．油過(guò)濾器在次開(kāi)機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換[4]。D．維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無(wú)任何阻礙，才能開(kāi)機(jī)[4]。E．在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。每次換油時(shí)，須同時(shí)更換油過(guò)濾器[索康壓縮機(jī)是一家專(zhuān)業(yè)提供英格索蘭空壓機(jī)的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)！南通降噪英格索蘭空壓機(jī)

從生產(chǎn)到制造各個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō)，解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題可以一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量，解決空壓機(jī)噪音能有助于改善民生和環(huán)境污染，空壓機(jī)噪音污染需要合理的控制，國(guó)家已經(jīng)在這方面加大了投資力度[4]。噪聲污染也是環(huán)境污染的一個(gè)重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會(huì)受到機(jī)械設(shè)備以及汽車(chē)的噪聲的困擾。將噪聲污染指標(biāo)作為考核工廠和生活環(huán)境的指標(biāo)，早就被國(guó)家列入環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)的指數(shù)當(dāng)中。那么，設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商也應(yīng)該有責(zé)任、有義務(wù)通過(guò)技術(shù)手段來(lái)減低機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的噪聲污染，更好的營(yíng)造低分貝工作以及生活環(huán)境池州小型英格索蘭空壓機(jī)調(diào)試無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司致力于提供英格索蘭空壓機(jī)服務(wù)，歡迎您的來(lái)電哦！

空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面[2]：安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器[2]。設(shè)置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng)。

空壓機(jī)噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經(jīng)提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對(duì)于空壓機(jī)噪聲的污染分類(lèi)有下，噪聲級(jí)在40dBA以上，對(duì)于睡眠就有不同程度的影響，長(zhǎng)時(shí)間暴露在噪聲之下，要引起長(zhǎng)久性耳聾，往往好會(huì)引起、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現(xiàn)人身傷亡事故。空壓機(jī)是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、化工及建筑等部門(mén)，它所產(chǎn)生的噪聲級(jí)別高、影響大，已經(jīng)成為重要的環(huán)境噪聲污染源之一，英格索蘭空壓機(jī)，就選索康壓縮機(jī)英格索蘭空壓機(jī)有限公司。

通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力[2]。Ⅲ工作壓力吸、排氣壓力，是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱(chēng)為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力[2]。在某些場(chǎng)合，壓縮機(jī)的排氣壓力也稱(chēng)“背壓”螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個(gè)空壓機(jī)的吸、排氣壓力，一般說(shuō)空壓機(jī)的工作壓力指的是排氣壓力。Ⅵ空壓機(jī)常用的壓力單位換算。等溫壓縮：氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法[2]。Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。英格索蘭空壓機(jī)，就選索康壓縮機(jī)，用戶的信賴(lài)之選，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！池州進(jìn)口英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)

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吸氣狀態(tài)：一般的容積型空壓機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少氣體的質(zhì)量排氣量。冷卻效果：氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高，空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。工作氣壓控制：即工作時(shí)需要的空氣壓力是多大。實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調(diào)，符合實(shí)驗(yàn)設(shè)備的氣壓要求南通降噪英格索蘭空壓機(jī)

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