綜上所述，供應(yīng)鏈管理對(duì)降低企業(yè)物流成本，提高物流服務(wù)水平，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有著極為重要的作用。在供應(yīng)鏈思想指導(dǎo)下開(kāi)展現(xiàn)代物流服務(wù)能夠幫助鐵路貨運(yùn)站多層次、綜合地推進(jìn)戰(zhàn)略性改組和革新的步伐，較終將鐵路貨運(yùn)站建設(shè)成為能提供高質(zhì)量、專業(yè)化服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)。鐵路貨運(yùn)站的設(shè)備⒈為接發(fā)、解體、編組列車，裝卸貨物及其他需要的足夠的站線，如到發(fā)線、編組線、裝卸線、存車線、機(jī)車行走線等。⒉設(shè)置必要的貨場(chǎng)設(shè)備，如倉(cāng)庫(kù)、貨物站臺(tái)、雨棚及散裝貨場(chǎng)等。⒊裝卸設(shè)備等。⒋辦公用房和吊車、裝卸工人間休室。

有一些客戶想要從一個(gè)城市發(fā)貨到另外一個(gè)城市，但是由于物品較少，有一些物流公司就告訴客戶，我們公司到另一個(gè)城市沒(méi)有專線物流，那么許多客戶就會(huì)想知道專線物流是什么意思？它跟一般物流有什么區(qū)別嗎？接下來(lái)物流君就給大家講解一下什么是專線物流，跟一般物流的區(qū)別，要講解什么是專線物流，首先來(lái)說(shuō)一下專線物流的發(fā)貨流程：一、一個(gè)城市到另一個(gè)城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)貨二、發(fā)貨時(shí)間不固定，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨。三、專線物流不會(huì)上門取貨，也不會(huì)送貨上門，會(huì)把貨卸在物流點(diǎn)，需要自提貨物。這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程。

貨運(yùn)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)是：提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說(shuō)明等。裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨，港方安排駁運(yùn)，進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。

汽車貨運(yùn)站建設(shè)管理的建議是：合理規(guī)劃道路貨運(yùn)站場(chǎng)，盡快出臺(tái)貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理政策出臺(tái)規(guī)范貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，推行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)年審制度，建立公平、公正、有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，并對(duì)規(guī)劃的貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先列入省和各地重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，在國(guó)家法規(guī)允許范圍內(nèi)優(yōu)先供應(yīng)建設(shè)用地。對(duì)經(jīng)規(guī)劃批準(zhǔn)的道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，適當(dāng)減免基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)，減輕建設(shè)的負(fù)擔(dān)。同時(shí)制定具有貨運(yùn)樞紐功能的站場(chǎng)建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)建設(shè)集貨運(yùn)站、倉(cāng)儲(chǔ)、信息交流、貨運(yùn)交易、停車等功能為一體的道路貨運(yùn)樞紐。

貨運(yùn)的運(yùn)行組織與管理：根據(jù)貨流特點(diǎn)確定貨運(yùn)車輛行駛的較佳線路和運(yùn)行方式，制定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，使貨運(yùn)車輛有序運(yùn)轉(zhuǎn)。參與貨運(yùn)市場(chǎng)管理。貨運(yùn)站應(yīng)協(xié)同行業(yè)管理部門，通過(guò)運(yùn)輸管理把貨主、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和路運(yùn)輸管理部門機(jī)構(gòu)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿和有效的管理手段．允分滿足貨主和參營(yíng)者的需求，促使分散的社會(huì)車輛和物流組織化，運(yùn)輸秩序正常化，能源和資金利用合理化。從而達(dá)到管理的目的，使貨物運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)和儲(chǔ)運(yùn)、裝卸工具協(xié)調(diào)靈活地運(yùn)轉(zhuǎn)。

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貨運(yùn)站的貨物運(yùn)輸將以集裝箱運(yùn)輸和零擔(dān)貨物運(yùn)輸為主要研究對(duì)象。因此，貨運(yùn)站不只要完成公路、水運(yùn)、鐵路集裝箱和零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)換裝，而且在不同的運(yùn)輸方式、不同企業(yè)之間的貨物聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，必然會(huì)產(chǎn)生貨物中轉(zhuǎn)換裝的需求。所以，貨運(yùn)站應(yīng)為貨物中轉(zhuǎn)和因儲(chǔ)運(yùn)需要而進(jìn)行的換裝運(yùn)輸提供服務(wù)。利用貨運(yùn)站內(nèi)部裝卸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、貨運(yùn)受理點(diǎn)以及相應(yīng)的配套設(shè)施保證中轉(zhuǎn)貨物安全可靠地完成換裝作業(yè)，及時(shí)地運(yùn)送到目的地。貨運(yùn)站應(yīng)面向社會(huì)開(kāi)放，為貨主提供倉(cāng)儲(chǔ)、保管、包裝服務(wù)，代理貨主銷售、運(yùn)輸所倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，并在貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行各種裝卸搬運(yùn)作業(yè)，以利于貨物的集、疏、運(yùn)。

海寧市浩達(dá)物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下物流，城際物流，物流專線，冷鏈物流深受客戶的喜愛(ài)。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。浩達(dá)物流憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。