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大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,下面聯(lián)創(chuàng)科技講解一下聚脲防水施工時(shí)應(yīng)注意什么? 聚脲防水施工工藝:防水層基面清理-噴涂基層處理劑-噴涂聚脲彈性體防水涂料-噴涂聚脲脂肪族面層。 1)清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗(yàn)收,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明、無尖銳異、不起砂、不起皮、無蜂窩麻面、無凹凸不平等缺點(diǎn),平整度用4m靠尺檢驗(yàn)。 基面打磨的塵土,施工殘留水泥漿,砂漿塊及油污等雜物需要打掃干凈,然后先使用清水沖洗,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,使基層的表面保持干燥,更不可以發(fā)現(xiàn)明水。 2)噴涂基層處理劑:適合采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,又可以采用刷涂,輥涂的方式不漏涂、不堆積涂刷于基層表面。 3)噴涂聚脲彈性防水涂料:采用**噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A、B兩種組份組成,使用時(shí)需要按產(chǎn)品使用說明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%。 以上內(nèi)容*供參考,有需要?dú)g迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)!聯(lián)創(chuàng)科技致力于低碳節(jié)能、環(huán)保的新材料、新技術(shù)的研發(fā)與推廣應(yīng)用。上海沿海堤壩聚脲報(bào)價(jià)
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。 聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。 聯(lián)創(chuàng)科技聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。 由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。 涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,建議推廣使用。 臨沂聚脲銷售聯(lián)創(chuàng)科技產(chǎn)品皆采用國際質(zhì)量原材料和先進(jìn)技術(shù)。
聚脲噴涂設(shè)備的工作原理為A(異氰酸酯組分)、R(活性氫組分)兩種物料分別經(jīng)由各自的抽料泵從料桶輸送至主機(jī)進(jìn)行計(jì)量,加壓,升溫,然后輸送至噴槍,在噴槍混合后噴出。計(jì)量輸送和混合系統(tǒng)是噴涂設(shè)備的兩個(gè)主要系統(tǒng)。因此,聚脲噴涂設(shè)備必須具有:平穩(wěn)的物料輸送系統(tǒng),物料計(jì)量系統(tǒng),均勻的物料混合系統(tǒng),良好的物料霧化系統(tǒng)及方便的物料清洗系統(tǒng)。聚脲噴涂,聚脲噴涂涂層應(yīng)在底漆施工后3~168小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,如果間隔超過168小時(shí),在噴涂聚脲涂層前每天應(yīng)重新施工一道底漆,然后再施工聚脲層。在聚脲噴涂之前,應(yīng)用干燥的高壓空氣吹掉表面的浮塵。聚脲噴涂前應(yīng)考慮周圍環(huán)境情況,用塑料薄膜將周圍可能被污染的物品遮蔽,做好周圍環(huán)境的保護(hù)工作。
