道路劃線雨季施工防范措施因施工工期較短，處于夏季，施工地區(qū)晴朗少雨，氣溫適宜，低溫和降雨對工程基本上沒有影響。為了保障工程順利進行，充分考慮到各種因素存在的可能性，我公司充分考慮可能存在的強降雨帶來的不利影響。制定如下防范預案及措施進行防范。當此情況發(fā)生時，施工時應注意室外溫度和多雨天的影響，為保證工程順利進行，克服不利天氣帶未的影響，制定雨季施工措施。由專人負責每天收聽、收看天氣預報節(jié)目并作好記錄，發(fā)現(xiàn)情況及時向項目經(jīng)理負責人報告，以便合理安排生產(chǎn)，避開雨天施工。

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熱熔道路劃線（撒玻璃珠）（1）涂敷作業(yè)是標線施工的**關鍵一步，應按操作程序嚴格把關。為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。（2）將熔融型涂料加溫到180-200在℃（根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。（3）凈粉末狀的涂料在熱熔釜內熔化，達到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機的保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機（車）將涂料涂敷于路面上。（4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應進行施工機械的檢查，保證設備處于完好狀態(tài)。預先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數(shù)調整。（B）村線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。 鹽城交通設施道路劃線工藝道路劃線的主要特點都有哪些呢？

熱熔道路劃線施工的完畢后的工作：2.5.5 標線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來看，比較好自然冷卻，如采取速冷時，應在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標線內部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，應盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時，施工中要采取路央預熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。2.5.6 標線修整與檢驗（1）畫涂標線結束后，應根據(jù)實際完成情況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標線，收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機械設備及工具等。

道路劃線施工準備工作計劃為確保各道工序順利進行，必須進行一些前期準備工作。前期施工準備主要包括現(xiàn)場準備、技術準備、機具準備、材料準備、人員準備及其他準備等六個方面。1．現(xiàn)場準備其重點是先辦理相關手續(xù)、進入施工現(xiàn)場后必須穿戴反光工作服、安全帽、施放反光路錐等。2．技術準備安排有關人員仔細勘察現(xiàn)場，參加現(xiàn)場會審，了解現(xiàn)場及相關細節(jié)。通過計算，確定施工測量所需的幾何參數(shù)。根據(jù)分部分項工程量，做好分析，據(jù)此編制材料計劃。編制《施工組織設計》，按程序進行審批。施工過程中，對于特殊或重點控制部位，根據(jù)施工組織設計和現(xiàn)場情況，提前編制詳盡的施工作業(yè)指導書。上海震通市政工程有限公司主營產(chǎn)品包括道路劃線，批發(fā)價格優(yōu)惠。

熱熔道路劃線和冷漆道路劃線的區(qū)別：道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.冷漆劃線（常溫）采用特種道路**冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等等。熱熔劃線施工流程：1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度150mm。標簽：交通標線熱熔標線冷涂標線交通設施標線上海震通市政工程有限公司主營產(chǎn)品包括道路劃線。寧波網(wǎng)球場道路劃線工程造價

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道路劃線堅持質量教育培訓制度，不斷提高職工質量意識，定期和日常對企業(yè)職工進行工程質量教育，在企業(yè)中樹立起“質量關系千萬家，搞好質量人人抓”的觀念，讓職工深刻認識到工程質量的好壞與企業(yè)業(yè)績、個人利益息息相關。在施工中道道工序層層把關，形成上下一心，共同保證質量的自覺行動。b．推行質量責任制，質量責任明確到人。項目經(jīng)理部各管理人員乃至工序操作工人，人人都有明確的質量責任的權限，實行工資資金與質量責任進行掛鉤，實行施工質量一票否決制，使全體人員在質量管理活動中各司其責，自覺控制工程質量。c．建立控制工程質量的激勵機制。在施工過程中和施工結束后計劃拿出工程總價值1%資金，作為工程質量獎，用于獎勵在本次工程中施工質量優(yōu)秀的作業(yè)隊、班組及個人，以期實現(xiàn)質量工程的目標。常州斑馬線道路劃線養(yǎng)護