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廣東車內(nèi)電子后視鏡變道輔助

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-04

車侶CMS智能電子后視鏡主機(jī)屏幕帶背光,亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié),也可手動(dòng)設(shè)置;白天光線強(qiáng)時(shí)保證亮度,晚上自動(dòng)降光防刺眼;屏幕帶偏光功能,夏天或大太陽帶墨鏡不影響觀看。散熱效果強(qiáng)、角度可調(diào)節(jié)、安裝方便;視頻可存儲(chǔ)易取證:可配TF卡或連接對接車載DVR全程錄像,記錄和實(shí)時(shí)視頻可連接對接DVR上傳后臺(tái),減少因?yàn)槊^(qū)而導(dǎo)致的“碰瓷”“剮蹭”“駕駛員解釋不清”等困擾。車侶CMS智能電子后視鏡看得更全、看得更清:配備車規(guī)級4核主芯片,*計(jì)算能力;根據(jù)不同角度需求,可安裝4-6個(gè)1080P攝像頭,對車身四周進(jìn)行多角度實(shí)時(shí)拍攝,可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右;寬動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻顯示,出入明暗光交界處畫面清晰,高速行駛畫面流暢;*夜視功能,夜間防眩光,雨霧天防雨雪堆積、防掛水;低延時(shí)高清數(shù)字傳輸,支持1080P@30FPS分辨率;精拓CMS智能電子后視鏡專注為駕駛員的安全護(hù)駕。廣東車內(nèi)電子后視鏡變道輔助

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CMS電子后視鏡功能特點(diǎn):1、多層光學(xué)藍(lán)色防眩光防炫目鏡片,提高同級檔次2、雙曲率視野無盲點(diǎn);3、超廣角行車更安全4、多層次防眩不刺眼,增強(qiáng)對比,視覺柔和更清晰;5、影像真實(shí)不失真,正確判斷行車距離;6、鏡面耐磨,褪色;7、DSP 寬動(dòng)態(tài)強(qiáng)光抑制攝像頭,后車大燈周邊圖像更清楚8、超高清 1080P 錄像,圖像還原更具說服力9、車規(guī)級高清高亮顯示屏,太陽直射不刺眼10、視野更廣闊, 白天無盲區(qū), 夜晚看得清, 雨天看得見。11、盲區(qū)輔助,解決商用車低速靜態(tài)、高速動(dòng)態(tài)盲區(qū)監(jiān)控顯示;12、公交車進(jìn)站時(shí),站臺(tái)乘客信息一覽無余13、洗掃車路邊作業(yè)時(shí),洗刷與路肩之間的距離精細(xì)測算14、減小車輛轉(zhuǎn)彎及行車變道時(shí)因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全駕駛事故;15、減小弱光、雨霧天氣行車時(shí),因視野受限導(dǎo)致的安全駕駛事故。廣東云臺(tái)電子后視鏡公司CMS多功能智能電子后視鏡壞了要怎么維修?

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與電子后視鏡相比,傳統(tǒng)后視鏡有哪些弊端?后視鏡發(fā)展至今已有百年歷史,包括內(nèi)后視鏡和外后視鏡,能夠?yàn)轳{駛員提供車后方和車兩側(cè)的人車道路信息,對駕駛安全的重要性已被普遍接受。然而,傳統(tǒng)后視鏡仍有諸多弊端。包括:外后視鏡的存在會(huì)增加風(fēng)阻。風(fēng)阻系數(shù)越高,車輛要對抗的風(fēng)阻越大,反映在油耗表現(xiàn)上就越高。目前大多數(shù)汽車的風(fēng)阻系數(shù)在0.2~0.4左右,而后視鏡對風(fēng)阻系數(shù)的影響達(dá)到0.01~0.03,比重較大。其次,傳統(tǒng)后視鏡往往存在視野盲區(qū)。由于后視鏡的鏡面大小和可調(diào)整的角度關(guān)系,其所能提供的信息相對有限,另外后排座椅乘客有可能還會(huì)遮擋駕駛員視線,造成信息接收的缺失,進(jìn)而影響駕駛安全AI視覺科技的進(jìn)步,可以給駕駛員帶來更多的安全保障。

