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螺桿空壓機(jī)之所以受到市場的青睞,主要是源于其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動(dòng)部件少、維護(hù)方便等優(yōu)勢(shì)。由于我們的螺桿空氣壓縮機(jī)采用了行業(yè)內(nèi)的零部件,從而把設(shè)備里的管路及接口精簡到少,相比同類產(chǎn)品降低了30%的管路接口,降低了冷卻油的滲漏機(jī)率,進(jìn)一步提高了它的效率,方便了機(jī)器的檢修。因而蘇邦的產(chǎn)品自從設(shè)計(jì)初始就具有簡潔、及高效的特點(diǎn)。[高效可靠的螺桿主機(jī)]螺桿空壓機(jī)的主機(jī)選用原裝進(jìn)口芬蘭XINRAN-GD公司的成熟產(chǎn)品,SUBANG-GD螺桿主機(jī)作為螺桿機(jī)頭制造的大型企業(yè),產(chǎn)品以其精良獨(dú)特的設(shè)計(jì),精密的制造為世界所肯定,并久經(jīng)市場的考驗(yàn)。1.主機(jī)排氣端采用成對(duì)的圓錐滾柱軸承,通過線接觸承受均布載荷,極大地延長了主機(jī)的壽命。并且使用SKF高等級(jí)軸承。2.主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽,避免了啟動(dòng)瞬間的干摩擦,進(jìn)一步延長了軸承的壽命。3.主機(jī)采用三道機(jī)械密封,并且在軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封。正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥p會(huì)減輕很多,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。金華螺桿空壓機(jī)調(diào)試
主要故障1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機(jī)該機(jī)活塞環(huán)和填料裝置均無需注油潤滑。正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污,但由于刮油環(huán)經(jīng)常刮油不徹底,密封不好,導(dǎo)致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環(huán)上,以致壓縮氣含油。另外,排氣溫度高,有時(shí)高達(dá)200℃;冷卻器堵塞,以致冷卻效果不好;活塞環(huán)沾到油污,特別容易磨損;閥拍漏氣;缸套磨損等。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空壓機(jī)的故障很少,只要定期保養(yǎng)油氣分離器、空氣及油過濾器等,就能保證其正常運(yùn)行。使用的2臺(tái)10m3螺桿機(jī)保養(yǎng)外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障,2年來,主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行一直正常。從使用效果看,螺桿式空壓機(jī)具有活塞式空壓機(jī)無可比擬的優(yōu)點(diǎn),不僅減輕了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且不用配備維修工,很大降低了維修費(fèi)用。另一方面,使用活塞機(jī)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)排氣壓力過低而導(dǎo)致離子膜控制系統(tǒng)報(bào)警,改用螺桿機(jī)后將其排氣壓力設(shè)定在,壓力保持穩(wěn)定,還沒有出現(xiàn)過排氣壓力過低而導(dǎo)致離子膜控制系統(tǒng)報(bào)警的現(xiàn)象,從而保證了離子膜系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。合肥無油機(jī)空壓機(jī)維修利用空壓機(jī)余熱回收技術(shù)產(chǎn)生的熱水不需要任何額外費(fèi)用,減少了工廠為了制造熱水的投資。
(1)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)目前滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于家用空調(diào)器,在冰箱上也有一定應(yīng)用。這種壓縮機(jī)不需要吸氣閥,使它適用于變速運(yùn)行,從而可以通過變頻控制提高系統(tǒng)性能。為了確保大功率(電動(dòng)機(jī)輸出功率(3P))滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的性能,國內(nèi)于上世紀(jì)末開始研發(fā)雙轉(zhuǎn)子滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),現(xiàn)已投放市場。在(3P)以下的空調(diào)器中,暫時(shí)沒有可以替代滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的較好機(jī)型。所以提高壓縮過程的效率、降低噪聲、電動(dòng)機(jī)變速控制,以及采用R410A等新制冷工質(zhì)后的相關(guān)技術(shù)問題等,是滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的研究方向。(2)滑片式壓縮機(jī)滑片式壓縮機(jī)屬于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的一種,主要用來提供壓縮空氣,斯可絡(luò)空壓機(jī)維修保養(yǎng),排氣量一般在~3m3/min,市場占有率較低。旋葉式壓縮機(jī)是滑片式壓縮機(jī)的一種改型結(jié)構(gòu),由于它的起動(dòng)性能較好,壓縮過程力矩變化亦不大,目前主要用于微型轎車和一些排量較小的工具車的空調(diào)系統(tǒng)。高速下的動(dòng)力特性是這種壓縮機(jī)的主要技術(shù)研究方向。(3)渦旋壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)在過去十年中得到了快速發(fā)展,構(gòu)成了壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展的新亮點(diǎn)。目前渦旋壓縮機(jī)已在柜式空調(diào)領(lǐng)域占有一定優(yōu)勢(shì)。在車用空調(diào)領(lǐng)域,渦旋壓縮機(jī)的制冷系數(shù)已達(dá),顯示出較強(qiáng)的競爭力。
