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縮裂是橡膠制品在硫化后撤除壓力的瞬間,橡膠收縮導(dǎo)致在配合部位發(fā)生撕裂的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不同于一般的撕裂。常見(jiàn)的撕裂主要是由于操作不當(dāng)或制品結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜而材料的熱撕裂性能又比較差造成的,它一般相對(duì)比較平滑,基本上成一條直線。而縮裂的部位一般不規(guī)則,撕裂部位不平滑,凹凸不平,成曲線形狀。縮裂的根本原因是由于開(kāi)模時(shí)壓力被撤除,橡膠發(fā)生收縮,而廢邊部位被卡在模具配合面之間,因此,在產(chǎn)品部位與廢邊之間產(chǎn)生一個(gè)拉伸力,使產(chǎn)品與廢邊裂開(kāi),當(dāng)裂口擴(kuò)大到產(chǎn)品部位,就造成了縮裂現(xiàn)象了。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一般有以下幾個(gè):模具配合太松或者太緊;橡膠流動(dòng)性差,門(mén)尼粘度高;配方中含膠率偏高;壓力過(guò)大;硫化速度過(guò)快;產(chǎn)品斷面越大越容易縮裂;填膠量過(guò)大。江蘇抗爆破FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司。浙江油田FKM定制
配位鍵理論認(rèn)為,黏接界面的配位鍵(指膠黏劑與被黏接物在界面上由膠黏劑提供電子對(duì),被黏接物提供接受電子的空軌道,從而形成配位鍵)是關(guān)系到黏接機(jī)制與黏接力產(chǎn)生的一個(gè)理論問(wèn)題。黏接的配位鍵機(jī)制可以解釋用其他黏接理論難以解釋的黏接現(xiàn)象。氟橡膠的分子結(jié)構(gòu)與聚四氟乙烯相似,也屬于一種多電子“難黏”化合物,按照配位鍵理論,如果在黏接時(shí)氟橡膠與某種胺類能形成黏接界面的配位鍵,就可改善氟橡膠的黏接性能。配位鍵理論認(rèn)為,黏接界面的配位鍵(指膠黏劑與被黏接物在界面上由膠黏劑提供電子對(duì),被黏接物提供接受電子的空軌道,從而形成配位鍵)是關(guān)系到黏接機(jī)制與黏接力產(chǎn)生的一個(gè)理論問(wèn)題。黏接的配位鍵機(jī)制可以解釋用其他黏接理論難以解釋的黏接現(xiàn)象。氟橡膠的分子結(jié)構(gòu)與聚四氟乙烯相似,也屬于一種多電子“難黏”化合物,按照配位鍵理論,如果在黏接時(shí)氟橡膠與某種胺類能形成黏接界面的配位鍵,就可改善氟橡膠的黏接性能。浙江O型圈氟橡膠廠家深圳密封件FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司。
汽車行業(yè)FKM對(duì)各種車輛(轎車、卡車、越野車)用液體都具備耐高溫性、低滲透性和較好的相容性,特別適用于機(jī)罩下嚴(yán)酷環(huán)境,是理想的機(jī)罩下零部件用材料,如燃料系統(tǒng)部件中的燃油管路軟管、濾清器墊圈、燃油噴射密封、油泵密封等;發(fā)動(dòng)機(jī)部件中的閥桿油封、汽缸缸套密封、曲軸密封圈等;尾氣排放系統(tǒng)部件中的密封和隔膜,以及傳動(dòng)裝置的密封等零部件都可采用FKM。目前,車用液體如齒輪潤(rùn)滑液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和其他潤(rùn)滑劑等要設(shè)計(jì)成超常壽命,因此需加入胺類化合物,而這些化學(xué)品對(duì)密封材料有害,另外汽車用其他基礎(chǔ)液體也需采用耐化學(xué)品的軟管和襯墊。另外,環(huán)保規(guī)定的日益嚴(yán)格對(duì)擴(kuò)大FKM在汽車上的使用起到重要作用。密封用途中,F(xiàn)KM能經(jīng)受發(fā)動(dòng)機(jī)近年不斷提高的溫度和燃油與發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的腐蝕性,由于汽車生產(chǎn)廠家需要經(jīng)久耐用的零部件,因此對(duì)FKM需求量也上升。
乙丙橡膠與氟橡膠不同的是它的玻璃化溫度要低得多。氟橡膠與乙丙橡膠并用可制得比氟橡膠好的耐低溫橡膠,但此時(shí)橡膠耐烴類燃料的性能明顯下降,耐烴類油的性能則降低不多。而乙丙橡膠低溫性能好,耐水蒸汽、耐熱水及耐堿。因此,在氟橡膠與乙丙橡膠并用時(shí)可選擇各自的優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)之。氟橡膠是偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物,具有高極性,而乙丙橡膠為非極性橡膠。故氟橡膠與乙丙橡膠是熱力學(xué)非共容的。因此其并用膠料的結(jié)構(gòu)為有明顯的相界面粒狀結(jié)構(gòu)?;谶@一原因,乙丙橡膠成為含氟橡膠膠料良好的工藝添加劑,因?yàn)樗稍诜鹉z分子微粒間形成潤(rùn)滑劑。成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司安徽閥座FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司。
按照聚合單體的不同,通用氟橡膠主要分為兩大類,由偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯三單體共聚成的246型氟橡膠,以及由偏氟乙烯和六氟丙烯單體共聚成的26型氟橡膠。用同種炭黑補(bǔ)強(qiáng),246型氟橡膠拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度較高,耐熱老化和酯型潤(rùn)滑油性能略優(yōu),脆性溫度較低,耐燃油性能基本相當(dāng),但耐壓縮長(zhǎng)久變形明顯不如26型氟橡膠。26型氟橡膠門(mén)尼粘度較高,硫化速度較快。以上性能表現(xiàn)主要是由于246型氟橡膠較26型氟橡膠增加了四氟乙烯鏈段,聚合物氟含量也由66%增加到68.5%,對(duì)碳碳鍵的屏蔽作用增強(qiáng),從而保證了碳碳鍵具有很高的熱穩(wěn)定性和化學(xué)惰性,但同時(shí)也使分子鏈呈現(xiàn)剛性,降低了材料的彈性和低溫柔性。安徽耐高溫FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司。江蘇過(guò)氧化物硫化FKM定制
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由于很好的真空密封性能,氟橡膠可用于:1)裝配于電子能譜儀、超高真空電子束區(qū)熔爐、超高真空機(jī)電機(jī)組和渦輪分子泵等真空儀器設(shè)備的O型圈密封件;2)正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射實(shí)驗(yàn)區(qū)的EXAFS光速線雙平晶單色儀法蘭密封;3)太陽(yáng)能電池非晶硅沉積裝置密封件;4)三型分子束外延設(shè)備(MBE)分子泵插板閥,由于很好的真空密封性能,氟橡膠可用于:1)裝配于電子能譜儀、超高真空電子束區(qū)熔爐、超高真空機(jī)電機(jī)組和渦輪分子泵等真空儀器設(shè)備的O型圈密封件;2)正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射實(shí)驗(yàn)區(qū)的EXAFS光速線雙平晶單色儀法蘭密封;3)太陽(yáng)能電池非晶硅沉積裝置密封件;4)三型分子束外延設(shè)備(MBE)分子泵插板閥浙江油田FKM定制