紅色輪胎什么來(lái)頭？平時(shí)跑高速的時(shí)候，很多老司機(jī)都說(shuō)看見(jiàn)幾類(lèi)車(chē)不要惹。大家惹不起的汽車(chē)主要有價(jià)格昂貴的豪車(chē)，掛著特殊牌照的公務(wù)用車(chē)。近幾年有人說(shuō)跑高速時(shí)看到紅色輪胎的汽車(chē)也不要惹，這又是為什么呢？跑高速時(shí)我們經(jīng)常會(huì)看到一種特殊的汽車(chē)，這種汽車(chē)使用紅色或者黃色的輪胎。普通的汽車(chē)輪胎都是黑色的，這些車(chē)輛為何會(huì)使用彩色的輪胎呢？其實(shí)紅色的輪胎不是正常輪胎而是備用輪胎。高速上使用紅色輪胎的汽車(chē)可能是剛剛爆胎的車(chē)輛，車(chē)主剛換上備用輪胎。車(chē)輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是毋庸置疑的。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)輪胎市價(jià)
常用的家用車(chē)輛輪胎有四季胎、夏季輪胎和冬季輪胎三種，區(qū)別主要在于輪胎的材料配方和花紋的設(shè)計(jì)，以及由此產(chǎn)生的性能和效果。夏季胎是我國(guó)常見(jiàn)，普通的輪胎，也是車(chē)輛出廠后標(biāo)配的原車(chē)輪胎類(lèi)型。夏季胎膠料配方和花紋也考慮干濕路面操控性和靜音性，主要為日常駕駛和舒適性打造。夏季雨水天氣較多，所以輪胎的溝槽比較深，便于排水。四季輪胎基本是屬于“全天候”輪胎，，一般路段全年都能使用。性能側(cè)重點(diǎn)和夏季胎差不多，更多的也是考慮干濕路面的駕駛情況。夏季胎和四季胎都屬于普通輪胎，一般天氣和路況下都能全年使用。但因?yàn)樗募咎サ男阅苓m中，夏季排水操控比不上夏季胎，冬季也不突出，所以大部分車(chē)主用的普通輪胎主要還是以夏季胎為主。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)輪胎市價(jià)選購(gòu)輪胎是可以關(guān)注一下輪胎的花紋，更容易買(mǎi)到適合自己的輪胎。
輪胎的型號(hào)上面所顯示的參數(shù)表示了輪胎的寬度、高寬比、輪胎類(lèi)型和輪胎的適用的尺寸等。以225/60R17型號(hào)為例，225表示輪胎斷面寬度為225mm，60是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例為60%，R表示的是該輪胎為子午線(xiàn)輪胎，17表示該輪胎適用于17寸的輪轂。子午線(xiàn)輪胎的胎冠部分會(huì)增加鋼絲層，讓其可以承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力，具有胎面不易變形、更好的地面抓力和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，更適合高速行駛?，F(xiàn)在的轎車(chē)普遍都使用子午線(xiàn)輪胎。
真空輪胎即無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱(chēng)“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。真空輪胎優(yōu)點(diǎn)，全鋼子午線(xiàn)真空輪胎和一般內(nèi)胎式輪胎相比有以下優(yōu)點(diǎn)：一：抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層好橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對(duì)破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車(chē)胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會(huì)持續(xù)一定的時(shí)間，保障了高速行車(chē)時(shí)的安全。二：超耐磨=省錢(qián)——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會(huì)受到剎車(chē)鼓熱量的影響。由于沒(méi)有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車(chē)輪圈密封為一體，在車(chē)輛在高速行駛時(shí)，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部（熱空氣）經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。輪胎充氣要注意安全，要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過(guò)多，使輪胎爆破。
在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，輪胎企業(yè)如果想在百花爭(zhēng)鳴的熱潮中嶄露頭角，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，首要的任務(wù)就是打造品牌效應(yīng)，適應(yīng)客戶(hù)的需求，用過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù)，過(guò)硬的輪胎質(zhì)量征服客戶(hù)，為客戶(hù)帶來(lái)環(huán)保、更舒適、更適合消費(fèi)者的輪胎。胎圈：兩個(gè)鋼絲圈采用不同的內(nèi)徑，以保證鋼絲圈底部材料壓縮因數(shù)基本一致，防止鋼絲圈受力不均，鋼絲圈安全倍數(shù)達(dá)715.胎圈包布采用雙層綸網(wǎng)眼布.胎圈著合直徑為62919mm，胎圈底部?jī)A斜角比輪輞傾斜角大1°，以提高胎圈與輪輞配合的緊密程度。輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)候。汽車(chē)輪胎廠家直銷(xiāo)
輪胎除了規(guī)格、級(jí)別還有很多值得大家關(guān)注的地方，他們決定了我們所選輪胎的舒適性、胎噪、剎車(chē)距離等體驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)輪胎市價(jià)
怎樣利用好這些廢舊輪胎，使他們能夠更好的實(shí)現(xiàn)價(jià)值，一些科研單位研發(fā)了將廢舊輪胎加工成“環(huán)保瀝青”原料的技術(shù)。普通瀝青夏天受高溫容易變軟，冬天溫度低路面變硬并開(kāi)裂，導(dǎo)致行車(chē)舒適性、安全性降低，汽車(chē)損耗增大?！碍h(huán)保瀝青”是將廢舊的輪胎磨成膠粉，通過(guò)微波輻射，摻雜到普通瀝青中，在特殊混和設(shè)備里經(jīng)高溫高速剪切、攪拌制成。這一產(chǎn)品研制成功后，在市區(qū)揚(yáng)子江路上試用，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，與普通瀝青道路相比，其抗高溫的性能增加1.5倍，彈性恢復(fù)能力較強(qiáng)，性能與使用ABS材料相當(dāng)。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)輪胎市價(jià)