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濟南富士伺服驅(qū)動器維修點

來源: 發(fā)布時間:2023-04-01

    目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制,伺服驅(qū)動器(圖1)可以實現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?科泰機電具有強大的研發(fā)能力。濟南富士伺服驅(qū)動器維修點

    環(huán)狀磁通)從而在圖1所示的由電動機轉(zhuǎn)軸、軸承、端蓋和電動機定子機座組成的導(dǎo)電性回路中產(chǎn)生交流感應(yīng)電壓,當(dāng)此感應(yīng)電壓破壞了軸承潤滑劑的絕緣能力后,電流就會流過包括電動機前后軸承在內(nèi)的這個回路。2、高頻軸電流高頻軸電流產(chǎn)生的原因:工頻三相正弦電源電壓是平衡對稱的,因此,其中性點電壓為零,可是變頻器的輸出電壓是通過PWM脈寬調(diào)制產(chǎn)生的,既通過逆變器將直流電壓轉(zhuǎn)變成三相正弦交流電壓(原理見下圖)雖然其基頻分量是對稱平衡的,但由于在逆變單元中二極管的開斷不可能同步,故可產(chǎn)生不對稱的高次諧波,導(dǎo)致零序電壓分量增大,即中性點電壓不為零。標(biāo)準(zhǔn)中將此零序電壓定義為共模電壓,此電壓可以在負(fù)載電動機繞組中的中性點處測得,其頻率與逆變單元中二極管的開斷頻率相同,其幅值與直流母線電壓成正比。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定由共模電壓產(chǎn)生的軸電流叫高頻軸電流。高頻軸電流的種類:1、在共模電壓作用下,由沿定子軛循環(huán)的高頻磁通產(chǎn)生高頻感應(yīng)電壓,當(dāng)此感應(yīng)電壓高到夠破壞軸承潤滑劑的絕緣時,所產(chǎn)生的沿軸承、軸和定子機座連成的回路中流動的循環(huán)電流。2、在共模電壓作用下,在電動機機座和變頻器機架之間會出現(xiàn)超過100V的電壓降。濱州廣數(shù)伺服驅(qū)動器維修費用科泰機電以人文綠色低碳環(huán)保為發(fā)展之道。

    伺服驅(qū)動器原理接觸過這個行業(yè)的人都知道,所有伺服驅(qū)動器都有三種基本控制模式:位置控制、速度控制和扭矩控制。這三種基本控制模式,那么伺服驅(qū)動器模式切換有什么實用性呢?下面伺服驅(qū)動器小編給大家科普一下相關(guān)知識!1.位置控制模式通常通過外部輸入脈沖的頻率來確定旋轉(zhuǎn)速度,通過脈沖的數(shù)量來確定旋轉(zhuǎn)角度。通用定位裝置。如數(shù)控機床、印刷機等。2.速度控制是指電機根據(jù)給定的速度指令運行。通常電機的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向由給定模擬量的大小和方向決定。典型應(yīng)用包括:需要快速響應(yīng)的連續(xù)速度控制系統(tǒng)。3.轉(zhuǎn)矩控制方法是通過輸入外部模擬量或直接分配地址,將電機軸的輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)定到外部,適用于對材料應(yīng)力要求嚴(yán)格的卷繞和退繞裝置。在大多數(shù)應(yīng)用中,我們只使用一種駕駛控制模式。然而,在某些應(yīng)用中,我們需要在任意兩種駕駛模式之間切換。切換模式可通過RS485通信或終端控制給出。下面伺服驅(qū)動器小編簡要介紹在拋光機上切換電動伺服位置模式和扭矩模式的應(yīng)用實例。該設(shè)備是電熱水壺內(nèi)壁拋光設(shè)備。由于釜內(nèi)為弧面,需采用力矩方式對釜內(nèi)壁進行拋光,通過控制電機的力矩來控制砂光片對釜內(nèi)壁的拋光力。該設(shè)備的技術(shù)要求是伺服電機控制機械臂的左右橫向運動。

