充電站插上電動汽車無電壓：先檢查充電線插頭有無接觸不良或斷線，如無表丈量能夠換條新線，或者能夠左右對換充電線來查出毛病問題。再查主板輸出保險絲有無斷開，有的主板假如沒有采用輸出保險絲，可無需此操作。充電站顯現(xiàn)屏不亮：先檢查電源線，如兩邊顯不屏均不亮，可查插座與充電站的電源線能否有斷線現(xiàn)像。假如是一邊不亮，可證明插座和電源線是好的；再查主板，可先查電源保險絲，有無燒黑，如燒黑的證明主板開關(guān)電源有短路現(xiàn)像，要返回原廠。檢查充電站車位有無雜物，照明情況是否良好。山東電動汽車充電站廠家

在充電站的過程中，當電池充電電壓、充電電流或電池溫度超過允許值時，充電機應(yīng)具有報警功能，并能夠自動采取相應(yīng)的控制措施；充電機必須有充電控制導(dǎo)引電路，充電控制導(dǎo)引電路由控制導(dǎo)引導(dǎo)體、保護性接地導(dǎo)體、動力蓄電池總成ECU及充電機內(nèi)的電子電路組成。充電控制導(dǎo)引電路應(yīng)直接控制充電機變流電路、輸出電流和電壓的開關(guān)；充電控制導(dǎo)引電路應(yīng)確認充電機與電動汽車之間的充電連接器是否已正確連接；接地導(dǎo)體可靠性監(jiān)測；系統(tǒng)通電狀態(tài)指示；充電機與電動汽車之間的連接應(yīng)包括：高壓充電線路、充電控制導(dǎo)引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通信連接線、接地保護線。公用充電站售后保障電動汽車充電站是每一個必備的設(shè)施。

充電站中的充電費用按實際充電量計算，非常方便。箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計，配有再生蓄電池專門使用維修設(shè)備。充電站采用首一次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進行整體移動。偏遠公路和用電無保障地域可采用太陽能和風能等形式，原理相同。停車場是社會充電站較佳的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一個車位，甚至是便角落位置即可，可以留有兩個充電車位(由于是短時充電，甚至都不用專門使用充電車位，按充電車數(shù)交一定費用即可)，可選擇手動、IC卡或充電機監(jiān)控系統(tǒng)操作方式。

充電站中，在電池充電的早期階段，無論功率損耗的程度如何，都必須使用額定充電電流限制和恒定電流為電池充電。這樣可以避免電池欠壓引起的過電流充電現(xiàn)象。隨著電池充電時間的延長，當充電電壓上升到額定值時，它將自動切換到恒定電壓充電，即以固定電壓充電，這表明電池容量已被充電約百分之八十。隨著恒定電壓充電時間的增加，充電電流逐漸減小。智能充電站這種充電模式可以減少氣體逸出和電池極化，并延長電池壽命。充電站采用第1次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進行整體移動。充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。

充電站的充電器和電池三米內(nèi)沒有易燃易爆物體，而且也沒有電視等電器進行電磁干擾，確保環(huán)境足夠安全并且沒有異樣后再進行充電。隨著強力嚴規(guī)，越來越多的電動車充電站進入各地小區(qū)，小區(qū)居民的電動車有了一個合規(guī)的停放和充電場所，不只減少了安全隱患，還給居民提供了便利。但是在使用過程中，居民們卻發(fā)現(xiàn)，充電費用存在極大差異。便捷充電站在初搭建運營之前，就根據(jù)不同電動車充電的功率需求強弱，設(shè)置了階梯式定價規(guī)則，而且按照實際充電時長計費，不止前面五分鐘充電優(yōu)惠，而且充一分鐘計一分鐘的費用。到達站外時，應(yīng)設(shè)置水封排空圍欄之前的設(shè)備。公用充電站售后保障

從用戶的角度出發(fā)，應(yīng)在充電需求集中且方便的地方選擇充電站。山東電動汽車充電站廠家

智能充電器確定交流電源是否與充電器輸入電壓匹配。確定充電器的輸出電壓是否與電池的額定電壓匹配。首先插入將充電器連接到電池盒的插頭，然后再插入交流電源插頭。充電完成后，請先拔下交流電源插頭。充電指示燈顯示紅色時，表示充電正常。充電完成后，充電指示燈將從紅色變?yōu)榫G色。智能充電站應(yīng)保護其不受潮，嚴禁跌落。請勿將充電器放在電動汽車的后備箱中，以防止振動和顛簸。充電時嚴禁遮蓋，應(yīng)放置在通風，散熱的地方，否則會影響充電器的使用壽命和充電狀態(tài)并損壞電池。山東電動汽車充電站廠家