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深圳街道辦充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-30

電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)充電聯(lián)盟)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為541.1萬臺(tái)。另?yè)?jù)公安部數(shù)據(jù),截至2022年年底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛。按此計(jì)算,從整體上看,我國(guó)新能源車樁比約為2.42:1,較2021年的3:1略有降低,但實(shí)際上,承擔(dān)大部分社會(huì)新能源車補(bǔ)能任務(wù)的公共充電樁車樁比仍有較大進(jìn)步空間。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),在當(dāng)前的541.1萬臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施中,有357.3萬臺(tái)為隨車配建的私人充電樁,而公共充電樁183.9萬臺(tái),其中直流充電樁(快充樁)78.3萬臺(tái)。充電樁的安裝需要進(jìn)行施工和調(diào)試,確保設(shè)備的正常運(yùn)行和充電效率。深圳街道辦充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

選擇合適的位置1、如果小區(qū)沒有地下車庫(kù),建議在停車場(chǎng)建樁,不要選在自己家車庫(kù),因?yàn)橛行┬^(qū)有物業(yè),會(huì)對(duì)自家車庫(kù)管理嚴(yán)格。2、如果有地下車庫(kù)但沒有充電樁,就盡量選離單位近的地方建樁。盡量不要選太偏僻的地方。3、如果條件允許,選在空曠、通風(fēng)、向陽(yáng)的地方建樁。這樣建樁更容易維護(hù),建好后也不用擔(dān)心充電樁被偷或者被破壞。4、如果條件不允許,就找個(gè)空曠的地方,安裝充電樁。這種情況下就需要自己安裝充電樁了。5、盡量找正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電樁。目前國(guó)內(nèi)很多電動(dòng)汽車廠商都在做電動(dòng)汽車充電樁,建議大家選擇那些技術(shù)成熟的品牌,質(zhì)量有保障一些,因?yàn)檫@方面出現(xiàn)問題會(huì)很麻煩。廣州街道辦充電樁安裝方案如果選擇交流充電樁給直流電動(dòng)車充電,就要考慮是否要安裝空氣開關(guān)進(jìn)行功率控制。

為滿足市場(chǎng)對(duì)汽車充電的需求,更好的服務(wù)**,公司正加快持續(xù)推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,著力構(gòu)建新能源車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為綠色高質(zhì)量發(fā)展賦能蓄力。同時(shí)也是公司挖掘資源創(chuàng)收增效的又一重要舉措,為實(shí)現(xiàn)公司紓困發(fā)展再添助力。著力打造高質(zhì)量充電服務(wù),提高服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),嚴(yán)格按操作規(guī)程熱情耐心服務(wù),構(gòu)建環(huán)境溫馨、舒適的“充電驛站”。全力落實(shí)公司決策部署,盤活存量資產(chǎn),整合資源,創(chuàng)造資源效益。

①公共充電站點(diǎn)數(shù)量有限由于正處在發(fā)展階段,所以國(guó)內(nèi)充電站點(diǎn)數(shù)量有限,并不是到哪里都能夠及時(shí)找到充電樁的。②部分國(guó)家電網(wǎng)充電樁不對(duì)外或早已關(guān)閉一些國(guó)家電網(wǎng)的充電樁環(huán)衛(wèi)車和出租車、公交車使用,根本不對(duì)私家車開放。此外,盡管導(dǎo)航可以搜索到一些公共充電站,但那里的充電設(shè)施很可能已經(jīng)關(guān)閉,竹籃打水一場(chǎng)空。③設(shè)備數(shù)量有限車輛排隊(duì)充電浪費(fèi)時(shí)間由于國(guó)內(nèi)充電樁設(shè)備數(shù)量有限,所以找到開放的公共充電站后,很可能遇到排隊(duì)充電的情況,這將嚴(yán)重耽誤車友的充電時(shí)間。充電樁的安裝需要進(jìn)行驗(yàn)收和測(cè)試,確保設(shè)備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

“做電動(dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施,做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放。”近期,蔚來總裁秦力洪公開呼吁。據(jù)其透露,在今年春節(jié)期間,蔚來充電樁充電服務(wù)訂單超90萬次,其中,有24%的電量服務(wù)蔚來自有品牌,余下76%的電量主要服務(wù)比亞迪、特斯拉、小鵬等第三方汽車品牌。對(duì)于蔚來被其他品牌“揩電”一事,熟悉蔚來品牌的新能源車主王海(化名)向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,主要是因?yàn)槲祦沓潆娬就耆珜?duì)外開放,而且蔚來充電站的充電速度快,也有人巡檢維護(hù),設(shè)備保養(yǎng)得比較好。另一方面,這也折射出部分汽車品牌布局的充電站、充電樁遠(yuǎn)無法滿足旗下產(chǎn)品市場(chǎng)保有量變化。安裝充電樁需要遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),確保充電樁的安全性和可靠性。廣州街道辦充電樁安裝方案

電動(dòng)車充電設(shè)施發(fā)展的重要難點(diǎn)之一還是充電樁的利用率。深圳街道辦充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

充電樁不能實(shí)現(xiàn)智能充電和提醒功能安裝過程缺少必要測(cè)試過程就不能實(shí)現(xiàn)充電樁智能充電與提醒功能,在萬物互聯(lián)的時(shí)代,充電樁應(yīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車電量,調(diào)整自身充電速率,在車輛電量低于百分之八十期間實(shí)現(xiàn)全功率充電,而電量突破百分之八十后,實(shí)現(xiàn)慢速充電及涓流充電,保護(hù)電池電芯的同時(shí)也避免電池自身放電情況出現(xiàn)。在日常使用中,多數(shù)車主都會(huì)選擇在逛商場(chǎng)或日常應(yīng)酬期間選擇對(duì)車輛充電,如果充電樁不能實(shí)時(shí)提醒充電進(jìn)程,車主往往會(huì)提前回到車內(nèi),電池不能完整經(jīng)歷充放電周期,就會(huì)導(dǎo)致新能源車輛的綜合續(xù)航能力下降。工作人員缺少網(wǎng)絡(luò)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)安裝規(guī)程不夠了解都是導(dǎo)致的充電樁不能實(shí)現(xiàn)智能充電的主要原因。深圳街道辦充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

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