目前常用的方案)4、折形腹板組合梁剪切變形的影響相同尺寸折形腹板箱梁與混凝土箱梁的截面性能比較將混凝土腹板換成波折f鋼腹板并在底板厚度減小的情況下,抗扭剛度及其抗剪剛度分別降低到大約40%、10%,縱向及橫向抗彎剛度分別降低到約90%、75%。波折腹板箱梁與混凝土箱梁相比較,其抗扭剛度及橫向抗彎剛度都減小了,所以不*要在支座處設(shè)置橫隔梁,同時(shí)也要在跨徑內(nèi)適當(dāng)布置橫隔板。依據(jù)折腹式組合梁的受力特點(diǎn),即混凝土頂、底板承受彎矩和折形鋼腹板承受剪力,提出了折腹式組合梁的彈性剪切變形彎曲理論I型截面折形鋼腹板組合梁算例在跨中截面集中荷載(P=1314kN)與均布荷載(q=P/L=313)作用下,沿順橋向截面撓度各種理論計(jì)算結(jié)果、有限元計(jì)算以及試驗(yàn)結(jié)果如圖所示。本理論與有限元計(jì)算以及試驗(yàn)結(jié)果較吻合,而經(jīng)典梁理論結(jié)果明顯偏低,鐵木辛柯一階剪切變形梁理論結(jié)果偏高,說(shuō)明經(jīng)典梁理論與鐵木辛柯一階剪切變形梁理論在該高跨比(h/L=1/)情況不適應(yīng)??紤]剪切變形的撓度簡(jiǎn)化計(jì)算式對(duì)于一般混凝土梁橋,當(dāng)高跨比小于1/10,可以忽略剪切變形影響,而對(duì)于折腹式組合箱梁,剪切變形相對(duì)突出,這個(gè)高跨比限制不合理。折腹式組合梁高跨比大多集中在1/10~1/30。通過(guò)配套成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司的數(shù)控鋸切生產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)控彎曲中心、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備;四川本地鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)有什么特點(diǎn)
目前該類(lèi)型簡(jiǎn)支梁大跨徑為50m,以日本新開(kāi)橋?yàn)檠芯繉?duì)象,同時(shí)改變梁高(,,,)與跨徑()得到不同高跨比(1/5~1/30)本理論與初等梁理論結(jié)果的比值,如圖所示,隨著高跨比減小,比值呈減小趨勢(shì),當(dāng)高跨比小于1/30時(shí),比值小于,剪切變形產(chǎn)生的撓度小于初等梁計(jì)算撓度的10%,忽略其影響,可以滿(mǎn)足工程精度要求。因此,采用高跨比1/30作為折形腹板梁撓度計(jì)算是否考慮剪切變形影響的界限值。如圖所示,不同梁高截面本理論與初等梁理論結(jié)果的比值變化趨勢(shì)一致,同一高跨比不同梁高結(jié)果偏差蘇浙高跨比增大而增大,但當(dāng)h/L<1/10時(shí),梁高影響較小。因此當(dāng)h/L<1/10時(shí),撓度的主要控制參數(shù)為高跨比,以及抗彎、抗剪剛度比值。依據(jù)本理論結(jié)果可以推出考慮剪切變形的折腹式組合梁集中荷載與均布荷載作用跨中撓度的簡(jiǎn)化計(jì)算式,該式對(duì)初等梁理論結(jié)果進(jìn)行了修正,考慮增大系數(shù)β,β為高跨比h/L和抗彎、抗剪剛度比值EcIg/GeAw的函數(shù),簡(jiǎn)化計(jì)算式如下:通過(guò)以上分析,建議當(dāng)高跨比h/L>1/10時(shí),采用本文解析方法或有限元方法計(jì)算撓度,高跨比1/10<h/L<1/30時(shí),可以采用本文提出的簡(jiǎn)化計(jì)算式,而高跨比h/L<1/30時(shí),忽略剪切變形的影響可以滿(mǎn)足工程精度要求。遼寧鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的案例提升生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度。
