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眉山地庫車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-22

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    駕車人員面部信息識別方法為:提取駕車人員面部信息、識別駕車人員面部信息;乘車人員面部信息識別的方法是:提取乘車人員面部信息、識別乘車人員面部信息。S、將車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進(jìn)行對比,若車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息中的任意一項(xiàng)不符。則車輛為異常車輛;具體的,獲取到車輛特征信息,將車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進(jìn)行對比。即將車輛特征信息中的車輛年檢標(biāo)識信息、駕車人員面部信息、乘車人員面部信息與預(yù)存儲的車輛特征信息中的預(yù)儲存的車輛年檢標(biāo)識信息、駕車人員面部信息和可駕駛車輛的人員面部信息進(jìn)行對比,乘車人員面部信息和預(yù)儲存的危險人員面部信息進(jìn)行對比,若車輛年檢標(biāo)識信息與預(yù)儲存的車輛年檢標(biāo)識信息不一致、駕車人員面部信息與可駕駛車輛的人員面部信息不一致和乘車人員面部信息與危險人物面部信息一致時,則車輛為異常車輛。在實(shí)際應(yīng)用中,例如:在高速路上設(shè)置有圖像獲取裝置。深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造,集市場銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊,具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。襄陽室內(nèi)停車場車位引導(dǎo)屏定制車位引導(dǎo)屏是智慧交通可視化管理的重要環(huán)節(jié)。

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    表示該車輛只允許可駕駛該車輛人員進(jìn)行駕駛;并且該存儲模塊儲存有危險人員的面部信息,用于防止危險人員乘坐該車輛,并且該存儲模塊用于存儲可信車輛列表,若檢測到該車輛為可信車輛列表中的車輛,則可對該車輛免于檢測,設(shè)置該存儲模塊有利于減少該車輛識別系統(tǒng)在檢測到車輛時,需要對每一個車輛均需要完全檢測,從而減少了車輛識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算壓力,增加了車輛識別系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,從而更快速準(zhǔn)確的區(qū)分出異常車輛和違法車輛。提供一種車輛識別系統(tǒng)的有益效果:車輛識別系統(tǒng)包括:獲取模塊、特征提取模塊、對比模塊、特征提取模塊和對比模塊,獲取模塊用于獲取車輛的圖像信息;特征提取模塊用于提取圖像信息的車輛特征信息,對比模塊對對比模塊用于將車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進(jìn)行對比,若車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息相符,則表示該車輛通過次篩選,然后特征提取模塊提取圖像信息的車輛特征信息,對比模塊對車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進(jìn)行對比,即通過次篩選篩選出該車輛是否為異常車輛;通過上述方法即次篩選,并且通過對車輛車牌號、車輛品牌型號、車輛車身顏色、車輛年檢標(biāo)識信息、駕車人員面部信息和乘車人員面部信息進(jìn)行對比。

    深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造。集市場銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊,具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋:車位引導(dǎo)顯示屏、車牌識別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶外單雙色LED顯示屏、車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位、機(jī)場、車站、高速公路、學(xué)校、醫(yī)院、大型文化廣場、購物中心、大型體育館、CBD商圈等各種場所。深圳市威視智能科技有限公司,擁有多年智能LED顯示屏設(shè)計、制作經(jīng)驗(yàn)。獲取通過該預(yù)設(shè)區(qū)域的車輛的圖像信息。一般的,圖像獲取裝置包括各種攝像頭,設(shè)置在交通卡口、交通道路、停車場、地下車庫、學(xué)校、部門和商業(yè)區(qū)附近等需要檢測地區(qū)的地區(qū),圖像獲取裝置的具體設(shè)置位置,在此不做限定,只要能實(shí)現(xiàn),將該圖像獲取裝置設(shè)置在預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi),通過該圖像獲取裝置可以獲取到預(yù)設(shè)區(qū)域的圖像信息即可。S、提取圖像信息的車輛特征信息;具體的,該圖像獲取裝置用于獲取的圖像信息進(jìn)行車輛特征信息提取。停車場車位引導(dǎo)屏廠家就要找威視智能。

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    從而使得在車輛特征信息滿足的車輛中篩選出與車輛特征信息不相符的車輛為異常車輛,因此,將采取的車輛圖像進(jìn)行兩次篩選,次篩選可以篩選出車輛信息有問題的車輛,即違法車輛,次篩選篩選出異常車輛,從而減少篩選異常車輛和違法車輛的時間,進(jìn)而更具準(zhǔn)確快速的檢測出假牌、套牌或車牌遮擋的車輛等違法車輛,通過上述系統(tǒng)即次篩選,從而使得從篩選出的車輛中提取到車輛年檢標(biāo)識信息與預(yù)儲存的車輛年檢標(biāo)識信息不符;駕車人員面部信息與乘車人員面部信息預(yù)儲存的可駕駛車輛的人員面部信息不符;乘車人員面部信息與預(yù)儲存的危險人員面部信息相符的車輛中至少以上任意一種情況發(fā)生時該車輛為異常車輛,然后對異常車輛的活動區(qū)域和活動時間,建立異常車輛活動模型,并根據(jù)異常車輛活動模型對異常車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,從而避免或者減少異常車輛造成危險事故的幾率,并設(shè)置有存儲模塊有利于減少該車輛識別系統(tǒng)在檢測到車輛時,需要對每一個車輛均需要完全檢測,從而減少了車輛識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算壓力,增加了車輛識別系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,從而更快速準(zhǔn)確的區(qū)分出異常車輛和違法車輛。上述系統(tǒng)用于執(zhí)行前述實(shí)施例提供的方法,其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)效果類似,在此不再贅述。節(jié)假日出行停車難,威視智能車位引導(dǎo)屏剩余車位一目了然,快速、精確、實(shí)時顯示。安徽三向車位引導(dǎo)屏廠家

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    然后在進(jìn)行車輛特征信息與所述預(yù)存儲的車輛特征信息是否符合的判斷。進(jìn)而快速、準(zhǔn)確篩選出假牌、套牌或車牌遮擋的車輛等車輛。附圖說明為了更清楚地說明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解。以下附圖示出了的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖為本申請?zhí)峁┑囊环N車輛識別方法流程示意圖。圖為本申請?zhí)峁┑囊环N車輛識別系統(tǒng)模塊示意圖;圖為本申請?zhí)峁┑牧硪环N車輛識別系統(tǒng)模塊示意圖;圖為本申請?zhí)峁┑挠忠环N車輛識別系統(tǒng)模塊示意圖。圖標(biāo):-獲取模塊;-特征提取模塊;-對比模塊;-特征提取模塊;-對比模塊;-處理器;-存儲模塊;-存儲器。具體實(shí)施方式為使實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合實(shí)施例中的附圖,對實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例圖為本申請?zhí)峁┑囊环N車輛識別方法流程示意圖;如圖所示;本申請公開一種車輛識別方法,該方法包括:S、獲取車輛的圖像信息。具體的,通過預(yù)先設(shè)置在預(yù)設(shè)區(qū)域的圖像獲取裝置。眉山地庫車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)

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