直流充電樁和交流充電樁優(yōu)勢區(qū)別：對交流充電樁來說，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁更大的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。有一部分非國標(biāo)電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。對直流充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流更大能夠達到32A，充電功率能夠達到45千瓦，一般電動汽車充電一到兩個小時就能充滿，也不會占用太長時間。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車庫，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場庫的停車位建設(shè)。直流一體式充電樁售價

充電樁就是用來給我們的電動汽車充電用的,它的作用就像加油站里給燃油車加油的加油機。交流充電樁功率小，因此電動汽車充電對電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動汽車的規(guī)模進一步增大，那么如果是直流大功率同時充電，對電網(wǎng)的壓力就會增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問題。充電樁是每位電動汽車車主關(guān)注的重要話題，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，帝都的充電樁已進入高速擴充時代，大小的充電樁如雨后春筍般在市區(qū)的街頭小巷涌現(xiàn)出，然而，從目前來看，充電樁還沒有像加油站那樣普遍，現(xiàn)在的充電樁，還得靠尋找。汽車直流充電樁質(zhì)量服務(wù)電動汽車具有零排放、能源利用率高、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小等優(yōu)點。

充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。電動汽車充電站已經(jīng)在全國各大小區(qū)遍地開花，其主要原因就是大家對電動汽車火災(zāi)的重視。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以。

電動汽車車蓄電池鼓脹原因:1.蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固；當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)“生的氫氧混合氣體點燃，從而導(dǎo)致蓄電池問題。2.電解液粘度過大；如果電解液粘度較較大，那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢，也會使得內(nèi)阻增大，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。3.電解液星過少；相信大家都知道，蓄電池在使用一段時間后就會導(dǎo)致電解液減少，此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓脹現(xiàn)象，甚至還會引起問題。電動汽車充電樁相對濕度要在5%～95%。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。車子的第1次充電實際是比較重要的一次。汽車直流充電樁質(zhì)量服務(wù)

交流樁：俗稱慢充樁，需通過充電樁為電動汽車充電，充電速度較慢。直流一體式充電樁售價

使用充電樁為各電動汽車進行充電較大的好處除了能快速充電，還可以盡量的保護電動車防過充，在充滿電后電動車會自動檢測斷電。當(dāng)設(shè)計師開始進行產(chǎn)品設(shè)計時，重要的是它是未來產(chǎn)品的證明。設(shè)計師在設(shè)計中進行綜合考慮和把握，確保設(shè)計出來的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝、易使用和易維護的。電動汽車不用再擔(dān)心充電不及時或沒電不能行駛的問題。充電機的方法分為兩種，一種是常規(guī)的5小時充電，另一種是快充1小時充電(根據(jù)不同的電池類型而定)；安裝方法分：立體式充電樁，掛壁式充電樁。動力裝置成了電動汽車充電樁、單元、停車場和至加油站的“標(biāo)配”，毫無疑問，這能滿足市民對電動汽車充電的需求。根據(jù)燃料種類，可分為汽油車和柴油車。對電動汽車用戶而言，充電站選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中、方便的地方。直流一體式充電樁售價

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