置為拋物線形。管道牽引施工

擴(kuò)孔、成孔在孔洞形成后，將導(dǎo)向頭卸下，裝上一鉆頭，鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大的鉆頭，來(lái)回?cái)?shù)次，直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔，在注射的水中加入外加劑，該外加劑有固化洞壁。潤(rùn)滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后，將管材連接成需要長(zhǎng)度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個(gè)埋管工序。注漿加固管道回拉后應(yīng)及時(shí)注漿填充密實(shí),注漿材料采用42.5水泥漿，注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝，注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術(shù)規(guī)范》（JGJT211-2010）中相關(guān)做法；回拉后應(yīng)等待管材因受拉產(chǎn)生的彈性變形恢復(fù)后（建議等待時(shí)間不小于24小時(shí)）方可切斷管道或進(jìn)行管道連接。檢查井牽引管施工完成后需要進(jìn)行檢查井施工。驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn)等驗(yàn)收工作。管道牽引施工