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無(wú)錫極壓耐磨劑耐磨劑涂層用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-29

磨損——由于機(jī)械作用造成物體表面材料逐漸損耗。磨損失效——由于材料磨損引起的機(jī)械產(chǎn)品喪失應(yīng)有的功能。而磨料磨損在整個(gè)磨料損耗中所占的比重超過(guò)50%。所謂磨料磨損:是由外部進(jìn)入摩擦面間的硬顆?;蛲怀鑫镌谳^軟材料的表面上犁刨出很多溝紋,產(chǎn)生材料的遷移而造成的一種磨損現(xiàn)象。分析耐磨材料的磨損機(jī)理須從機(jī)件磨損的外在環(huán)境條件和耐磨材料內(nèi)在特性兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。機(jī)件磨損的外在環(huán)境條件:有硬度、力度、速度、角度、溫度、濕度、粒度等幾個(gè)方面。白色二硫化鉬級(jí)別硫化物極壓耐磨劑。無(wú)錫極壓耐磨劑耐磨劑涂層用

特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物產(chǎn)品:?MOSXF,天然二硫化鉬等級(jí),D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級(jí),D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬,鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS2GradeA,純合成二硫化錫等級(jí),D50~3μm?SLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤(rùn)滑系統(tǒng),D50~8μm&2μm?BIS84,合成硫化鉍等級(jí),D50~2μm?CB500,合成硫化銅(CuS),D50~25μm二、特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物主要應(yīng)用領(lǐng)域(終端產(chǎn)品):軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器,剎車墊片,金屬冶金等領(lǐng)域的耐磨劑。特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物在工程塑料和特種塑料中的應(yīng)用:1、應(yīng)用:潤(rùn)滑脂,也可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料;2、作用:提高滑動(dòng)性,降低材料間的摩擦,噪音及黏附性,減少磨損;降低摩擦系數(shù);增加導(dǎo)電率;延長(zhǎng)高應(yīng)力部件壽命。上海硫化鉍耐磨劑食品級(jí)PET塑料耐磨劑奧地利TRIBOTECC。

進(jìn)口塑料耐磨添加劑,抗磨劑,潤(rùn)滑劑,抗刮劑:特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物主要應(yīng)用領(lǐng)域(終端產(chǎn)品):軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器,剎車墊片,金屬冶金等領(lǐng)域的耐磨劑。特博科(TRIBOTECC)金屬硫化物在工程塑料和特種塑料中的應(yīng)用:1、應(yīng)用:可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料;2、作用:提高滑動(dòng)性,降低材料間的摩擦,噪音及黏附性,減少磨損;降低摩擦系數(shù);增加導(dǎo)電率;延長(zhǎng)高應(yīng)力部件壽命。

聚四氟乙烯(PTFE,鐵氟龍):PTFE是所有耐加劑中有較低的磨擦系數(shù)。在磨擦過(guò)程中磨出來(lái)的PTFE分子會(huì)在零件表面形成潤(rùn)滑的薄膜。PTFE在磨擦剪力下有很好的潤(rùn)滑性及耐磨性能,在高負(fù)荷應(yīng)中,PTFE是比較好的耐磨添加劑。這些高負(fù)荷用包括液壓式活塞環(huán)封、推力墊圈。較適當(dāng)?shù)腜TFE含量為非結(jié)晶性含15%PTFE、而結(jié)晶性塑料含20%PTFE。二硫化物(二硫化錫/二硫化鉬/二硫化鋅/二硫化鉍等):拿經(jīng)典的二硫化鉬來(lái)說(shuō),二硫化鉬的另一個(gè)常見(jiàn)的名字為”Moly”,主要用于尼龍塑料的一種耐磨添加劑。奧地利TRIBOTECC二硫化鉬涂層用極壓耐磨劑哪家好?

奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化著稱。日前,內(nèi)外生產(chǎn)和應(yīng)用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主,其化學(xué)成分為:=1.0%~1.4%、=11%~14%,經(jīng)1000~1050%水韌處理,可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機(jī)軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機(jī)襯板、大中型顆式破碎機(jī)顆板、大型錘式破碎機(jī)錘頭,以及大中型濕式礦山球磨機(jī)襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國(guó)家較推崇屈服強(qiáng)度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國(guó)20世紀(jì)50~60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用,但在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),只有在沖擊大、應(yīng)力高、磨料硬的情況下,高錳鋼才耐磨,而且其屈服強(qiáng)度低,易于變形。上海奧地利特博科哪家強(qiáng)?無(wú)錫極壓耐磨劑耐磨劑涂層用

汽車換機(jī)油時(shí)千萬(wàn)不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。無(wú)錫極壓耐磨劑耐磨劑涂層用

四球試驗(yàn)(GB/T3142)四球試驗(yàn)是將潤(rùn)滑脂裝入球盒中,在規(guī)定的負(fù)荷下上面一個(gè)鋼球?qū)χ旅骒o止的三個(gè)鋼球以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。一定時(shí)間后測(cè)其磨跡直徑來(lái)判斷潤(rùn)滑脂的極壓性能。該方法有三種表示:PB值、PD值、ZMZ值PB值:是指在試驗(yàn)條件不發(fā)生卡咬的比較大負(fù)荷,用N表示。PD值:是在試驗(yàn)條件下使轉(zhuǎn)動(dòng)球與三個(gè)靜止的球發(fā)生燒結(jié)的**小負(fù)荷,用N表示。ZMZ值:潤(rùn)滑脂在所加負(fù)荷下抗極壓能力的一個(gè)指數(shù)。試驗(yàn)時(shí)負(fù)荷按0.1對(duì)數(shù)單位的間隔逐級(jí)加到三個(gè)靜止的鋼球上,取燒結(jié)負(fù)荷次試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算ZMZ值,用N表示。四球試驗(yàn)(GB/T12583)該方法有三種表示方法:PB值、PD值、LWI值LWI值:是指在所加負(fù)荷下潤(rùn)滑劑使磨損減少到**小的極壓能力指數(shù)。在本試驗(yàn)條件下,它等于在燒結(jié)點(diǎn)以前按0.1對(duì)數(shù)單位負(fù)荷加到三個(gè)靜止球上,做十次試驗(yàn)所測(cè)得的校正負(fù)荷的平均值。奧地利TRIBOTECC通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均表現(xiàn)出良好的極壓耐磨性詳細(xì)數(shù)據(jù)可通過(guò)我公司獲取無(wú)錫極壓耐磨劑耐磨劑涂層用

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