牽引管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。優(yōu)點(diǎn)在于：1、不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。2、能夠深入地下作業(yè)，這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。3、牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式，何正確地選擇牽引管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于牽引管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。重慶多孔電力管道牽引

牽引管施工測(cè)量：平面控制放線。以現(xiàn)有邊線為基準(zhǔn)，參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn)，要求控制點(diǎn)網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。對(duì)此，需對(duì)控制樁采取保護(hù)措施，通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段，為豎向引測(cè)放線提供支持，且要做好閉合校核工作。此環(huán)節(jié)使用到全站儀，在其支持下沿地面拉管中心線放樁（各處間距均為3m）并測(cè)定樁高程，分析樁高程與拉管流水面所呈現(xiàn)出的空間關(guān)系。高程控制。以勘測(cè)方設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為參考確定合適的高程控制點(diǎn)，立足于工程實(shí)際情況，需要設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好保護(hù)工作。河南做一次牽引多少錢牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法。

隨著城市化進(jìn)程的加快的，牽引管道的建設(shè)逐年增加，城市地下管網(wǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而從牽引管道建設(shè)和運(yùn)行調(diào)研結(jié)果看，除了建設(shè)時(shí)間較早、使用時(shí)間較長(zhǎng)的管道出現(xiàn)損壞外，一些新建管道由于局部地質(zhì)條件較差等原因而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性和功能性損壞現(xiàn)象，同時(shí)，在建工程對(duì)周邊已建牽引管道造成影響甚至損壞的情況也常常發(fā)生。特別是較大口徑地下?tīng)恳艿蓝酁榉止?jié)組合鋪設(shè)，投用之后因受自然環(huán)境、水力條件以及上層壓力變化等原因，使管道接口部位出現(xiàn)變形產(chǎn)生裂縫、管接頭錯(cuò)位、下沉等現(xiàn)象，使地下水及地下水夾帶著管道四周的土體和泥砂涌入管內(nèi)，隨污水流走，長(zhǎng)此以往造成惡性循環(huán)，之后導(dǎo)致地面建筑物和路面的下沉破壞。為避免危害發(fā)生，必須對(duì)出現(xiàn)上述問(wèn)題的管道及時(shí)進(jìn)行修復(fù)以保證污水、雨水正常排放及道路交通安全。銅陵?duì)恳茉O(shè)備牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。

手工掘進(jìn)頂管法是頂管施工中較為簡(jiǎn)單的一種方法，也是經(jīng)常采用的方法。它是由人工負(fù)責(zé)管前挖土，隨挖隨頂，挖出的土方由手推車或礦車運(yùn)到工作坑，然后用吊裝機(jī)械吊出坑外。這種頂進(jìn)方法工作條件差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于頂管不受地下水影響，距離較短的場(chǎng)合。機(jī)械掘進(jìn)頂管法與手工掘進(jìn)頂管法大致相同，除了掘進(jìn)和管內(nèi)運(yùn)土不同外。該法在頂進(jìn)設(shè)備管里面安裝了一臺(tái)小型掘土機(jī)，把掘出來(lái)的土裝在其后的上料機(jī)上，然后通過(guò)礦車、吊裝機(jī)械，將土直接排到坑外。該法不受地下水的影響?？蛇m用于較長(zhǎng)距離的施工現(xiàn)場(chǎng)。水力掘進(jìn)頂管法利用管端設(shè)備管內(nèi)設(shè)置的水槍噴出水，將管前端的水沖散，變成泥漿，然后用水力吸泥機(jī)或泥漿泵將泥漿排出去，這樣邊沖邊頂，不斷前進(jìn)。這種方法優(yōu)點(diǎn)是快、成本低，缺點(diǎn)是頂進(jìn)時(shí)方向不易控制。非開(kāi)挖牽引管整個(gè)施工過(guò)程中附著物得到有效保護(hù)，環(huán)保效益也更為良好。

牽引管施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題：一、鉆孔時(shí)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象，卡鉆是施工過(guò)程中比較常見(jiàn)的內(nèi)部事故。牽引管孔壁泥漿過(guò)厚，孔內(nèi)泥漿比重過(guò)大，地層地質(zhì)條件突變等都會(huì)造成卡鉆事故。預(yù)防此類事故是主要措施。主要措施有：1、保持良好、均勻、穩(wěn)定的泥漿性能，孔壁泥漿薄而密；2、必要時(shí)加入潤(rùn)滑劑，以提高泥漿和泥漿的潤(rùn)滑性，降低摩擦系數(shù)；3、控制泥漿配比，去除泥漿中的沙子等有害物質(zhì)。根據(jù)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，泥漿含砂量不應(yīng)超過(guò)0.5%。二、鉆頭脫落，鉆桿斷裂，鉆頭脫落、鉆桿斷裂是牽引管施工過(guò)程中常見(jiàn)的井下事故。多是由于孔內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜、轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大、人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因造成的。出現(xiàn)以下情況可斷定鉆頭脫落、鉆桿折斷：1、鉆井過(guò)程中扭力或拖曳力突然減??；2、泵壓明顯下降；3、檢測(cè)儀接收到的信號(hào)無(wú)明顯變化或信號(hào)消失。為了解決此類問(wèn)題，我們需要在施工過(guò)程中盡量避免此類事故的發(fā)生。牽引管不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。廣州電力牽引管敷設(shè)報(bào)價(jià)

牽引管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。重慶多孔電力管道牽引

牽引管施工方案 一、工程概況。二、牽引施工流程：鉆桿軌跡設(shè)計(jì)→測(cè)量定位→工作、接收坑形成→牽引設(shè)備就位→試鉆、鉆導(dǎo)向孔→泥漿制備→預(yù)（回）擴(kuò)孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現(xiàn)場(chǎng)。1、鉆桿軌跡設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)鉆桿的鉆進(jìn)軌跡。軌跡包括兩個(gè)部分，造斜段和鋪設(shè)段。因?yàn)樵摱喂転橹亓α鹘匚酃埽仨毎丛O(shè)計(jì)流水標(biāo)高埋設(shè)，埋深按照設(shè)計(jì)提供的流水標(biāo)高確定。 2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上井位的技術(shù)參數(shù)，和現(xiàn)場(chǎng)綜合管線布置圖，定出井位。 3、工作、接收坑形成 每段牽引管，各需要一只工作坑和接收坑。 4、鉆機(jī)就位，檢查鉆機(jī)是否工作正常，鉆機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。 5、試鉆，啟動(dòng)鉆機(jī)。重慶多孔電力管道牽引

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