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浙江新時(shí)代直流照明柜設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-02

    公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/:基本原則、一般特性評(píng)估和定義》分為T(mén)N-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。TN-C系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體合并在PEL或PEM中,直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TN-C系統(tǒng)如圖。雙極直流TN-C系統(tǒng)如圖。圖。直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TN-C-S系統(tǒng)如圖。雙極直流TN-C-S系統(tǒng)如圖。圖,電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)線接至與直流電源接地點(diǎn)無(wú)關(guān)的接地極。直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TT系統(tǒng)如圖。雙極直流TT系統(tǒng)如圖。圖。單極直流IT系統(tǒng)如圖。雙極直流IT系統(tǒng)如圖。圖。 相比交流照明,直流照明的能效更高,能有效節(jié)省能源。浙江新時(shí)代直流照明柜設(shè)計(jì)

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公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分:基本原則、一般特性評(píng)估和定義》分為T(mén)N-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。A.1TN-S系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開(kāi)的,直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TN-S系統(tǒng)如圖A.1-1所示。雙極直流TN-S系統(tǒng)如圖A.1-2所示。其中單極直流指的是只有一路正極和一路負(fù)極的直流供電系統(tǒng),雙極直流指的是模塊串聯(lián)后,有三根線路引出,其中中性線和正負(fù)極都存在壓差的系統(tǒng)。浙江新時(shí)代直流照明柜設(shè)計(jì)可采用直流儲(chǔ)能,在停電時(shí)提供應(yīng)急照明。

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    《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電線路應(yīng)滿足如下要求:1.電纜設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50217)》的有關(guān)規(guī)定。2.線纜最大電壓降宜為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的10%;允許最大電壓降為標(biāo)稱電壓的20%?!緱l文說(shuō)明】經(jīng)調(diào)研,大部分設(shè)備在額定電壓80%時(shí)能正常工作。3.按照電壓降計(jì)算導(dǎo)體截面積時(shí),應(yīng)按公式(1)或(2)計(jì)算確定:(1)(2)式中:Scac——導(dǎo)體計(jì)算截面(mm2);ρ——所選導(dǎo)體電阻系數(shù)(Ω·mm2/m);L——線纜長(zhǎng)度(m);Ica——計(jì)算電流(A);P——計(jì)算功率(W);U——額定電壓(V);△u%——回路電壓損失百分?jǐn)?shù),(%);△Up——回路允許的最大電壓降(V)?!緱l文說(shuō)明】直流供配電線路存在電容,但沒(méi)有電容電流,在計(jì)算電壓降時(shí),不考慮電容效應(yīng)。4.公路服務(wù)區(qū)、監(jiān)控大廳等場(chǎng)所宜選用無(wú)鹵絕緣電纜或電線。【條文說(shuō)明】人員密集的服務(wù)區(qū)以及作為公路指揮中心的監(jiān)控大廳采用無(wú)鹵絕緣電纜或電線有利于減少火災(zāi)蔓延,同時(shí)其燃燒產(chǎn)生的有害氣體少、煙霧透光性好,有利于人員逃生和組織滅火。

    直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式:以回路時(shí)序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時(shí)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式?;芈窌r(shí)序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng),同時(shí)LED燈具無(wú)級(jí)調(diào)光控制作為回路時(shí)序控制的一個(gè)補(bǔ)充,當(dāng)遇到天氣變化(通過(guò)洞外亮度檢測(cè)器)變化時(shí),通過(guò)預(yù)設(shè)的控制策略進(jìn)行調(diào)光,實(shí)現(xiàn)“按需照明”。直流照明智能控制系統(tǒng)采用0-10V、PWM(脈沖寬度調(diào)制)、485總線等方式實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)LED燈照明調(diào)光控制,可在10~100%范圍內(nèi)調(diào),實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)光或分級(jí)調(diào)光。正常狀態(tài)下,白天根據(jù)隧道外亮度通過(guò)智能控制系統(tǒng)對(duì)隧道內(nèi)加強(qiáng)段進(jìn)行調(diào)光控制;火災(zāi)情況下,應(yīng)保證應(yīng)急回路,保障逃生及救援的安全。 燈光均勻柔和,不刺眼,提供舒適的視覺(jué)體驗(yàn)。

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在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在,高速收費(fèi)站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心,已無(wú)法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行功能,無(wú)法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機(jī)房供電的穩(wěn)定性和可靠性,采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機(jī)房UPS的負(fù)載有十幾種,主要為交換機(jī)、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以及自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、雙切換電源、收費(fèi)桿機(jī)等帶電機(jī)和控制板的綜合設(shè)備,還有LED照明和風(fēng)機(jī)等。除了雙電源切換開(kāi)關(guān)和服務(wù)器柜散熱風(fēng)扇不能用直流供電外,需要做些技術(shù)處理外,其它的都可以用直流電,供電電壓為寬電壓,區(qū)間大概為DC220V~300V,這是每個(gè)廠家的開(kāi)關(guān)電源特性決定的。直流照明系統(tǒng)的維護(hù)成本低。浙江綠色直流照明柜價(jià)格查詢

對(duì)電源質(zhì)量要求低,可使用多種電源。浙江新時(shí)代直流照明柜設(shè)計(jì)

    浙江智電通采用DC750V直流懸浮供電,用電力橋架替代傳統(tǒng)的電纜和橋架進(jìn)行傳輸,在保障供的情況下,可避免人為觸電事故,并具有簡(jiǎn)化供電線路,降低投資成本,提高傳輸效率的作用:1、采用DC750V直流懸浮供電,所用導(dǎo)體更細(xì);也更少,導(dǎo)體由原來(lái)的五芯線變?yōu)閮筛€,可大幅降低線路成本。2、DC750V直流懸浮供電后,蓄能電池可直接搭載到直流母線上,這樣可取消UPS設(shè)備,減少設(shè)備投資,提高供電效率。3、電力橋架采用特殊設(shè)計(jì),它把導(dǎo)體和橋架結(jié)合為一體,具有多種功能,不但有預(yù)留取電位置,并為燈具提供安裝固定位置,可較大程度上簡(jiǎn)化供電線路,降低維護(hù)費(fèi)用。4、燈具安裝位置降低到3米后,燈具功率可以降低30%,可有效提高節(jié)能效果,3米的高度也避免了維護(hù)時(shí)登高車(chē)的使用,可較大程度上提升維護(hù)效率并降低維護(hù)成本。5、DC750V直流懸浮供電,方便以后擴(kuò)展直流微電網(wǎng),并直接對(duì)接光伏和儲(chǔ)能。 浙江新時(shí)代直流照明柜設(shè)計(jì)