然后開動齒輪油泵，待空負荷運轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時，應(yīng)先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應(yīng)一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長，齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。上海KCB輸油齒輪泵齒輪泵技術(shù)專業(yè)齒輪泵結(jié)構(gòu)：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

    5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應(yīng)力腐蝕，應(yīng)力腐蝕是在應(yīng)力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應(yīng)力腐蝕，這也是選型磁力驅(qū)動泵時經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動泵腔內(nèi)高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，它是磁力驅(qū)動泵發(fā)生汽蝕時產(chǎn)生的腐蝕，在材料選擇上應(yīng)該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅(qū)動泵是可見的應(yīng)用于現(xiàn)實化工行業(yè)的泵設(shè)備，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式，對以后我們選泵用泵也是很有用的。

LB型冷凍機齒輪泵密封介紹

LB冷凍機泵用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類，該系列泵全部采用機械密封。

LB冷凍機泵的機械密封是一種旋轉(zhuǎn)機械的軸封裝置。由于傳動軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在一個圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)通過該間隙向外泄漏，如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓，則空氣向設(shè)備內(nèi)泄漏，因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。

由于機械密封具有泄露量少和壽命長等優(yōu)點，所以世界上機械密封是在這些設(shè)備**主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封，是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。

LB冷凍機泵的密封方式嚴格符合檢測，質(zhì)量非常有保證，歡迎用戶親自挑選。

齒輪泵將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。實現(xiàn)流體輸送的作用。

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應(yīng)了。

齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑，所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸，以免造成軸承的磨損。上海KCB輸油齒輪泵齒輪泵技術(shù)專業(yè)

齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)?？梢酝ㄟ^變頻調(diào)整電機轉(zhuǎn)速來調(diào)整流量，也可以配套調(diào)速電機調(diào)整流量。廣州保溫瀝青泵齒輪泵

渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉(zhuǎn)300小時后換油。正常運裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運轉(zhuǎn)3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運轉(zhuǎn)2000小時換一次油。用戶可以根據(jù)實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導(dǎo)致渣漿泵的磨損一般很嚴重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質(zhì)的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設(shè)計的關(guān)鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業(yè)生產(chǎn)的過流部件都采用高鉻合金材質(zhì)鑄件，鉻含量可以達到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

廣州保溫瀝青泵齒輪泵

不會破壞物料的泵滄州海德爾泵業(yè)有嗎？2017-04-27

      滄州海德爾泵業(yè)的產(chǎn)品相對2113來說比較齊全，5261應(yīng)該會有。滄州4102海德爾泵業(yè)公司研制的HD系列海德爾漿料1653泵是目前主要不會破壞物料，不會剪切物料，不會粉碎物料，不會擠壓物料,不會損傷物料，不會沖擊物料的泵類輸送裝置。

      滄州海德爾泵業(yè)公司主要有海德爾泵、紙漿泵、漿料泵，化工流程泵，石油化工泵，食品泵、衛(wèi)生泵、無剪切泵、渣漿泵、雜質(zhì)泵、排污泵、海德爾齒輪泵、真空出料齒輪泵、減壓蒸餾齒輪泵、分子蒸餾齒輪泵、齒輪泵，磁力齒輪泵， 磁力驅(qū)動齒輪泵，不銹鋼齒輪泵， 齒輪油泵，圓弧齒輪泵，圓弧齒輪油泵，高真空齒輪泵，內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵， 高粘度轉(zhuǎn)子泵、離心泵，離心油泵， 自吸式離心油泵， 離心式高溫導(dǎo)熱油泵，風(fēng)冷式離心熱油泵等工業(yè)泵產(chǎn)品，并廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及**科研等行業(yè)。