工作原理：使用時，首先通過吊耳2一側(cè)吊耳孔5將裝置吊起，通過無線信號接發(fā)模塊4和紅外線水平儀1，調(diào)整裝置的角度，保證裝置處在同一水平線上，同時，在裝置的內(nèi)部設(shè)置有加強筋15，使得裝置內(nèi)部的強度更高，同時，在裝置內(nèi)部的頂端設(shè)置有耐磨層12，提高裝置的耐磨性，避免裝置長期使用，造成表面磨損，同時通過設(shè)置有油漆層13，使得裝置便于防水，延長裝置的使用壽命，避免長期露天使用導(dǎo)致裝置出現(xiàn)銹蝕，當裝置不需要使用的時候，通過腳撐7將裝置放置合適的位置即可，且腳撐7的底部均設(shè)置有防滑橡膠墊，增大腳撐7與地面的摩擦力。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。 江西鏈條吊梁型號，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。寧波盤圓吊梁廠家供應(yīng)

    在起重吊運作業(yè)中，常會遇到一些大型精密設(shè)備和超長構(gòu)件，這些設(shè)備和構(gòu)件在吊裝過程中既要保持平衡，又要不被起重吊索擦傷，并要在起重吊運過程中使其變形較小。為了達到上述的要求，在起重作業(yè)中多采用吊梁進行起吊。它的主要作用是增加起重機提升的有效高度，擴大吊裝范圍，改變吊索的受力方向，避免物體受到大的水平壓力。根據(jù)多年的研制、生產(chǎn)、銷售、安裝維修經(jīng)驗，華中建機的技術(shù)人員對吊梁在制造、使用中為用戶提出幾點意見：吊梁又分為扁擔吊梁和支撐吊梁，扁擔吊梁主要用于機械設(shè)備的抬吊及起吊屋架、橋架、拱圈等細長而結(jié)構(gòu)單薄的構(gòu)件，另外，扁擔吊梁利用杠桿原理，可以加大起重機的吊裝范圍，即加大起重機回轉(zhuǎn)半徑。特別在受起吊高度限制時，如采用扁擔吊梁，可縮短吊索長度，滿足高度要求。 寧德噸裝袋吊梁價格吊梁工藝找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運梁設(shè)備，通過運梁設(shè)備運至架梁現(xiàn)場，完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來水平分力對箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔，以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對吊桿強度要求高，還需要人工在箱梁內(nèi)部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔，易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔的起吊裝置。技術(shù)實現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供了一種無需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置，其技術(shù)方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。

所述驅(qū)動件設(shè)置為驅(qū)動電機。通過上述技術(shù)方案，在實際運用中，驅(qū)動電機較為常見，方便工作人員驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。進一步的，所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸設(shè)置為棱柱狀，所述轉(zhuǎn)動軸的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔至少貫穿所述轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)，所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸插接入所述轉(zhuǎn)動孔。通過上述技術(shù)方案，在實際運用中，棱柱狀的驅(qū)動電機轉(zhuǎn)軸更易帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動；每一個轉(zhuǎn)動軸均開設(shè)轉(zhuǎn)動孔，使得工作人員能夠根據(jù)實際工況選擇插接驅(qū)動電機的主動轉(zhuǎn)動軸。進一步的，所述傳送帶的外表面設(shè)置有增加所述傳送帶與待運送的桁車吊梁之間摩擦力的凸條。通過上述技術(shù)方案，在實際運用中，凸條增加傳送帶與待運送的桁車吊梁之間的摩擦力，使得桁車吊梁在運送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：(1)通過傳送帶和驅(qū)動組件的設(shè)置，當桁車吊梁運送到起重小車的位置時，工作人員驅(qū)動傳送帶轉(zhuǎn)動，對桁車吊梁提供推動力，減輕起重小車的拖動力，增加馱梁小車的使用率，延長設(shè)備的使用壽命；(2)進一步地，通過齒輪狀的轉(zhuǎn)動軸和傳送帶上齒牙的設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動軸更易帶動傳送帶的轉(zhuǎn)動；(3)進一步地，通過凸條的設(shè)置，增加傳送帶與待運送的桁車吊梁之間的摩擦力。鹽城鋼板吊梁設(shè)計找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

   在推薦方案中，將鏜加工后的吊孔件通過熔透焊接在吊耳本體的安裝孔位置。在推薦方案中，在步驟“加工吊孔件”中，所述吊孔件為由鋼板或鋼管加工而成。在推薦方案中，吊耳本體安裝孔的直徑至少大于吊孔件直徑200mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明吊梁的吊孔件為一個單獨部件，吊孔件的吊孔進行鏜加工后在嵌入焊接在吊耳本體上，適用于在簡單的鏜孔設(shè)備和少量的加工人員的工作環(huán)境下，能夠省時省力完成大噸位、大跨度以及多吊孔結(jié)構(gòu)的吊梁加工方法。即，通過將鏜孔零件由巨大的體積縮小到到方便加工的范圍內(nèi)，再嵌入吊梁焊接的制造方式，替代先將吊梁整體焊接后在進行鏜孔的方法，避免了現(xiàn)有技術(shù)中，大型吊梁必須在大型鏜孔設(shè)備上進行吊孔鏜加工的難題。吊梁 推薦廠家，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。平衡吊梁工藝

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   吊梁在制造、使用中應(yīng)注意的問題：1、吊梁設(shè)計制造的安全系數(shù)不應(yīng)小于額定起重量的4倍。其上的吊鉤、索具等應(yīng)對稱分布，長短相等連接可靠，驗證之后才能投入使用。2、使用前，應(yīng)檢查吊梁與起重機吊鉤及吊索連接處是否正常。3、要保持吊索與吊梁水平夾角不能過小，以避免水平分力過大使用吊梁發(fā)生變形。此夾角一般應(yīng)在45°-60°之間。若夾角過小時，可用卸扣將在起重機吊鉤上的兩繩圈固定在一起，防止其脫鉤。4、當?shù)趿寒a(chǎn)生裂紋、長久變形、磨損、腐蝕嚴重時，應(yīng)立即報廢。華中建機將秉承實力證明一切，誠信贏得發(fā)展的理念，以“前列的產(chǎn)品，前列的質(zhì)量，前列的服務(wù)”為標準，以滿足客戶要求為宗旨，繼續(xù)為客戶創(chuàng)造價值！寧波盤圓吊梁廠家供應(yīng)

無錫市港安起重機械有限公司位于碩放工業(yè)園五期C7-2地塊，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。在港安機械近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌港安,港安起重,港安機械等。公司以用心服務(wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將起重裝卸工索具（抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具）、機械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備的設(shè)計、制造及加工、修理、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；貨物整理，打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動工具的銷售等業(yè)務(wù)進行到底。無錫市港安起重機械有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋抓斗，吊具，吊梁，工索具，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。