一、空氣過濾器的更換螺桿式空壓機(jī)吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣過濾器中,為避免螺桿壓縮機(jī)被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞,通常運(yùn)行500H后,就需要清潔或更換空氣過濾器濾芯;在多灰塵地區(qū),更換時(shí)間要縮短。過濾器更換時(shí)必須停止使用永磁變頻空壓機(jī),為了減少停機(jī)時(shí)間,建議換上一個(gè)新的或已清潔過的備用濾芯。1、對(duì)著一個(gè)平的面,輪流輕敲濾芯的兩個(gè)端面,以除去絕大部分重而干的灰塵。2、用小于,噴嘴與折疊紙至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹。3、濾芯檢查,如發(fā)現(xiàn)有變薄或破損之處,應(yīng)廢棄不用。二、機(jī)油過濾器的更換1、將機(jī)油過濾器旋下,丟棄。2、仔細(xì)清潔過濾器殼體,萬江斯可絡(luò)空壓機(jī)維修保養(yǎng),疏通前后壓差通孔。3、檢查壓差發(fā)信器性能。4、新濾芯裝上油(濾芯密封圈上涂上一層油)。5、裝濾芯時(shí),旋至其接觸密封墊,然后再手工旋緊1/3圈。6、開機(jī)后,檢查是否有泄漏。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī)。
空壓機(jī)油用處一:減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。二:冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外。三:密封,長安空壓機(jī)維修保養(yǎng)公司,要求防泄漏、防塵、防竄氣。四:清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除。五:抗腐蝕防銹,大嶺山空壓機(jī)維修保養(yǎng)公司,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。六:動(dòng)能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級(jí)變速。七:應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。首先,我們來了解一下為什么要定期的清洗空氣壓縮機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)的主機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的陰陽轉(zhuǎn)子,通過進(jìn)氣閥吸入空氣,再使吸入的空氣壓縮成客戶所需要的氣體。在這過程中會(huì)產(chǎn)生熱量,這就需要潤滑油來進(jìn)行循環(huán)冷卻。使機(jī)器能正常的工作。索康壓縮機(jī)空壓機(jī)服務(wù)值得放心。淮安螺桿活塞式空壓機(jī)
微油螺桿式空壓機(jī)良好的環(huán)境適應(yīng)性超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。金華螺桿空壓機(jī)調(diào)試
開山微油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):微油螺桿空壓機(jī)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí),排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時(shí)降低;當(dāng)不用氣時(shí),空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn),空車過久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí),恢復(fù)重車。節(jié)能效果好。微油螺桿式空壓機(jī)良好的環(huán)境適應(yīng)性超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機(jī)的安裝無須專屬的基礎(chǔ),只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的空壓機(jī)。微油螺桿空壓機(jī)高效可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)采用SKK噴油雙螺桿空氣空壓機(jī)機(jī)頭。微油螺桿式空壓機(jī)SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn):微油螺桿式空壓機(jī)采用源于英國技術(shù)的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線,其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子,其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線,齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求,小功率(≤45KW)機(jī)型為4:5,大功率(≥55KW)為5:6。金華螺桿空壓機(jī)調(diào)試