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楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

來源: 發(fā)布時間:2022-08-22

道路劃線第二章工程概況工程名稱:金隆廠區(qū)道路交通標(biāo)線工程。工程內(nèi)容:金隆廠區(qū)道路交通標(biāo)線的施劃。第三章施工組織準(zhǔn)備施工組織準(zhǔn)備主要由施工組織、施工準(zhǔn)備、施工流程、施工程序等幾大部分組成。本方案在考慮這些問題時,已綜合分析本工程特點(diǎn)、業(yè)主意向及我公司實(shí)力等綜合因素,以求達(dá)到合理的安排,為圓滿地完成本工程的施工任務(wù)服務(wù)。本工程施工將按ISO9001質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量管理。我們遵循:***推行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保施工安全,科學(xué)劃分施工段,確保施工工期,***落實(shí)完成質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工目標(biāo)。上海震通市政工程有限公司施工的道路劃線質(zhì)量很好。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

道路劃線之雙組份標(biāo)線質(zhì)量控制雙組份標(biāo)線施工,對我們是一個全新的課題,我們堅(jiān)持邊學(xué)邊干,首先在XK2153——XK2154進(jìn)行了1公里的試驗(yàn)段,并進(jìn)行了標(biāo)線長度、寬度、橫向偏位、縱向間距、剝落面積、逆反射系數(shù)的檢測,經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)均能基本滿足要求,同時,對存在的問題分析了原因,提出了改進(jìn)的措施。在施工中施工人員應(yīng)及時檢查每批雙組份材料的合格證,機(jī)械設(shè)備的完好程度。層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,明確目標(biāo),讓每一位參加工程建設(shè)的人員都牢固樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量***的思想,理解、牢記工程建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo),確保達(dá)到工程質(zhì)量要求。4施工體會通過雙組份標(biāo)線的施工,得到了以**會和經(jīng)驗(yàn):①通過施工掌握了雙組份材料的特點(diǎn)、性能和雙組份標(biāo)線施工工藝。②因雙組份標(biāo)線厚度為0.5~0.7mm,經(jīng)過一段時間的觀察,部分標(biāo)線經(jīng)過車輛碾壓后已出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象,逆反射系數(shù)明顯下降。③因雙組份采用噴槍施工,噴槍口距離路面有一定的距離,為確保標(biāo)線邊緣整齊、美觀,建議在無風(fēng)或微風(fēng)中施工。④在邊施工邊通車的條件下作業(yè),應(yīng)選擇在氣溫較高的時候施工,盡量縮短標(biāo)線干結(jié)時間,以防過往車輛污染尚未干結(jié)的標(biāo)線。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)施工道路劃線就找上海震通市政工程有限公司!

道路劃線:1.2熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成1、熱熔反光標(biāo)線涂料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的涂料配比進(jìn)行生產(chǎn),其主要組成成分配比:(1)熱塑性合成樹脂:15-20%;(2)玻璃微珠:15-23%;(3)體質(zhì)顏料及添料:47-66%;(4)著色顏料:2-10%;(5)增塑劑及其他添加劑:2-5%,涂料密度1.8-2.3/g·cm。適合城市柏油路面。防滑料預(yù)混于涂料中。不粘胎干燥時間小于3分鐘,軟化點(diǎn)90-120℃,產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行JT/T280-2004、GA/T298-2001,標(biāo)線厚度不小于1.8㎜,涂膜外觀在涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象,涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致。2、涂料主要成份鈦白粉樹脂、蠟使用質(zhì)量原料。重鈣粉或石英砂為高白度,,嚴(yán)格控制抗氧劑的比例,防止出現(xiàn)過量泛黃的現(xiàn)象。白色涂料配料不使用蓖麻油或豆油等有色油,只用白油。配料選用環(huán)保型材料。工期內(nèi)保證所用涂料為同一批號產(chǎn)品。保質(zhì)期12個月,12個月后涂膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落及變色不大于樣板。3、玻璃微珠執(zhí)行JT/T446-2001,號型為1號或2號,均勻撒布每平方米0.3-0.5kg,保證白天不影響標(biāo)線色調(diào),不準(zhǔn)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象。涂料色度。

