PE拖拉管是用開(kāi)槽放進(jìn)管道，隨后打孔在另一側(cè)用拖拉機(jī)械將管道拖拉回來(lái)，通常全是一回管道焊接成型后工程施工。頂管通常在兩邊要設(shè)定工作井和接納井，隨后再工作井里將管道一節(jié)頂進(jìn)絕大多數(shù)后，再焊接另一節(jié)，逐漸將管道抵到正對(duì)面接納井。拖拉管簡(jiǎn)易，工程施工便捷，頂管施工繁雜，工程施工時(shí)間長(zhǎng)，花費(fèi)也較高。二者從材料上而言全是pe管材，只只是工程施工方式上各有不同。PE頂管：非開(kāi)挖頂管工程施工方式，是一種不開(kāi)挖或是少開(kāi)挖的管道鋪設(shè)施工工藝。頂管普遍應(yīng)用于城市地下給排水管道、天然氣、石油管道、通信電纜等管道的非開(kāi)挖和鋪設(shè)。青島大型管道公司施工

牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當(dāng)外力大于其承載能力時(shí)，容易引起破裂等現(xiàn)象。因此，牽引管的耐高溫、耐壓性較差，長(zhǎng)期工作溫度不能超過(guò)70℃；每個(gè)部分的長(zhǎng)度是有限的，不能彎曲施工。如果管道鋪設(shè)距離長(zhǎng)或拐角多，則會(huì)使用大量的接頭；油管價(jià)格便宜，但配件價(jià)格相對(duì)較高。但就綜合性能而言，牽引管是一種性價(jià)比較高的管材，因此成為家裝水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，則應(yīng)注意牽引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隱患就不容易發(fā)現(xiàn)了。只有通過(guò)液壓試驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。連接牽引管前，應(yīng)從端部拆下?lián)p壞部分，安裝后及時(shí)對(duì)管子進(jìn)行水壓試驗(yàn)。西安安裝壓力管道安裝工程一般牽引管能夠深入地下作業(yè)，這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

在強(qiáng)風(fēng)氣候下，如果插入和布置非開(kāi)挖頂管施工現(xiàn)場(chǎng)，并且由于強(qiáng)降水導(dǎo)致電纜泄漏，將對(duì)工人構(gòu)成極大威脅。此外，非開(kāi)挖頂管施工需要使用泥漿。泥漿被強(qiáng)降水稀釋，使泥漿無(wú)法在工程中發(fā)揮作用，也會(huì)影響工程質(zhì)量。因此，颶風(fēng)日不適合非開(kāi)挖頂管。頂管施工的泥漿水在壓力下滲入土壤，在開(kāi)挖表面形成一層泥皮。泥皮的作用，一方面防止泥水不斷漏入土壤，另一方面，泥水壓力通過(guò)泥皮作用在開(kāi)挖面上，防止坍塌。掘進(jìn)機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)防止泥水從土層或鉆孔等處流失。否則開(kāi)挖面將不穩(wěn)定，特別是在出口期間，應(yīng)防止入口止水環(huán)泄漏。頂進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)注意開(kāi)挖面是否穩(wěn)定，泥漿濃度和相對(duì)密度是否正常，進(jìn)、排泥泵流量和壓力是否正常。防止污泥泵排量過(guò)小，造成排泥管淤積堵塞。

頂管是如何施工的？將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上（兩個(gè)點(diǎn)），作為頂管中心的測(cè)量基線。將地面上的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測(cè)量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。下管前，要嚴(yán)格檢查管材，不合格的不能使用。一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時(shí)，應(yīng)測(cè)量管的中線及前后端管底高程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護(hù)管口。千斤頂和頂鐵的安裝，千斤頂是掘進(jìn)頂管的主要設(shè)備，本工程擬采用100t液壓千斤頂。千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢茫呵Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用并列式，頂力合力作用點(diǎn)與管壁反作用力作用點(diǎn)應(yīng)在同一軸線，防止產(chǎn)生頂時(shí)力偶，造成頂進(jìn)偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，采用機(jī)械挖運(yùn)土方，管上部管壁與土壁有間隙時(shí)，千斤頂?shù)闹c(diǎn)作用在管子垂直直徑的1/4~1/5處為宜。頂管優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小。

頂管施工工藝的覆土厚度一般為大于3m，為便于人工掘進(jìn)，施工管徑應(yīng)在600mm以上。拉管施工工藝較小覆土要求一般為1.5m，管徑一般小于600mm。頂管施工過(guò)程是逐節(jié)安裝推進(jìn)，可采用全站儀在工作坑內(nèi)對(duì)每節(jié)頂進(jìn)前，進(jìn)行復(fù)測(cè)校整，施工控制方便，且完成清理余土后，進(jìn)行主管材的牽引穿越施工。主管材的管徑一般遠(yuǎn)小于套管管徑，在頂管的套管內(nèi)有可調(diào)整的施工空間。而拉管是在路面上采用控向儀等導(dǎo)航設(shè)備控制鉆頭的方向和深度，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有干擾時(shí)，如無(wú)線電發(fā)射臺(tái)，輸電線路、變壓器等將影響手持式控向儀的測(cè)量精度，在擴(kuò)管之后直接將整體管道一次性回拖穿越，回拖管道過(guò)程無(wú)法進(jìn)行施工調(diào)整。牽引管進(jìn)行焊接前，應(yīng)用干凈的綿紗或抹布擦拭管材端面的水，雜質(zhì)和泥土。江蘇過(guò)道頂管機(jī)

采用牽引管技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞。青島大型管道公司施工

在頂管施工過(guò)程中常會(huì)遇到如下值得注意的問(wèn)題:工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁，所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況:此外對(duì)于要經(jīng)過(guò)回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過(guò)大的下沉。有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過(guò)淤泥層，腐爛動(dòng)、植物體會(huì)在地下形成有毒氣體聚集體，危害施工人員的健康和生命，所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒氣體含量，采用通風(fēng)裝置予以解決。青島大型管道公司施工

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