鋼筋骨架組合操作規(guī)程鋼筋骨架組合是指將制作完成的鋼筋半成品按配筋圖的要求通過(guò)綁扎或焊接使其形成一個(gè)剛性整體的過(guò)程。下面介紹常見(jiàn)預(yù)制構(gòu)件鋼筋骨架組合操作的作業(yè)程序。1.疊合板鋼筋骨架作業(yè)程序(1)將組合鋼筋骨架所需的鋼筋半成品準(zhǔn)備好。(2)在綁扎區(qū)地面放大樣,畫(huà)出布筋網(wǎng)格或準(zhǔn)備好綁扎骨架的胎架(3)根據(jù)配筋圖所示的要求和位置,將鋼筋逐根按順序放好地面大樣按順序布筋(4)將每個(gè)鋼筋交叉點(diǎn)用綁絲綁扎牢固,綁絲頭應(yīng)按下,使其緊貼在鋼筋上。(5)將綁扎好的骨架掛上標(biāo)識(shí),吊運(yùn)至存放區(qū)。2.其他類(lèi)型預(yù)制構(gòu)件鋼筋骨架作業(yè)程序(1)熟讀并仔細(xì)分析配筋圖,確定合理的布筋、綁扎順序,一般順序?yàn)橄戎骱蟠危戎黧w后細(xì)部。(2)準(zhǔn)備好組合鋼筋骨架所需的鋼筋。(3)主筋或縱筋放到bang架或綁扎工位上,對(duì)齊整齊排列,根據(jù)配筋圖要求的布筋間距在主筋或縱筋上做好標(biāo)記,見(jiàn)圖7-26。(4)將所需數(shù)量的箍筋套入并掛在主筋或縱筋上,按標(biāo)記的位置逐點(diǎn)綁扎,必要時(shí)可加臨時(shí)支撐,防止骨架傾斜或變形,見(jiàn)圖7-27和圖7-28。(5)鋼筋骨架綁扎好后掛上標(biāo)識(shí),吊運(yùn)至存放區(qū),3.模內(nèi)組合鋼筋骨架作業(yè)程序(1)熟讀并仔細(xì)分析配筋圖,確定合理的布筋、綁扎順序,一般順序?yàn)橄戎骱蟠巍?/p>
尺寸擬定計(jì)算跨度主梁高度確定原則①用鋼量??;②主梁的豎向剛度(跨中撓度)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求;③盡量使腹板寬度小于供貨方便的鋼板寬度,以避免不必要的拼接(splice)或裁切;④橋跨的建筑高度盡可能減??;⑤梁的總尺寸在運(yùn)輸限界之內(nèi);⑥為便于制造,跨度相近的板梁可采用相同的腹板寬度。主梁高度主梁中心距①橋枕的合理跨度,橋枕的合理跨度大致在~。②為避免橋跨結(jié)構(gòu)在水平力作用下產(chǎn)生橫向振動(dòng)過(guò)大,且具有必要的橫向剛度,要求主梁中心距不能太小。規(guī)范要求:兩主梁中心距不宜小于跨度的1/15,且不應(yīng)小于2m。③應(yīng)考慮用鐵路架橋機(jī)整孔架設(shè)的可能性??紤]以上因素,我國(guó)鐵路上承式板梁橋的主梁中心距定為2m鋼板厚度腹板厚度一般可選用10mm或12mm;主要構(gòu)件所用鋼板厚度不宜小于10mm,以免銹蝕后對(duì)截面削弱過(guò)大;對(duì)跨度等于或大于16m的焊接板梁,腹板厚度不宜小于12mm,以減小焊接所引起的變形。主梁計(jì)算內(nèi)力計(jì)算沿梁選取若干截面(例如將梁分成8等份),算出各截面處因恒載和活載產(chǎn)生的大彎矩M和剪力Q。截面的選擇和驗(yàn)算初步擬定主梁截面尺寸,進(jìn)行較精細(xì)的應(yīng)力驗(yàn)算。內(nèi)容包括主梁彎曲應(yīng)力、剪應(yīng)力、換算應(yīng)力的驗(yàn)算和疲勞強(qiáng)度的驗(yàn)算。SLZ-30 箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線(xiàn)結(jié)合BIM技術(shù);
5、鋼翼緣對(duì)預(yù)應(yīng)力施加效果的影響不同型式箱梁頂板縱橋向應(yīng)力對(duì)比從圖中可以看出,中支點(diǎn)附近傳統(tǒng)箱梁的應(yīng)力偉6MPa左右,而折形鋼腹板箱梁能達(dá)到10MPa,所以折形鋼腹板梁橋頂板預(yù)應(yīng)力施加效果要明顯好于傳統(tǒng)混凝土箱梁。另外嵌入式和翼緣式折形鋼腹板的應(yīng)力曲線(xiàn)幾乎完全重合,可以看出增加翼緣板對(duì)預(yù)應(yīng)力施加幾乎沒(méi)有影響。6、折形鋼腹板內(nèi)襯混凝土的作用承載力試驗(yàn)為提高折形鋼腹板抗屈曲性能,同時(shí)使折形鋼腹板的應(yīng)力均勻傳遞,可在支點(diǎn)一定范圍區(qū)域的折形鋼腹板內(nèi)側(cè)澆筑混凝土。雖然內(nèi)襯混凝土可以較大提高折形鋼腹板的抗剪強(qiáng)度、抗屈曲性能,但是施工較為困難。內(nèi)襯混凝土對(duì)預(yù)應(yīng)力的影響由上圖可知,有內(nèi)襯混凝土的模型橋面板頂面縱向壓應(yīng)力小于無(wú)內(nèi)襯混凝土模型的應(yīng)力,其壓應(yīng)力大值分別為、,有內(nèi)襯比無(wú)內(nèi)襯時(shí)減小。這說(shuō)明設(shè)置內(nèi)襯混凝土?xí)档皖A(yù)應(yīng)力在該區(qū)域內(nèi)的施加效率。這是因?yàn)樵O(shè)置內(nèi)襯混凝土后,折形鋼腹板自由收縮變形(折疊效應(yīng))受到內(nèi)襯混凝土的約束。所以在設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮內(nèi)襯混凝土的作用,即內(nèi)襯混凝土對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力的折減。7、鋼腹板與混凝土頂?shù)装褰Y(jié)合鋼-混凝土結(jié)合受力上的復(fù)雜性鋼和混凝土的彈性模量相差一個(gè)數(shù)量級(jí)。在傳統(tǒng)箱梁加工制造過(guò)程中普遍存在勞動(dòng)強(qiáng)度大;遼寧鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的案例