    泄漏到定子機座中的電流通過金屬聯(lián)軸器與從動機械設(shè)備回流到變頻器中,所形成的軸接地電流。3、在高頻共模電壓作用下,電動機內(nèi)的各種雜散電容形成的阻抗變小,從而為電流流通提供低阻抗路徑,故當(dāng)電機內(nèi)部的電容放電時,就會產(chǎn)生高頻的軸承電流。該電流通過變頻器的接地導(dǎo)體和電容返回電源。軸電流的危害流入軸承中的電流變化快,其變化速率取決于軸承的工藝,當(dāng)軸承的滾珠被潤滑劑完全浸沒不導(dǎo)電時,此時存在的軸承電容處于靜電充電狀態(tài),如果靜電充電的電壓超出軸承潤滑劑的絕緣性能,就將破壞軸承潤滑劑形成的油膜,此外電動機磁路不對稱產(chǎn)生的感應(yīng)電壓也能破壞軸承潤滑劑的絕緣性能進而形成較大的軸承電流,當(dāng)軸承電流的密度超過,軸電流局部放電能量釋放產(chǎn)生的高溫,可以融化軸承內(nèi)圈、外圈或滾珠上許多微小區(qū)域,并形成凹槽,從而產(chǎn)生噪聲、振動,若不能及時發(fā)現(xiàn)處理將導(dǎo)致軸承失效,對生產(chǎn)帶來極大影響軸承電流損傷的預(yù)防方法采用絕緣軸承。電絕緣軸承可以通過將絕緣性能集成到軸承中,從根本上消除電蝕,從而提高可靠性和增加機器正常運行時間。電絕緣軸承通常具有帶氧化鋁涂層的外圈外徑面和端面。帶涂層內(nèi)圈內(nèi)孔和端面的絕緣軸承。科泰機電為創(chuàng)造更美好的人居作出更大的貢獻!

故障現(xiàn)象直流電機驅(qū)動器,故障不明檢測維修外觀檢查,沒有燒蝕痕跡,使用數(shù)字電橋測試電解電容,也并無發(fā)現(xiàn)異樣,決定通電試機,檢測驅(qū)動響應(yīng)。此機低壓交流輸入供給控制電源,然后整流濾波,兩個24V-15VDC-DC轉(zhuǎn)換器模塊轉(zhuǎn)換后得到后級所需電壓做控制電源。為了方便起見,可以不使用隔離變壓器輸入低壓交流電源,而在交流電源輸入端直接接入24V直流電源,因為不管正負(fù),直流電經(jīng)過整流橋以后,都可以得到方向一致的直流電壓。通電后測試各部分電源電壓,15V輸出正常,4個IGBT的G-S負(fù)壓正常。指針萬用表x1Ω檔給驅(qū)動光耦2,3腳注入電流,6腳輸出電壓變化明顯,相對應(yīng)的IGBT模塊G-S轉(zhuǎn)為正壓,4路測試正常。發(fā)現(xiàn)機器接直流電機的兩根輸出線之間并聯(lián)了接觸器的常開觸點,不知用于什么目的。接觸器的線圈是380VAC供電,直接給線圈接入380VAC電壓,觸點吸合以后測試觸點電阻有600多歐姆,顯然觸點已經(jīng)損壞。相同型號接觸器更換,發(fā)給用戶試機,反饋機器可以正常工作了??铺C電產(chǎn)品豐富多變,色澤典雅,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系要求生產(chǎn)而成。日照派克伺服驅(qū)動器壞了怎么辦

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    由直流伺服電機的轉(zhuǎn)速公式可知,直流伺服電機的基本調(diào)速方式有三種,即調(diào)節(jié)電阻R、調(diào)節(jié)電樞電壓U和調(diào)節(jié)磁通Ф的值。但電樞電阻調(diào)速不經(jīng)濟,而且調(diào)速范圍有限,很少采用。(1)在調(diào)節(jié)電樞電壓時,若保持電樞電流I不變電流,則磁場磁通Ф保持不變,由可知,電機電磁轉(zhuǎn)矩T保持不變,為恒定值,因此把調(diào)壓調(diào)速也稱為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。(2)調(diào)磁調(diào)速時,通常保持電樞電壓U為額定電壓,由于勵磁回路的電流不能超過額定值,因此勵磁電流總是向減小的趨勢調(diào)整,使磁通下降,稱為弱磁調(diào)速,此時轉(zhuǎn)矩T也下降,則轉(zhuǎn)速上升。調(diào)速過程中,電樞電壓U不變,若保持電樞電流I也不變,則輸出功率維持不變,故調(diào)磁調(diào)速又稱為恒功率調(diào)速。圖是直流伺服電機在調(diào)節(jié)電樞電壓和調(diào)節(jié)磁通調(diào)速方式的機械特性曲線。在圖中nN為額定轉(zhuǎn)矩TN時的額定轉(zhuǎn)速,ΔnN為額定轉(zhuǎn)速差。由圖可知:當(dāng)調(diào)節(jié)電樞電壓時,直流電機的機械特性為一組平行線,即機械特性曲線的斜率不變,而只改變電機的理想轉(zhuǎn)速,保持了原有較硬的機械特性,所以數(shù)控機床伺服進給系統(tǒng)的調(diào)速采用調(diào)節(jié)電樞電壓調(diào)速方式。而永磁式直流伺服電機的機械特性,正好滿足于這一調(diào)速要求,因此,數(shù)控機床的進給系統(tǒng)常采用永磁式直流電機。濟南富士伺服驅(qū)動器維修點

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