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VCU是新能源汽車零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行功能測(cè)試,針對(duì)不同測(cè)試需求定制開發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)VCU成品的下線/入廠測(cè)試既VCU生產(chǎn)線終端(EOL)測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)利用測(cè)試夾具的連接器連接被測(cè)件,模擬被測(cè)件的運(yùn)行環(huán)境,檢測(cè)被測(cè)件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進(jìn)行系統(tǒng)集成并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試流程。
技術(shù)先進(jìn)性1.整個(gè)系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)測(cè)試;3.操作界面友好,便于人機(jī)交互;4.靈活的自定義報(bào)表,可根據(jù)不同需求進(jìn)行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測(cè)試項(xiàng)目。系統(tǒng)分為驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理幾個(gè)部分。驅(qū)動(dòng)位于底層,實(shí)現(xiàn)和硬件設(shè)備的通信;驅(qū)動(dòng)獲取的數(shù)據(jù)通過軟件進(jìn)行分析、處理,并完成任務(wù)的分發(fā)。通過軟硬件設(shè)備的聯(lián)合工作完成整車下線功能的檢測(cè)。 氧傳感器性能測(cè)試臺(tái)架可以對(duì)窄域/寬域氧傳感器的各關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全自動(dòng)測(cè)試。杭州設(shè)備測(cè)試
NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的簡(jiǎn)寫,汽車NVH性能是評(píng)價(jià)整車性能重要指標(biāo)之一。車輛中有許多噪音源:發(fā)動(dòng)機(jī)曾被認(rèn)為是**主要的噪音源,因此NVH研究多用來降低發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)。經(jīng)過多年的改進(jìn)和發(fā)展,動(dòng)力系統(tǒng)的噪音水平已降低。此消彼長(zhǎng)下,其他噪音源(如路噪、風(fēng)噪、胎噪)已變得非常凸顯。變速箱的NVH作為NVH的研究?jī)?nèi)容之一,具有重要的意義。變速箱的噪聲頻率在200Hz至5000Hz之間,是駕駛者非常敏感的噪聲區(qū)間。并且隨著傳輸負(fù)載和速度的提高,變速箱產(chǎn)生的噪聲比其他類型的噪聲更明顯。因此,變速箱噪聲和振動(dòng)的改變對(duì)整個(gè)車輛的NVH問題有很大的影響。在某種程度上,減少變速箱的噪音和振動(dòng)可以同時(shí)幫助改善車輛的聲振粗糙度。正常情況下,變速箱的振動(dòng)是由于嚙合力的波動(dòng)和齒輪軸中心距離在允許范圍內(nèi)產(chǎn)生偏差等引起的。如果齒輪或軸承發(fā)生故障,將產(chǎn)生沖擊載荷,振動(dòng)信號(hào)將產(chǎn)生瞬態(tài)變化。因此在整個(gè)測(cè)試過程中,應(yīng)選擇合適的位置固定三向加速度傳感器,以獲取傳動(dòng)裝置的振動(dòng)信號(hào)。EOL測(cè)試公司耐久性測(cè)試和試驗(yàn)可以驗(yàn)證驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命,包含試驗(yàn)動(dòng)力總成及其零部件的耐久性。
專業(yè)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化非標(biāo)測(cè)試設(shè)備,測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試系統(tǒng)開發(fā),非標(biāo)自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備,自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備,非標(biāo)測(cè)試設(shè)備,非標(biāo)測(cè)試系統(tǒng),非標(biāo)電子測(cè)試系統(tǒng),電子測(cè)試系統(tǒng),開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品有:電源測(cè)試系統(tǒng),PCBA測(cè)試系統(tǒng),電子測(cè)試系統(tǒng),各類電子自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),可跟據(jù)客戶要求定做各種非標(biāo)測(cè)試系統(tǒng)。針對(duì)用戶的具體測(cè)試需求,結(jié)合多年開發(fā)測(cè)試經(jīng)驗(yàn),定制化一套功能EOL測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了軟硬件平臺(tái)。采用標(biāo)準(zhǔn)化硬件平臺(tái)搭建,選用的測(cè)試設(shè)備均為標(biāo)準(zhǔn)貨架產(chǎn)品,穩(wěn)定性好、成熟度高,且以模塊化的方式搭建系統(tǒng),方便系統(tǒng)的擴(kuò)展與維護(hù)。