道路劃線:(8)有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)***,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換,并經(jīng)業(yè)主同意,其費(fèi)用由承包人自理。(9)涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過比較高限度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不應(yīng)大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。(10)噴舉重地路面時的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說明的要求,否則會影響噴涂使用壽命。(11)噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10℃時應(yīng)暫時停止施工。(12)玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲業(yè)主批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以0.3kg/c㎡的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上,鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減少用量。(13)噴涂標(biāo)線時,應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)能行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于道路劃線服務(wù)。

道路劃線經(jīng)濟(jì)措施(1)確定項(xiàng)目部考核指標(biāo)時,工期作為主要的一項(xiàng)考核指標(biāo),作為項(xiàng)目管理人員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)的依據(jù)。(2)設(shè)立項(xiàng)目部**帳戶,做到專款**。4.合同措施(1)簽訂合同前,按照貫標(biāo)要求,進(jìn)行合同評審。(2)組織參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同,使參加人員心中有數(shù)。(3)領(lǐng)會法律、法規(guī),合理劃分合同段,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,適當(dāng)轉(zhuǎn)移分擔(dān)。第五章主要的施工方法及注意事項(xiàng)***節(jié)施工總體安排及施工程序施工總體安排及施工程序主要依據(jù)業(yè)主施工計(jì)劃和文件要求編制。第二節(jié)分部分項(xiàng)工程主要的施工方法及注意事項(xiàng)標(biāo)線施工方法和技術(shù)措施1.標(biāo)線施工步驟2.施工條件及方法(1)施工路面干燥,除凈灰塵和雜物。(2)施工時氣溫不低于10℃,一般20℃以上比較好。(3)涂料在釜內(nèi)加熱時,溫度應(yīng)控制在180-230℃之間,同時進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。一般涂料完全融化后,攪?-10分鐘即可進(jìn)行涂敷。(4)本涂料涂敷后,一般2-3分鐘即可實(shí)干通車。(5)涂層厚度一般掌握在1.7-2.0mm之間為宜。(6)下涂劑處理要充分。道路劃線的特點(diǎn)成為了一個重要因素。嘉興人行橫道道路劃線施工公司

道路劃線的主要特點(diǎn)有很多。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

道路劃線施工勞務(wù)層人員組織本工程配備的勞務(wù)層,劃分為三大類:***類為專業(yè)化強(qiáng)的特種技術(shù)工,其中包括機(jī)械工、機(jī)修工、維修電工等,這些人員均為我公司曾經(jīng)參與過類似工程施工,具有豐富的經(jīng)驗(yàn),持有相應(yīng)崗位操作證的人員,平均技術(shù)等級為4.5級。第二類以普通技術(shù)人員為主進(jìn)行組建,此類人員的來源為我公司擁有的成建制施工勞務(wù)隊(duì)伍。2.機(jī)具組織根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工順序安排,根據(jù)實(shí)際需要陸續(xù)進(jìn)場。3.材料組織根據(jù)施工部署、施工方法以及施工進(jìn)度計(jì)劃,編制材料及周轉(zhuǎn)材料需用量計(jì)劃表,各類材料計(jì)劃要編制得盡可能詳細(xì),以便根據(jù)施工計(jì)劃及施工流程將材料有序的安排進(jìn)場,確保施工正常進(jìn)行。本工程所用的周轉(zhuǎn)材料,由項(xiàng)目經(jīng)理部和公司綜合部共同組織采購。原材料組織主要為自行采購材料,這部分材料我公司將貨比三家,從質(zhì)量上、單價上嚴(yán)格把關(guān),并通過有關(guān)部門審批。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

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