市場應(yīng)該大范圍普及電子后視鏡嗎?CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)替代傳統(tǒng)后視鏡,其實(shí)是科技的進(jìn)步。這就好比原先車輛倒車完全憑借的是駕駛?cè)说母杏X和開車經(jīng)驗(yàn),后來有了倒車?yán)走_(dá),再后來駕駛?cè)酥苯涌梢酝ㄟ^車內(nèi)屏幕可視化倒車,這些都是科技在進(jìn)步,還有聲控系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、智能輔助駕駛功能等等,所以電子后視鏡系統(tǒng)只是其中很小的一個(gè)部分,而且技術(shù)是比較成熟的,國家能夠允許它上線使用,安全性能肯定是有保障的。前期購車成本可能會(huì)高一些,但后期普遍使用后,價(jià)格就會(huì)下來,這和倒車?yán)走_(dá)是一樣的。也不存在延時(shí),就像可視倒車一樣,視頻畫面都是實(shí)時(shí)的。當(dāng)然,任何電子產(chǎn)品都無法保證不出現(xiàn)問題,但這個(gè)概率是很小的,一旦發(fā)生了故障,就應(yīng)當(dāng)立即靠邊停車,等待救援,這和現(xiàn)在車輛發(fā)生故障,處理方式是一樣的。用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù),更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛。精拓CMS智能4G電子后視鏡為企業(yè)的云臺(tái)管理提供及時(shí)視頻數(shù)據(jù)。

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電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,汽車行業(yè)正在進(jìn)行著百年不遇的大變革, 影像光學(xué)基礎(chǔ)技術(shù)及汽車智能化的發(fā)展讓CMS智能電子后視鏡取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡成為可能,類似當(dāng)年觸屏手機(jī)取代按鍵手機(jī)重構(gòu)手機(jī)生態(tài)一樣,對玻璃后視鏡產(chǎn)業(yè)進(jìn)行變革,建立以攝像機(jī)影像+5G+AI為的生態(tài)環(huán)境賦能駕駛安全。CMS智能電子后視鏡由“攝像頭+屏幕+控制器”組成,針對重卡、物流車、公交車、客車的盲區(qū)痛點(diǎn),通過擴(kuò)展駕駛員的視野,有效減少車輛兩側(cè)前方、后方、下方的盲區(qū)。通過鏡頭材質(zhì)、鏡頭性能、鍍膜工藝、芯片的高標(biāo)準(zhǔn)要求,改善夜晚或陰暗天氣等因環(huán)境亮度低而導(dǎo)致的物理后視鏡視線受阻問題,以及遠(yuǎn)光燈刺眼等場景的可視性問題,極大程度上幫助了駕駛員快速發(fā)現(xiàn)不良因素,提高駕車效率,改善駕車體驗(yàn),降低事故發(fā)生概率。 電子后視鏡與普通的大視野后視鏡有什么區(qū)別?分屏顯示電子后視鏡開發(fā)商

精拓電子專業(yè)產(chǎn)研CMS電子后視鏡,為您的出行安全保駕護(hù)航!廣東車內(nèi)電子后視鏡變道輔助

CMS電子后視鏡系統(tǒng)特點(diǎn):系統(tǒng)配置了4個(gè)高清攝像機(jī),取代原物理后視鏡,能在白天、黑夜、雨天、強(qiáng)光等惡劣的環(huán)境下為駕駛員提供清晰的行車視野,消滅車輛盲區(qū);使駕駛員能夠隨時(shí)隨地掌握路面及車四周的情況。1、12.3寸顯示屏,支持1080P / 720P信號輸入。2、左右2個(gè)顯示屏解決司機(jī)的盲區(qū),支持安裝4~6個(gè)攝像機(jī)。3、每個(gè)LCD屏上分兩區(qū)域顯示(1/3區(qū)域和2/3區(qū)域)。4、顯示的視頻畫面支持任意裁切。5、可視角度比原始后視鏡的大,減少盲區(qū)。6、攝像頭用照度CMOS進(jìn)口芯片,夜晚效果更突出。7、自然的防眩效果,不影響司機(jī)駕駛。8、產(chǎn)品小巧 ;取代原始后視鏡減少車身風(fēng)阻。9、選配:支持超聲波雷達(dá)、記錄儀等功能,接口豐富。廣東車內(nèi)電子后視鏡變道輔助

廣州精拓電子科技有限公司主營品牌有車侶,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司其他型的公司。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。精拓電子自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。