國際貨運(yùn)代理應(yīng)該如何挑選?每個國際貨運(yùn)代理都有自己的優(yōu)勢,主要是看發(fā)往哪里,然后選擇較好的運(yùn)輸方式。不同國家的物流環(huán)境,特別是物流軟環(huán)境不同,不同國家的物流運(yùn)輸方式也有很大不同。對于賣家來說,靈活采用物流方式,首先要了解自己產(chǎn)品的尺寸、安全性和通關(guān)便利性,選擇合適的物流方式,選擇可靠的貨運(yùn)代理也尤為重要。在合作之前,您應(yīng)該清楚地了解這家公司,較好是實(shí)地考察,或者先下小單,試試時效和服務(wù)。在保證安全和時效的前提下,降低運(yùn)輸成本才是賣家的正確選擇!貨運(yùn)代理的配送效率更高,已經(jīng)成為國際物流業(yè)發(fā)展的趨勢、社會化分工和現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。為什么貨運(yùn)代理制度
貨運(yùn)代理貨代服務(wù)對象有哪些?航空公司,貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上,充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會議空運(yùn)貨物為目的,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運(yùn)代理,它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。班輪公司,貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金,所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。嘉興貨運(yùn)代理價格貨運(yùn)代理的作用是在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),以控制全部運(yùn)輸過程。
國際貨運(yùn)代理的作用:組織協(xié)調(diào)作用,國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借其擁有的運(yùn)輸知識及其他相關(guān)知識,組織運(yùn)輸活動,設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線,選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人(或貨主)。協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的關(guān)系,可以省卻委托人時間,減少許多不必要的麻煩,專心致力于主營業(yè)務(wù)。溝通控制作用,國際貨運(yùn)代理人擁有普遍的業(yè)務(wù)關(guān)系,發(fā)達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進(jìn)的信息技術(shù)手段,可以隨時保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)、部門的有效溝通,對貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)娜^程進(jìn)行準(zhǔn)確跟蹤和控制,保證貨物安全、及時運(yùn)抵目的地,順利辦理相關(guān)手續(xù),準(zhǔn)確送達(dá)收貨人,并應(yīng)委托人的要求提供全過程的信息服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。
貨運(yùn)代理的基本術(shù)語常識有哪些?FOB術(shù)語:貨物名稱+貨物數(shù)量+單價+FOB+裝運(yùn)港。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是在越過船舷時轉(zhuǎn)移。由于貨物沒有越過船舷責(zé)任承擔(dān)應(yīng)該由賣方公司承擔(dān)。如果再吊運(yùn)過程中,吊桿斷裂,水泥沒有落入大海而是落入船板上,則風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方,這個責(zé)任就應(yīng)該有買方公司承擔(dān)。CFR成本加運(yùn)費(fèi),是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險,以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。該術(shù)語只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。CIF成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。該術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。貨運(yùn)代理可以保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)和部門之間的有效溝通。
避免貨運(yùn)代理糾紛貨代企業(yè)應(yīng)積極履行代理義務(wù)。積極履行提單交付義務(wù)。貨運(yùn)代理人對實(shí)際托運(yùn)人承擔(dān)交單義務(wù),但有的代理人會以托運(yùn)人未支付相關(guān)費(fèi)用為由扣留提單,進(jìn)而產(chǎn)生倉儲費(fèi)、滯箱費(fèi)等,或者在長期合作的情況下,有的貨運(yùn)代理人因托運(yùn)人前票業(yè)務(wù)未結(jié)清而扣留本次提單,在這些情況下,均由貨運(yùn)代理人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。貨運(yùn)代理人可以扣留除海運(yùn)單、提單以外的其他單證,但要杜絕因以往費(fèi)用未結(jié)清而扣留托運(yùn)人委托的其他貨物的行為。貨運(yùn)代理人無論接受誰的委托,都應(yīng)將提單等運(yùn)輸單證交給實(shí)際托運(yùn)人或征得實(shí)際托運(yùn)人的同意。國際貨運(yùn)代辦代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。嘉興貨運(yùn)代理價格
貨代提單這一名詞,從廣義上講,通常用來形容貨運(yùn)代理所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù)。為什么貨運(yùn)代理制度
貨運(yùn)代理的作用:溝通控制,保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)和部門之間的有效溝通;咨詢顧問,國際貨運(yùn)代理向委托人提出明確的咨詢意見,協(xié)助委托人設(shè)計(jì)、選擇適當(dāng)?shù)奶幚矸桨?,減少不必要的風(fēng)險周折和浪費(fèi);降低成本??梢赃x擇貨物的較佳運(yùn)輸路線、方式,合適的倉儲保管人、裝卸作業(yè)人核保險人,拿到盡量公平合理的運(yùn)費(fèi)。國際貨運(yùn)代理還可以通過集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)的各方受益,從而降低貨物運(yùn)輸人的業(yè)務(wù)成本。資金融通,代替收貨人、發(fā)貨人支付相關(guān)的費(fèi)用稅金等,提前和承運(yùn)人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人結(jié)算有關(guān)費(fèi)用,憑著信譽(yù)和實(shí)力向他們提供費(fèi)用擔(dān)保等。為什么貨運(yùn)代理制度