惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

來看看車輛工程的就業(yè)方向，許多人看名字，普遍認為汽車工程就是汽車維修、車輛保養(yǎng)？但除了汽車，這個專業(yè)名稱中的“車輛”是對所有陸地移動機械的總稱，我們常見的汽車、火車、動車、高鐵、地鐵、***車輛以及其他工程車都屬于車輛的范疇。目前，車輛工程的就業(yè)方向主要有：城市軌道交通系統(tǒng)。例如到機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造部門從事生產(chǎn)或設計工作，也可以進入地鐵部門，參與城市軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。汽車公司。包括整車制造企業(yè)、汽車零部件制造企業(yè)、工程機械生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)部門從事汽車部件（如底盤、發(fā)動機等）的研究與設計、制造與管理、試驗與檢測、改裝與維修等工作；也可以在市場部門從事評估與估價、營銷與售后等工作；或者也可以在保險部門從事汽車的保險業(yè)務工作。 惠州市仲愷技工學校汽車工程系通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合。廣東汽車工程系高職高考學校

惠州仲愷技術(shù)學校中的汽車工程專業(yè)，雖然我們機械工程或者測控精儀出身的人是看不上的（之前講過，機械專業(yè)領(lǐng)域的教授普遍把汽車工程稱作“工學真奇妙”系列，這句調(diào)侃很多人都知道），但**是專業(yè)層面看不上，你讀了汽車工程這門學問之后你會發(fā)現(xiàn)，這專業(yè)是自帶溢價率的。因為就現(xiàn)在普通機械專業(yè)畢業(yè)生的實際工作情況和待遇來說，很多公司往往是拿他們當傳統(tǒng)機器組成的一部分來用，還爭得頭破血流，有些崗位錄取率遠不到1%，而車輛工程服務于汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)鏈的頂端。也就是OEM（Original equipment manufacturer,在汽車領(lǐng)域特指汽車主機廠），這些公司的溢價率也可以平行移動到從業(yè)者身上，比如你的辦公環(huán)境、你的產(chǎn)業(yè)鏈地位、你的發(fā)展空間和決策可能性、職業(yè)多元化等等江西汽車工程系學生惠州市仲愷技工學校汽車工程系擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。

惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

由于自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對智能汽車工程師的需求正在迅速增加。隨著對道路安全的日益重視和電動汽車的出現(xiàn)，汽車行業(yè)對熟練工程師的需求從未如此強烈。智能汽車工程師需要設計、開發(fā)和測試高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛技術(shù)，包括傳感器融合、感知算法和運動規(guī)劃。對這些工程師的高需求導致該領(lǐng)域人才短缺，進而推高了薪水。

惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

一般來說，汽車類相關(guān)專業(yè)就業(yè)前景還是不錯的，記得我們當時畢業(yè)前上就業(yè)課的時候老師拉了數(shù)據(jù)，我們汽車學院是這個校內(nèi)畢業(yè)學生平均薪資比較高的。 惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)。

惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

根據(jù)專業(yè)不同，汽車專業(yè)畢業(yè)的同學就業(yè)方向有幾大類，保險公司、4S店、汽車主機廠、汽車零配件廠，另外有部分在校內(nèi)有培養(yǎng)其他興趣愛好并且成功轉(zhuǎn)行做其他行業(yè)。如何找到自己心儀的工作呢？一般來說，好的學校對學生就業(yè)的工作還是比較重視的，對進來校招的企業(yè)會嚴格把控，在校招中找到好工作概率比較大，許多同學就是通過校招就業(yè)的，目前薪資待遇和發(fā)展前景都很不錯。 仲愷技術(shù)學校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程有新能源汽車底盤構(gòu)造與維修。江西汽車工程系學生

惠州仲愷技術(shù)學校的汽車工程系的就業(yè)方向有汽車維修。廣東汽車工程系高職高考學校

惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

主干課程：電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設計基礎、汽車構(gòu)造、自動控制原理、汽車理論、新能源汽車原理與構(gòu)造、電動汽車動力電池技術(shù)、汽車試驗學、電動汽車電驅(qū)動與控制技術(shù)、電動汽車設計等課程。就業(yè)前景：隨著新能源造車新勢力的強勢入局，以及傳統(tǒng)汽車廠商紛紛布局新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級，無論是國家“碳達峰、碳中和”愿景布局，還是市場需求側(cè)**，國內(nèi)乃至全球新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷占比，將持續(xù)快速增長的趨勢日漸明顯，未來5年內(nèi)，行業(yè)人才缺口將達到百萬量級。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，人才是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵與**，行業(yè)的就業(yè)崗位明確，人才缺口大。培養(yǎng)新能源汽車“新工科”屬性的專門人才是“汽車強國”戰(zhàn)略的重要保障。 廣東汽車工程系高職高考學校