根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，一般以20~40輛電動(dòng)汽車(chē)來(lái)配置一個(gè)充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電，充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動(dòng)來(lái)配制一個(gè)充電站，充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時(shí)考慮，可以根據(jù)需要選擇更大容量的變壓器。大型機(jī)械充電站一般以80~100組充電電池同時(shí)充電配置一個(gè)大型機(jī)械充電站，主要適用于出租車(chē)行業(yè)或電池租賃行業(yè)，一日不間斷充可以完成對(duì)400組電池的充電。在電動(dòng)汽車(chē)充電站開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)之前一定要重視工作人員的培訓(xùn)。內(nèi)蒙古電動(dòng)汽車(chē)充電站

而就目前市面的上的電動(dòng)車(chē)充電站管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要的比較好的有三大類(lèi)。沒(méi)有任何功能只有一個(gè)計(jì)費(fèi)功能，這種是8路或者9路居多的，這種設(shè)備構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，主要一個(gè)主板控制所有線路，一個(gè)單片機(jī)控制繼電器的吸合、斷開(kāi)控制。在每路上串聯(lián)一個(gè)保險(xiǎn)管起到保護(hù)作用。多方面升級(jí)的電動(dòng)車(chē)充電管理：智能識(shí)別，刷卡投幣兩用功能，按時(shí)計(jì)費(fèi)（充電時(shí)間自由設(shè)定），充滿自停，防盜報(bào)警，斷電記憶功能。安全可靠，單一的主板設(shè)計(jì)，單個(gè)主板控制兩條路數(shù)，單條主板出問(wèn)題，不影響其它路數(shù)的使用，對(duì)于推薦充滿自動(dòng)斷電。新能源快速充電站推薦廠家面對(duì)車(chē)站區(qū)域、進(jìn)出走廊的供電、給排水和防洪設(shè)備的供電。

在實(shí)際使用中，并不是每臺(tái)充電站都安裝在地下車(chē)庫(kù)，在室外的充電站難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來(lái)漏電安全隱患。所以，合格的充電站必須滿足防水要求。國(guó)標(biāo)對(duì)充電站防水性能有明確要求，在戶外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。帶電插拔：在充電過(guò)程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患，國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范，同時(shí)確保充電站未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電。傾倒斷電：在充電樁與車(chē)輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。汽車(chē)充電站是新能源汽車(chē)使用的重要基礎(chǔ)，那么我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)了新能源汽車(chē)之后，如何申請(qǐng)建設(shè)充電站呢？在建設(shè)汽車(chē)充電站之前，要先確認(rèn)是否具備充電條件，主要是看是否有固定停車(chē)位，同時(shí)還要物業(yè)同意安裝充電樁的申請(qǐng)。需要向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷(xiāo)部或客戶服務(wù)中心提出用電報(bào)裝申請(qǐng)，通常會(huì)在七個(gè)工作日內(nèi)得到汽車(chē)充電站的用電方案申請(qǐng)答復(fù)，然后在有效期內(nèi)到供電公司辦理確認(rèn)手續(xù)。

做好安全消防措施,充電站內(nèi)要儲(chǔ)有一定設(shè)備零件、必要化學(xué)品和滅火器,雖然電動(dòng)汽車(chē)智能充電管理系統(tǒng)已經(jīng)具有很強(qiáng)的阻燃能力,但也要防患于未然。站內(nèi)做好宣傳指示工作，電動(dòng)汽車(chē)充電站內(nèi)必須做好一定的宣傳海報(bào)、充電使用手冊(cè)和注意事項(xiàng),讓大家一起善用充電站、愛(ài)護(hù)充電站。大家都應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，近幾年越來(lái)越多的地方都能夠看到充電站的身影，充電站的數(shù)量在與日俱增。那么安裝充電站對(duì)我們到底有什么好處呢?在我國(guó)、每年因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量不在少數(shù)，究其原因還是因?yàn)橛脩羲匠潆娨l(fā)的安全問(wèn)題。夏季的炎熱天氣，冬季的雨雪天氣都極易引發(fā)火災(zāi)。充電站的使用可有效減少電動(dòng)汽車(chē)充電引起的事故，保障業(yè)主的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。在充電站工作的人員要負(fù)責(zé)為電動(dòng)汽車(chē)充電。

隨著購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人不斷增加，人們對(duì)于充電設(shè)備的需求量也在不斷增加，越來(lái)越多的人開(kāi)始接觸充電站這個(gè)行業(yè)。因?yàn)槌潆娬静⒉幌袷菃为?dú)的充電樁，可以建設(shè)在停車(chē)場(chǎng)或者是自家車(chē)庫(kù)之內(nèi)，充電站屬于公共使用的，所以建設(shè)地點(diǎn)一定要符合規(guī)定。目前來(lái)看，其布局規(guī)劃要遵循面相結(jié)合原則，鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里～1.2公里之間。其次，選擇充電站的等級(jí)?，F(xiàn)在充電站一般分為四級(jí)。其中一級(jí)充電站的蓄電池存儲(chǔ)能量不小于6800千瓦時(shí)，或單路配電容量不小于5000千伏安，每天可以為200臺(tái)次以上大中型商用車(chē)，或500臺(tái)次以上乘用車(chē)提供電池更換或充電服務(wù)。充電站中的充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方便。武漢新能源快速充電站

充電站同樣屬于電子設(shè)備，需要網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)蒙古電動(dòng)汽車(chē)充電站

電動(dòng)汽車(chē)是一種非常節(jié)能的交通工具，對(duì)于環(huán)境保護(hù)大有裨益。電動(dòng)汽車(chē)充電站除了能有效解決業(yè)主電動(dòng)汽車(chē)充電難的問(wèn)題以外還能方便物業(yè)的管理，設(shè)置規(guī)范化的充電地方可以有效控制大家隨意停車(chē)的習(xí)慣，讓整體美觀性做到更好的提升。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電瓶是一種類(lèi)似“心臟”的設(shè)備，電瓶損壞基本上電動(dòng)汽車(chē)也就報(bào)廢了。電動(dòng)汽車(chē)充電站能有效的控制充電時(shí)間，在電池充滿電后，能立刻斷電，防止電瓶因過(guò)充而損壞。隨著新能源行業(yè)的不斷發(fā)展，為了能夠預(yù)防充電站出現(xiàn)故障，對(duì)我們的人身安全造成影響，我們需要定期對(duì)充電站進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。內(nèi)蒙古電動(dòng)汽車(chē)充電站