在進(jìn)行一項(xiàng)工作之前,我們都要采取一些措施先來了解它的整個(gè)過程,對(duì)整個(gè)過程做一個(gè)大概的考慮,這樣我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候才不會(huì)一點(diǎn)底都沒有,這樣如果出現(xiàn)什么問題,我們也好有所準(zhǔn)備,那么聚脲防水涂料施工的時(shí)候如果你有了問題該怎么辦呢,我們又該注意些什么呢。聯(lián)創(chuàng)科技給您來講解施工前:1、聚脲防水涂料施工前應(yīng)保證基層溫度高于**溫度3℃,施工過程中應(yīng)保持連續(xù)攪拌。2、若檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)聚脲涂層有鼓泡、漏噴等缺點(diǎn),則需要立即進(jìn)行修補(bǔ)。3、如缺點(diǎn)部位發(fā)現(xiàn)離噴涂時(shí)間較短(≤6h),可對(duì)缺點(diǎn)涂層表面進(jìn)行打磨,清理后直接進(jìn)行二次噴涂聚脲。4、如果缺點(diǎn)部位發(fā)現(xiàn)離噴涂時(shí)間較長(>6h),則應(yīng)對(duì)缺點(diǎn)涂層表面(向外擴(kuò)展5-10cm范圍)打磨清理后,施作專門的處理劑,然后采用**修補(bǔ)設(shè)備噴涂聚脲防水涂料并修補(bǔ)、刮平,使整個(gè)涂層連續(xù)、致密、均勻。施工時(shí):1、在進(jìn)行噴涂聚脲防水涂料時(shí),應(yīng)根據(jù)需用材料設(shè)置合適的溫度、壓力等設(shè)備參數(shù),保持壓力平衡,壓力偏差過大會(huì)導(dǎo)致涂層理化性能下降、起泡、不固化等問題。2、按照施工環(huán)境選擇底涂:濕度高、潮濕基材選擇潮濕界面**底涂。3、低溫施工時(shí)選擇低溫固化底涂。4、雨天不得施工;四級(jí)以上風(fēng)力不宜施工。 聯(lián)創(chuàng)科技,用我們的專業(yè)與專注,用真品與服務(wù)合作共贏。
在進(jìn)行一項(xiàng)大的工程前,聯(lián)創(chuàng)科技都要做一些列準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備工作是正是正式施工的前提,把該準(zhǔn)備的材料、工具都弄好,還有施工前有些步驟是需要我們提前做好的,這也需要我們來做,下面是我們聚脲防水涂料施工前的準(zhǔn)備工作說明。 ??聚脲噴涂前在混凝土上使用專門的封閉底漆,封閉底漆的作用主要有兩個(gè):一是封閉混凝土底材表面毛細(xì)孔中的空氣和水分,避免聚脲噴涂后涂層出現(xiàn)鼓泡和現(xiàn)象;二是封閉底漆可以起到膠黏劑的作用,提高聚脲涂層與混凝土底材的附著力,提高防護(hù)效果。此工程采用低粘度的固含量的環(huán)氧類涂料作為封閉底漆,保證其滲透性。 ??準(zhǔn)備工作如果沒有弄好的話,那么我們聚脲防水涂料施工的時(shí)候可能就顯得手忙腳亂,那樣一來,我們的施工進(jìn)程也會(huì)大受影響,把該做的事情提前做好,那樣的話,我們會(huì)省很多事情。聯(lián)創(chuàng)科技在國內(nèi)市場穩(wěn)步快速發(fā)展。上海沿海堤壩聚脲報(bào)價(jià)
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成本是我們做一件事情之前要考慮的事情,到底我們的付出和得到的在成本方面能不能劃算,特備是對(duì)于大一點(diǎn)的施工比如聚脲防腐施工來說,這成本問題是不容我們忽視的。1、涂層的膜厚盡管嚴(yán)格意義上講,建筑涂裝也應(yīng)該有膜厚要求,但大多數(shù)建設(shè)方對(duì)此并不關(guān)注,而更多的是對(duì)遮蓋力和顏色等飾面效果的要求。完全不同于建筑涂料,防腐涂裝對(duì)防腐油漆的膜厚有嚴(yán)格的要求,因?yàn)椴煌耐繉幽ず駮?huì)產(chǎn)生不同的防腐性能,標(biāo)準(zhǔn)ISO12944為此專門列出了在各種腐蝕環(huán)境條件下,不同防腐設(shè)計(jì)年限對(duì)膜厚的要求,腐蝕環(huán)境越惡劣,設(shè)定的防腐期限越長,膜厚要求越厚,在其他條件一定的條件下,油漆用量就越多,相應(yīng)的防腐涂料費(fèi)用也就越高。2、油漆的固含量固含量是一個(gè)重要的油漆性能參數(shù),假設(shè)某油漆的固含量是60%,即表示每一單位油漆材料中有40%將會(huì)揮發(fā)掉,只有60%作為成膜物質(zhì)留下來,因而在額定膜厚下,固含量越高,其單位材料涂覆的面積越大,下面是理論涂布率與固含量的關(guān)系:理論涂布率=固含量(%)*10/干膜厚度,那么,固含量越高,單位材料的涂布面積越大,換句話說,單位面積的油漆用量越少,相應(yīng)的材料費(fèi)用越低。 上海沿海堤壩聚脲報(bào)價(jià)
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