波形護欄、纜索護欄施工方案二、路側纜索護欄1、一般規(guī)定1.1纜索護欄的安裝施工一般應在路面施工完成以后開始。1.2施工安裝前應做出詳細的纜索護欄施工組織設計。1.3做好施工前的各項準備工作。如：纜索護欄類別的確認；各種材料(鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具)的準備；各種施工工具(鋼絲繩切斷器、張緊設備、錨固工具、打樁機、測量用具、鉗子、錘子、扳手、鐵鍬、鎬等)的準備。2、放樣2.1應在設置纜索護欄的路段確定好控制點，例如橋梁、涵洞、通道、**分隔帶開口、立體交叉、平面交叉路口等，然后在控制點之間測定距離。2.2端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據實測距離及控制點分布情況進行***調整、定位。2.3立柱位置確定以后，應詳細了解地下管線、構造物的位置，以便進行合理的處理。3、端部立柱和中間端部立柱的基礎施工3.1應根據***確定的基礎位置挖坑，達規(guī)定標高，基坑尺寸經檢驗合格后，鋪砌基底的片石混凝土。經夯實后，立基礎模板，各部尺寸檢查合格后，澆注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分層回填夯實，每層不超過15cm，直至規(guī)定的標高。

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基坑臨邊防護欄由防護網片和立柱組成?；訃鷵踝o欄防護網片由2cm×4cm方管焊接組成，單片尺寸1.1米×1.7米，兩端設有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定，跨耳與上下邊緣距離為15cm。立柱采用8cm方管高度1.3m，底部有法蘭（8mm×15cm×15cm鋼板）每個法蘭盤設4個螺栓孔、頂部封閉，與地面用Φ14膨脹螺栓固定。安裝后，護欄上邊與立柱平齊，下邊距地面20cm，兩立柱間距2米。所使用原材料均采用國家標準材料，制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到安全防護之目的。網片設計為黃色、立柱為紅色，均為噴繪，以達到紅白相間的警示效果。網片網格為50*50mm，鋼絲直徑為3.5mm。產品特點：安全性能強，造型美觀，具備警示醒目的優(yōu)點。是靈活性極強的防護產品，可重復利用。產品用途：可應用于施工電梯井口安全防護、人貨電梯井口防護等各種建筑施工現(xiàn)場臨邊安全防護?？筛鶕蠖ㄖ票砻嫣幚恚簢娖犷伾狐S黑相間、紅白相間，或定做規(guī)格：1800*700mm（單扇尺寸）鋼板網：30*40*2.0mm鐵板：1.0m承重：約600KG產品優(yōu)點：精致美觀：采用現(xiàn)在***調頻無縫焊接技術，使焊接點完美無缺；抗性好：不怕磨損、不怕雨淋、抗老化；靈活性：工程結束可拆卸重復利用。泰州河道護欄多少錢一米上海震通市政工程有限公司的護欄擁有完善的售后服務。

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③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。④、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先***孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

波形護欄、纜索護欄施工方案3.2端部立柱或中間端部立柱設置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構造物的水泥混凝土中時，需在構造物的水泥混凝土澆注前，按設計圖的要求支立模板，在孔穴周圍配置鋼筋，并與構造物的混凝土一起澆注。4、中間立柱的埋設4.1中間立柱埋設于土中時，一般有以下幾種施工方法：(1)挖埋法。在設置中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應小于20cm。達規(guī)定深度后，放入中間立柱。定位后，用砂土分層回填夯實，每層回填土的厚度不得超過10cm。(2)鉆孔法。在設置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達埋立柱深度的一半左右時，再把立柱打到要求深度。(3)打入法。在設置中間立柱的位置直接用打樁機(氣動打樁機、振動打樁機等)把立柱打入土中。立柱不應產生明顯的變形、傾斜或扭曲。無論采用哪一種施工方法，都要求立柱位置正確，縱向和橫向位置與道路線形相一致，標高符合規(guī)定，并不得損壞立柱端部。4.2中間立柱埋設于混凝土中時，可根據底座條件及護欄類型進行埋入部的設計。一般需要在水泥混凝土構造物上頂留孔穴，在孔穴周圍配置鋼筋。

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波形護欄、纜索護欄施工方案3、立柱放樣立柱放樣以設計圖紙為依據，并以固定道路設為主要控制點，進行測距定位。立柱放樣時，可利用調整段調整后，立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調整至多根立柱。為準確放樣和保證護欄的線形，采用經緯儀、水準儀等儀器測量。立柱放樣后，調查每根立柱位置的地基情況，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時，調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。4、立柱安裝4.1立柱安裝須與設計圖相符,并與道路線形相協(xié)調,立柱牢固埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直。當立柱打入巖石時，預先鉆洞，固定護欄立柱后，再混凝土填實。4.2一般路段立柱可用打入法施工，施工時精確定位，將立柱打入土中至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。無法采用打入法施工時，采用**基礎處理，即按施工圖中護欄基礎設計進行施工，護欄柱置入后，將灌入的細砂搗實后再用砂漿封口。

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“無語音不安防”，聽起來似乎是個挺好的愿景。但遺憾的是，就目前看來，瀝青路面施工，瀝青路面攤鋪，水泥隔離墩，道路劃線要“取景”安防行業(yè)，還有許多難點需要解決。隨著銷售技術不斷進步、產品價格逐年降低，再加上我國居民安全意識逐步提升，銷售在我國民用市場的需求飛速增長，民用智能安防產品將成為智能安防行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。大環(huán)境表明，銷售更寬泛的應用還是智能單品（智能音箱、機器人）以及智能家居等領域，且語音識別技術是智能語音技術更為重點的落地技術。但需要提及的是，進入智能語音技術的發(fā)展黃金期，智能語音技術是時候該有一些比較新穎的落地場景出現(xiàn)了。當然，語音識別技術在安防行業(yè)的應用，也涉足到了智慧金融、智慧教育等多個智慧化場景當中。以人臉識別技術為重點的視頻監(jiān)控時安防行業(yè)的主要應用，這種服務型無需多談，但未來我們是否也能腦洞大開，用智能語音技術輔助人臉識別，使得視頻監(jiān)控更為智能化。連云港鐵藝護欄送貨上門

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