嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備，以防傷人毀物、定期（每周）對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn)，保證安全閥的安全有效性、搞好機(jī)器的清潔工作。隨著機(jī)械工業(yè)的迅速發(fā)展而引發(fā)的源能危機(jī)和環(huán)境污染，已成為世界各國(guó)急待解決的嚴(yán)重問(wèn)題。全球?qū)Νh(huán)保工作越來(lái)越重視，節(jié)能減排被作為重要工作來(lái)抓。我們知道，空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生大量的熱量。風(fēng)冷機(jī)組要把熱量排入大氣中；水冷機(jī)組要通過(guò)冷卻塔把熱量排入大氣中。根據(jù)美國(guó)能源署統(tǒng)計(jì)：空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，真正用于增加空氣勢(shì)能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分15%，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱量，通過(guò)風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。不需要任何的輔助加熱設(shè)備，所以加熱成本是零。青島螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)

    各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常?？諌簷C(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠?？諌簷C(jī)操作2小時(shí)后。需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次?？諌簷C(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，并予以排除。潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。水溫突然升高或下降。排氣壓力突然升高，安全閥失靈。壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。安裝場(chǎng)所選擇空壓機(jī)安裝時(shí)，須寬闊采光良好的場(chǎng)所，以利操作與檢修。 淄博無(wú)油式空壓機(jī)維修在工作中，并沒(méi)有增加對(duì)空壓機(jī)本身的負(fù)載。

空氣之相對(duì)濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃易爆，有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所。然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗。吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。排冷凝水空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力**或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，可能引起的原因。造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良；油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；引起機(jī)件銹蝕。

油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，可能引起的原因。造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良；油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；引起機(jī)件銹蝕。因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。排放方法冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行。如早上開(kāi)機(jī)前。先打開(kāi)放氣閥排除氣壓。擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。緩慢打開(kāi)球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。擰上球閥前螺堵。維護(hù)建議安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整。則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)門(mén)或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，以免造成不良后果。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素。

在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用***型數(shù)控磨床內(nèi)部制造，并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比。按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。空壓機(jī)每次換油時(shí)，都必須同時(shí)更換油過(guò)濾器。泰安活塞式空壓機(jī)

根據(jù)美國(guó)能源署統(tǒng)計(jì)：空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，真正用于增加空氣勢(shì)能所消耗電能。青島螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)

對(duì)一般用戶，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行。每周檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響和泄漏b檢查儀表讀數(shù)是否正確c.檢查溫度顯示是否顯示正常。每月檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆。松動(dòng)處上緊b.排放冷凝水。每三個(gè)月：***冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵b.加注潤(rùn)滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上c.檢查軟管有無(wú)老化、破裂現(xiàn)象d.檢查電器元件，清潔電控箱。壓縮機(jī)補(bǔ)油在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在比較低與比較高油位之間，油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器潤(rùn)滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于比較低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，方法是停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢（確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)壓力）。青島螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)