汽車油漆色差是每個(gè)汽車廠家都會(huì)遇到一個(gè)令人頭疼的問題，長期以來，色差的判斷都是檢驗(yàn)員用肉眼通過標(biāo)準(zhǔn)色板、油漆車身、外飾油漆件（以下簡稱油漆件）之間的顏色差異來進(jìn)行比對，雖然可以判斷是否存在色差，但是難以定量描述，每個(gè)人所看到的效果都不一樣，所以，用人眼來判斷帶有一定的主觀性和隨機(jī)性，這給油漆車身、油漆件局部的色差調(diào)整及汽車整體色差控制帶來了一定的局限性。色差是指油漆車身與油漆件及標(biāo)準(zhǔn)色板之間的顏色差異，具體表現(xiàn)為在汽車上油漆車身和保險(xiǎn)杠、后視鏡、門把手、擾流板等存在目視顏色不統(tǒng)一的情況在環(huán)保趨勢下，傳統(tǒng)的油性涂裝汽車油漆材料將逐漸被淘汰。金華一般汽車油漆圖片

汽車油漆噴涂小竅門：補(bǔ)漆如何接口不明顯打磨：底層處理完畢后先不用2000#砂紙打磨，用拋光機(jī)把整個(gè)面板拋一遍，把漆膜上面的水銹和污點(diǎn)拋掉，再用除油劑整體除油，把蠟清理干凈。然后再用2000#砂紙打磨，打磨面積需根據(jù)底色漆噴涂范圍大出10厘米左右。噴涂底色漆，底色要稍微比正常稀一點(diǎn)點(diǎn)，噴涂底色的時(shí)候盡可能范圍小點(diǎn)。清漆的噴涂，清漆的調(diào)配可以正常調(diào)配，氣壓不要太大，清漆噴涂到底色上不要噴涂的過遠(yuǎn)，比較好留出8厘米左右的2000砂紙痕跡，比較好一遍成型，為什么說不要噴涂過遠(yuǎn)因?yàn)樾枰獋€(gè)銜接，然后在清漆里面放入接口水，接口水跟清漆成1比1添加。接口然后在剩余的8厘米范圍內(nèi)噴涂兌好接口水的清漆，氣壓調(diào)小點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)的噴，不要噴流掛，不要噴涂超過這8cm范圍，然后再用的接口水做的銜接，接口水噴涂在周邊的漆霧上，兩遍即可，等干燥后你會(huì)發(fā)現(xiàn)氣霧會(huì)跟隨接口水的揮發(fā)掉。拋光的時(shí)候只需把噴涂清漆的地方簡單打磨一下，把灰點(diǎn)打磨下就可以，接口水的地方可以無視他，直接整體拋光。金華一般汽車油漆圖片清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護(hù)色漆層。

效應(yīng)引起的失光；用放大鏡仔細(xì)觀察漆面，若發(fā)現(xiàn)漆面有較多的斑點(diǎn)，則說明汽車油漆面受透鏡效應(yīng)侵蝕嚴(yán)重，光澤受到不同程度的影響。汽車涂裝方面的原因：所用涂料耐候性能差，在非常不好氣候?qū)W學(xué)條件下易產(chǎn)生退色、失光。所用涂料耐光性能差，受強(qiáng)采光射易產(chǎn)生退色、失光。所用涂料耐擦傷性能差，在汽車清洗和擦拭中易產(chǎn)生退色、失光。汽車使用方面的原因：使用環(huán)境非常不好。汽車在煙塵嚴(yán)重的礦區(qū)、工地、工業(yè)、餐館、燒烤等污染嚴(yán)重的城市，鹽霧嚴(yán)重的沿海地區(qū)，溫差變化大和氣候?qū)W學(xué)變化大等地區(qū)行駛或停放，均會(huì)使車身漆面遭受腐蝕和損傷，造成漆面退色、失光。停放環(huán)境非常不好。汽車每常在露天停放，受到風(fēng)吹、日曬、雨淋等自然產(chǎn)生的侵蝕，導(dǎo)致漆面退色、失光。交通膜的影響。交通膜是汽車在運(yùn)行時(shí)車身漆面與空氣摩擦在其表面形成的靜電層。由于該靜電層易吸附灰塵及有害氣體等腐蝕性事情，因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)致漆面退色、失光。

噴涂工藝調(diào)試時(shí)，先外接壓力罐噴涂貼板調(diào)整膜厚，達(dá)到規(guī)定膜厚，通過添加色漿、控制干濕比等調(diào)整顏色，顏色穩(wěn)定后，根據(jù)貼板車獲取的噴涂參數(shù)為準(zhǔn)，在循環(huán)系統(tǒng)條件下進(jìn)行噴涂，試噴結(jié)束后測量膜厚、鮮映性、長短波，同時(shí)記錄試噴過程參數(shù)，施工電壓、旋杯轉(zhuǎn)速、流量等，試噴結(jié)束后開展返工、點(diǎn)補(bǔ)驗(yàn)證，以及開展與現(xiàn)有中涂的配套驗(yàn)證，通過外觀評審后，固化噴涂工藝參數(shù)。生產(chǎn)過程中加大過程比對，定期對生產(chǎn)出來的樣件與標(biāo)準(zhǔn)板進(jìn)行測量、比對，出現(xiàn)問題立即調(diào)整。汽車油漆在見證世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也肩負(fù)了越來越多的使命。

80年代的進(jìn)口車，特別是一些面包車，用不了7、8年車身就開始銹蝕。因?yàn)槟菚r(shí)的技術(shù)水平低，這種車的設(shè)計(jì)壽命也就7、8年。壽命一到，自然百病叢生。所以當(dāng)時(shí)國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車使用10年，就要強(qiáng)制報(bào)廢。到了21世紀(jì)，情況有了很大的變化，汽車廠紛紛采用雙面鍍鋅鋼板，車身整體電泳涂漆，內(nèi)部管孔還進(jìn)行灌蠟處理，因此，防銹能力提高，汽車的使用壽命普遍到了15年以上。因此，國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢期也相應(yīng)地延長到了15年。但是需注意一點(diǎn)。如果車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。作為世界工業(yè)涂料的比較大用戶之一，可以說汽車油漆支撐起了涂料工業(yè)的支柱之一。永康新型汽車油漆銷售廠

汽車油漆是工業(yè)涂料中技術(shù)含量大、附加值高的品種，它象征著一個(gè)國家涂料工業(yè)的技術(shù)水平。金華一般汽車油漆圖片

城市的空氣中含有二氧化硫、氮氧化合物、懸浮顆粒物，與雨水混合就形成了PH值介于4到5之間的酸雨，酸性物質(zhì)對汽車漆面?zhèn)艽蟆Ｆ囋诹苓^酸雨后，車身會(huì)蒙上一層帶有灰塵污垢的附著物，如果與清晨的露水結(jié)合，便會(huì)發(fā)生腐蝕油漆的現(xiàn)象，經(jīng)常產(chǎn)生酸性腐蝕現(xiàn)象，車身便會(huì)失去光澤。除了上述說的酸雨，空調(diào)水、鳥屎這些同樣呈現(xiàn)堿性或者酸性的特征，這種情況必須馬上清洗。常見的碰撞，刮傷外，小石頭碰落一點(diǎn)漆面都要馬上處理，如果發(fā)現(xiàn)漆面出現(xiàn)銹跡，就要多注意了，因?yàn)闀r(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)小銹斑。對于輕微劃痕和銹跡，如果不及時(shí)處理，生銹就會(huì)蔓延，車漆可能會(huì)大幅脫落。金華一般汽車油漆圖片