充電站的工作原理主要是,平時(shí)(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過(guò)初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電,由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,較大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí),根據(jù)電動(dòng)汽車的允許較大充電電流和電壓,通過(guò)次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電,由于充電過(guò)程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車"倒電",而不是直接取自電網(wǎng),因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不只影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。在充電站工作的人員要負(fù)責(zé)為電動(dòng)汽車充電。廣東新能源汽車充電站廠家
充電站的充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后,通過(guò)通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息,自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式(簡(jiǎn)稱自動(dòng)控制充電方式)。電動(dòng)汽車充電機(jī)應(yīng)能夠保證在充電過(guò)程中動(dòng)力蓄電池單體電壓、溫度和電流不超過(guò)允許值。電動(dòng)汽車充電機(jī)從初始化到充電結(jié)束的整個(gè)過(guò)程,應(yīng)根據(jù)動(dòng)力蓄電池總成ECU提供的信息進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。充電機(jī)應(yīng)具備防輸出短路和防反接功能;充電機(jī)(系統(tǒng))應(yīng)具有檢測(cè)充電連接器是否可靠連接的功能。充電連接器沒有可靠連接時(shí),充電機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。內(nèi)蒙古充電站企業(yè)電動(dòng)車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似。
智能充電站的安裝不只是可以安裝并可用,而且還需要滿足安全性和安全性的安裝標(biāo)準(zhǔn)。充電站有這幾個(gè)需要滿足要求的標(biāo)準(zhǔn),即選址原則,供電系統(tǒng),充電系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),安全要求,標(biāo)志和標(biāo)記,行車道,停車位和電表。智能充電站的安裝位置有以下要求:從用戶的角度出發(fā),應(yīng)在充電需求集中且方便的地方選擇充電站;智能充電器不應(yīng)放置在低洼地形和容易積水的地方;智能充電器不應(yīng)放置在高溫場(chǎng)所;智能充電器應(yīng)配備主電源急停按鈕和標(biāo)有急停按鈕的標(biāo)識(shí);智能充電器的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。
近幾年,電瓶車充電站項(xiàng)目開始熱度大漲,還和設(shè)備的更新有直接關(guān)系,現(xiàn)在電瓶車充電樁的技術(shù)更加先進(jìn),可以確保安全充電,而且連接的控制端也是更加智能,使用者可以通過(guò)手機(jī)支付等方式直接實(shí)現(xiàn)電瓶車充電。隨著現(xiàn)在電瓶車的數(shù)量越來(lái)越多,電瓶車充電站的市場(chǎng)需求也是越來(lái)越大,而作為投資者要想做好電瓶車充電站項(xiàng)目,就要了解這方面的知識(shí),做好專業(yè)的功課,并且購(gòu)置優(yōu)良的充電設(shè)備,按照要求和規(guī)范來(lái)運(yùn)營(yíng),這樣才能達(dá)到預(yù)期的效果。隨著電瓶車數(shù)量的越來(lái)越多,小區(qū)里充電難的問(wèn)題,也變得越來(lái)越受重視,無(wú)論是推車上樓,還是私拉電線充電,都會(huì)引起火災(zāi)的安全隱患。充電站的前景十分明朗,很多人在有錢之后就會(huì)選擇投資電動(dòng)汽車充電站,從而獲得可觀的收入。
由于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重新組裝,智能充電站將受到不同程度的振動(dòng)。如果急速啟動(dòng)自動(dòng)充電器,可能會(huì)損壞自動(dòng)充電器。因此,自動(dòng)充電器在安裝完成后的調(diào)試過(guò)程中應(yīng)非常謹(jǐn)慎。嚴(yán)格遵循調(diào)試步驟,并在調(diào)試時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即將其關(guān)閉,并在繼續(xù)之前找出原因。在打開智能充電站之前,必須執(zhí)行以下操作,以防止任何疏忽造成系統(tǒng)損壞。將全自動(dòng)充電器的輸入開關(guān)置于關(guān)閉狀態(tài)(O),以確保充電器空載啟動(dòng)。使用萬(wàn)用表檢測(cè)交流相線和中性線之間,相線與地之間,負(fù)載支路的正負(fù)極之間以及正相之間和電池支路的負(fù)極。在兩者之間,確認(rèn)沒有短路。大家在選擇充電站的時(shí)候,首先考慮的,就是它的安全性的問(wèn)題了。內(nèi)蒙古充電站企業(yè)
充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。廣東新能源汽車充電站廠家
充電站具有充電區(qū),在充電區(qū)完成電能的補(bǔ)給,內(nèi)部建設(shè)充電平臺(tái)、充電機(jī)以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口,同時(shí)應(yīng)配備整車充電機(jī)。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場(chǎng)所,需要配備電池更換設(shè)備,同時(shí)應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲(chǔ)間。電池重新配組、電池組均衡、電池組實(shí)際容量測(cè)試、電池故障的應(yīng)急處理等工作都在電池維護(hù)間進(jìn)行。其消防等級(jí)按化學(xué)危險(xiǎn)品處理。充電站結(jié)構(gòu)可同時(shí)滿足整車充電方式和電池組更換方式,且考慮了相關(guān)維護(hù)操作需求。但是,對(duì)于一個(gè)實(shí)際的充電對(duì)象,應(yīng)該基于運(yùn)行要求和環(huán)境條件,根據(jù)實(shí)際的功能進(jìn)行組合,以降低建設(shè)成本。廣東新能源汽車充電站廠家