焊接機(jī)器人封閉焊接底腹板筋箍筋;四川本地鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)有什么特點(diǎn)
并分別存放,防止錯(cuò)亂。3、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工。砼采用拌合站集中拌制,砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,小型龍門(mén)吊提升料斗下料入模,灑水養(yǎng)生。1)、砼拌制和運(yùn)輸梁體砼集中在拌合站拌制,在拌制過(guò)程中,要嚴(yán)格控制水灰比,梁體內(nèi)空間較小,鋼筋稠密,砼骨料要選擇適當(dāng)?shù)牧剑捎昧剑?,保證灌筑時(shí)砼不發(fā)生離析,砼采用砼輸送泵泵送。2)、砼澆筑①混凝土必須在鋼筋、模板自檢合格,并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后方可灌筑施工。②梁體砼由梁一端向另一端水平分層、縱向分段的斜層法灌注,斜層傾斜傾角控制在20-25°,每層厚度不宜超過(guò),順序?yàn)橄鹊装?,再肋板,后澆筑頂板及翼板。③首層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土拌合物澆筑搗實(shí)完畢。因故必須間歇時(shí),間歇長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及砼硬化條件確定。無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),一般控制在下表允許時(shí)間內(nèi)。④混凝土振搗a、T型梁梁高壁薄,鋼筋稠密,在澆筑肋、腹板混凝土?xí)r,主要以安放在側(cè)模上的附著式振搗器為主,附著式振搗器要選用相同的型號(hào),保持頻率一致,交錯(cuò)位置均勻排列,振搗器布置的間距為。b、底板采用插入式振搗器,頂板及翼板采用平板振搗器。四川本地鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)有什么特點(diǎn)
成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司擁有機(jī)電產(chǎn)品(不含汽車(chē))制造、銷(xiāo)售、維修、安裝、租賃、房屋租賃;機(jī)電產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)。路橋鋼筋加工機(jī)械,生產(chǎn)與研發(fā)、銷(xiāo)售、安裝、維修;鋼筋加工解決方案提供者,設(shè)備功能定制,設(shè)備聯(lián)動(dòng)定制,布局定制,智能化集成定制,服務(wù)定制,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)顧問(wèn),上中下游資源共享,在線(xiàn)DIY,PC工廠(chǎng)方案,制梁場(chǎng)方案,管片廠(chǎng)方案,下部施工方案,鋼筋加工配送中心方案。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋鋼筋加工機(jī)械,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶(hù)好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:鋼筋加工機(jī)械,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶(hù)好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、鋼筋加工機(jī)械,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。