BMS是新能源汽車零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行功能測(cè)試,可針對(duì)不同測(cè)試需求定制開發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)BMS的成品的下線/入廠測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)利用測(cè)試夾具的連接器連接被測(cè)件,模擬被測(cè)件的運(yùn)行環(huán)境,檢測(cè)被測(cè)件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進(jìn)行系統(tǒng)集成并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試流程。技術(shù)先進(jìn)性1.整個(gè)系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)測(cè)試;3.操作界面友好,便于人機(jī)交互;4.靈活的自定義報(bào)表,可根據(jù)不同需求進(jìn)行定制;5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測(cè)試項(xiàng)目。電機(jī)類產(chǎn)品的異音異響測(cè)試用于生產(chǎn)階段對(duì)表現(xiàn)出振動(dòng)量和噪音過大、異音異響等問題產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)篩選。
非標(biāo)檢測(cè),顧名思義即是不按照統(tǒng)一頒布的行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而是根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)需求設(shè)計(jì)出專門的檢測(cè)儀器進(jìn)行精密檢測(cè)的質(zhì)檢模式。具體的名稱大多是制造商根據(jù)測(cè)量需求命名,或者指定項(xiàng)目代號(hào)。這一點(diǎn)是非標(biāo)項(xiàng)目區(qū)別于傳統(tǒng)精密測(cè)量?jī)x器的本質(zhì)決定的。非標(biāo)項(xiàng)目的出現(xiàn)的主要原因,精密制造業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,引起精密制造產(chǎn)品的形狀、尺寸等屬性的變化,致使傳統(tǒng)精密檢測(cè)設(shè)備的測(cè)量速度和測(cè)量精度以及流水線檢測(cè)功能的逐漸落后,企業(yè)急需功能完備,速度快效率高,精度準(zhǔn),而且可連入流水生產(chǎn)線的檢測(cè)設(shè)備。非標(biāo)檢測(cè)就是精密檢測(cè)供應(yīng)商根據(jù)市場(chǎng)需求推出的新型精密檢測(cè)設(shè)備。非標(biāo)項(xiàng)目智能化,速度高,對(duì)流水線生產(chǎn)效率的提高有著很大的貢獻(xiàn),隨著生產(chǎn)的擴(kuò)大,非標(biāo)檢測(cè)將成為流水線生產(chǎn)檢測(cè)的主流。電驅(qū)動(dòng)測(cè)試臺(tái)架可提供高精度穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能測(cè)試能力,完成電動(dòng)、發(fā)電等多種工況下的測(cè)試。紹興混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)
流程化功能測(cè)試軟件加載各種功能測(cè)試項(xiàng),進(jìn)行序列編輯,設(shè)定不同判定標(biāo)準(zhǔn),從而對(duì)測(cè)試對(duì)象進(jìn)行質(zhì)量評(píng)判。杭州設(shè)備測(cè)試
產(chǎn)品的品質(zhì)管控,研發(fā)是關(guān)鍵,EOL檢測(cè)只是執(zhí)行手段。對(duì)實(shí)驗(yàn)室階段性能不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言,單純的增加EOL檢測(cè)手段,只會(huì)使不合格品明顯增多?!币弧⒏攀鲈谏a(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測(cè)手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會(huì)不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計(jì)劃實(shí)施NVH下線檢測(cè)之前,需要回答“真實(shí)的需求是否存在?是什么?”這個(gè)問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)施的初始動(dòng)機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果。總體而言,實(shí)施NVH下線檢測(cè)的動(dòng)機(jī)/需求類型無非以下幾點(diǎn),國(guó)標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場(chǎng)不良反饋、主動(dòng)的質(zhì)控策略,以及“特色需求”等。杭州設(shè)備測(cè)試
上海盈蓓德智能科技有限公司是以智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的從事智能科技、電子科技、計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程,計(jì)算機(jī)硬件開發(fā),電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件、辦公設(shè)備、機(jī)械設(shè)備(除特種設(shè)備)銷售?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】企業(yè),公司成立于2019-01-02,地址在上海市閔行區(qū)新龍路1333號(hào)28幢328室。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要經(jīng)營(yíng)智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)等,我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。盈蓓德,西門子集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。上海盈蓓德智能科技有限公司本著先做人,后做事,誠(chéng)信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。