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成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商

來源: 發(fā)布時間:2022-07-24

數(shù)控車床的開機(jī)過程注意事項:1.嚴(yán)格按機(jī)床說明書中的開機(jī)順序進(jìn)行操作。2.一般情況下開機(jī)過程中必須先進(jìn)行回機(jī)床參考點操作,建立機(jī)床坐標(biāo)系。3.開機(jī)后讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上,使機(jī)床達(dá)到平衡狀態(tài)。4.關(guān)機(jī)以后必須等待5min以上才可以進(jìn)行再次開機(jī),沒有特殊情況不得隨意頻繁進(jìn)行開機(jī)或關(guān)機(jī)操作。5.安裝好所要用的刀具,若是加工中心,則必須使刀具在刀庫上的刀位號與程序中的刀號嚴(yán)格一致。6.按工件上的編程原點進(jìn)行對刀,建立工件坐標(biāo)系。若用多把刀具,則其余各把刀具分別進(jìn)行長度補(bǔ)償或刀尖位置補(bǔ)償。數(shù)控車機(jī)床是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商

數(shù)控車機(jī)床常見故障及分析處理:1、刀具返回零點時越位:一般是機(jī)械傳動系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起。切削進(jìn)給時,刀架低速運(yùn)行,低電壓驅(qū)動,步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小,不足以克服阻力造成丟步。而回零時步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動,運(yùn)行速度高、轉(zhuǎn)矩大,又沒有切削阻力,步進(jìn)電機(jī)不丟步。這樣去時丟步而返回時正常就會造成不回零現(xiàn)象。這時可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物,或溜板鑲條是否太緊使運(yùn)行阻力增大等。2、加工后的工件尺寸誤差很大:一種可能是絲杠或絲母與車床連接松動??兆邥r沒有吃刀阻力,溜板運(yùn)行正常,加工時由于切削阻力增大,絲杠或絲母與車床連接處松動,造成加工工件尺寸漂移。緊固連接部分,故障即可消除。另一種可能是電動刀架造成。如果換刀后刀架不能自動鎖緊,切削時刀具偏離加工點,也會造成上述現(xiàn)象。這時應(yīng)檢查刀架鎖緊裝置及刀架控制箱。成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商數(shù)控車車床的特點有:加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;

數(shù)控臥式車車床系統(tǒng)直接控制的對象,不論是點位控制還是連續(xù)控制,被加工零件的后坐標(biāo)精度將受床鞍運(yùn)動精度、靈敏度和穩(wěn)定性的影響。車床經(jīng)改造后不但保留了原機(jī)床主軸傳動部分變速范圍廣、在機(jī)床運(yùn)動控制上可以利用編程語言編程控制的特點,還可以在系統(tǒng)示教狀態(tài)下將操作者手動加工過程自動生成代碼,以便下一零件的動加工實踐證明該機(jī)床操作方便,降低了操作者的勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了檢測質(zhì)量,減輕了勞動強(qiáng)度,深受操作人員歡迎。

數(shù)控車機(jī)床操作時要注意:(1)機(jī)床電源接通之前檢查各部分的正確連接,關(guān)閉所有防護(hù)門,以防止外界物質(zhì)(如灰塵、鐵屑等進(jìn)人機(jī)床電器柜及操作臺內(nèi)部。(2)在數(shù)控車機(jī)床通電之后,應(yīng)檢查潤滑油泵和冷卻風(fēng)扇工作是否正常;如有問題,應(yīng)及時排除;排除故障前,不得啟動數(shù)控車機(jī)床。(3)在數(shù)控車機(jī)床通電之后,開動之前.檢查機(jī)床有無漏電現(xiàn)象;其方法是用手背輕輕觸摸一下機(jī)床裸露的金屬麥面,不得用濕手觸摸電控元器件。(4)嚴(yán)禁戴手套操作數(shù)控車機(jī)床,長頭發(fā)操作人員應(yīng)戴防護(hù)帽并將長發(fā)挽于帽內(nèi)。操作人員工作服的袖口應(yīng)系緊。(5)操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡,以免在加工零件時因切屑飛出而損傷眼睛。(6)數(shù)控車機(jī)床通電后,確??ūP卡爪在安全狀態(tài)下(夾緊狀態(tài)下),方可使主軸轉(zhuǎn)動。工件沒有夾緊前不得開動機(jī)床。每次開動數(shù)控車機(jī)床前,應(yīng)檢查卡盤扳手是否已經(jīng)從卡盤上卸掉,以免卡盤扳手飛出或卷住面造成人身傷害。(7)數(shù)控車機(jī)床工作時,不準(zhǔn)用手去除切屑,以免劃傷手或手被旋轉(zhuǎn)的主軸纏繞而出現(xiàn)人身傷害。數(shù)控車車床的操作和監(jiān)控全部在數(shù)控單元中完成。

一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不只環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。數(shù)控車機(jī)床是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機(jī)。成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商

如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商

數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。 數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。 立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。 臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。 臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商