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廈門吊梁質(zhì)量保證

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-06

且走行輪組安裝在吊板架體的頂端,所述吊板架體上固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有齒輪,并且齒輪與齒條相互連接,所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸,且吊軸的底端安裝有吊板扁擔(dān),并且吊板扁擔(dān)上設(shè)置有吊點(diǎn)。所述吊梁扁擔(dān)通過鋼絲繩和起升機(jī)構(gòu)與行車車架構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且起升機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè)。所述走行輪組與軌道板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接,且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點(diǎn)關(guān)于吊板扁擔(dān)的縱向中心線對稱分布,且吊板扁擔(dān)通過吊軸與吊板架體構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該具備鋪板功能的吊梁行車,1、吊板扁擔(dān)吊起橋面板后,由吊梁行車開過二號(hào)柱位置后,可在吊板架體上進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn),由于橋面板比較長,必須縱向通過二號(hào)柱后,在旋轉(zhuǎn)落下,方便對橋面板的吊運(yùn)工作;2、吊梁扁擔(dān)上鋪設(shè)有齒條,吊板架體通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上齒輪與齒條的嚙合,實(shí)現(xiàn)了吊板后在吊梁扁擔(dān)上左右橫移。由于橋面板為并排擺設(shè),需要吊板機(jī)構(gòu)左右橫移;3、吊梁扁擔(dān)起升是通過行車車架與吊梁扁擔(dān)之間的鋼絲繩升降來實(shí)現(xiàn)吊梁扁擔(dān)起升的,吊梁扁擔(dān)左右重載橫移。江蘇耐用性高吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。廈門吊梁質(zhì)量保證

如何選購起重機(jī)械企業(yè)在選購起重機(jī)械時(shí),首先要對使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性,生產(chǎn)的規(guī)范性,產(chǎn)品的先進(jìn)性,進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理,質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的起重機(jī)械。設(shè)備到貨后,開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗(yàn)收記錄。無錫鏈條吊梁供應(yīng)商吊梁 報(bào)價(jià)哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機(jī)械。

使得傳送帶2更易帶動(dòng)桁車吊梁移動(dòng)。傳送帶2的外表側(cè)固定有多個(gè)平行設(shè)置的凸條22,凸條22的長度方向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置。如圖1和圖2所示,驅(qū)動(dòng)組件3包括多個(gè)呈線性陣列分布的轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置在傳送帶2內(nèi),且轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置;轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置成齒輪狀,傳送帶2的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23(參見圖3);轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311,轉(zhuǎn)動(dòng)孔311貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸31。工作人員還可根據(jù)實(shí)際需求將相鄰的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31相互嚙合設(shè)置,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸31更易帶動(dòng)傳送帶2運(yùn)動(dòng),同時(shí)增加傳送帶2的承重能力。驅(qū)動(dòng)組件3還包括驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件為驅(qū)動(dòng)電機(jī)32,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的一端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸設(shè)置成與轉(zhuǎn)動(dòng)孔311插接配合的棱柱狀,工作人員根據(jù)實(shí)際工況將驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸插接入其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311內(nèi),這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31在本次使用中作為主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,帶動(dòng)其他轉(zhuǎn)動(dòng)軸31和傳送帶2運(yùn)動(dòng)。如圖1所示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32靠近馱梁架1的一側(cè)固定有支撐架321,支撐架321遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的一側(cè)滑移連接在馱梁架1的側(cè)面,馱梁架1的側(cè)面開設(shè)有與支撐架321滑移配合的軌道13。

所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)較為常見,方便工作人員驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸設(shè)置為棱柱狀,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動(dòng)孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔至少貫穿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸插接入所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,棱柱狀的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸更易帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);每一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸均開設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)孔,使得工作人員能夠根據(jù)實(shí)際工況選擇插接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。進(jìn)一步的,所述傳送帶的外表面設(shè)置有增加所述傳送帶與待運(yùn)送的桁車吊梁之間摩擦力的凸條。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,凸條增加傳送帶與待運(yùn)送的桁車吊梁之間的摩擦力,使得桁車吊梁在運(yùn)送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:(1)通過傳送帶和驅(qū)動(dòng)組件的設(shè)置,當(dāng)桁車吊梁運(yùn)送到起重小車的位置時(shí),工作人員驅(qū)動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng),對桁車吊梁提供推動(dòng)力,減輕起重小車的拖動(dòng)力,增加馱梁小車的使用率,延長設(shè)備的使用壽命;(2)進(jìn)一步地,通過齒輪狀的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送帶上齒牙的設(shè)置,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸更易帶動(dòng)傳送帶的轉(zhuǎn)動(dòng);(3)進(jìn)一步地,通過凸條的設(shè)置,增加傳送帶與待運(yùn)送的桁車吊梁之間的摩擦力。液壓吊梁型號(hào)哪家多,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。

且在兩塊所述條形滑移定位板上分別開設(shè)有多個(gè)一一對應(yīng)的徑向固定孔;所述滑移座中部設(shè)有一條用于安裝鋼絲繩的通槽,其槽底為拱形坡狀;在所述滑移座的底端側(cè)壁上間隔開設(shè)有多個(gè)第二徑向固定孔,且所述徑向固定孔的開設(shè)方向與所述通槽的開設(shè)方向一致;所述滑移座設(shè)置在兩個(gè)所述條形滑移定位板之間,并通過將多個(gè)所述滑移座銷軸分別一一對應(yīng)地插裝貫通的兩個(gè)徑向通孔和一個(gè)第二徑向通孔內(nèi)對所述滑移座的設(shè)置位置進(jìn)行固定。進(jìn)一步地,在所述滑移座的通槽兩側(cè)的槽壁頂面上對稱設(shè)置兩個(gè)中心開設(shè)有徑向通孔的耳板,且在兩個(gè)所述耳板的徑向通孔內(nèi)插裝有一根擋繩桿,所述擋繩桿通過螺接在其兩端的螺母限位在兩個(gè)所述耳板之間。進(jìn)一步地,所述上梁層由中部支撐體和兩條自所述中部支撐體的一組對側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成;所述下梁層由第二中部支撐體和兩條自所述第二中部支撐體的一組對側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長吊臂構(gòu)成;其中,所述中部支撐體和所述第二中部支撐體的徑向截面均為正八邊形,且所述第二中部支撐體尺寸等于或略大于所述中部支撐體尺寸。進(jìn)一步地,在所述上梁層的每條短吊臂的對側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有兩個(gè)單點(diǎn)起吊承載銷軸。本地電動(dòng)吊梁定制價(jià)格,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧德***吊梁價(jià)錢

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    吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)1.移動(dòng)天車,使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天3.試吊平衡:天車提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過程,操作的全部過程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時(shí),停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒有異常,方可正常吊運(yùn)。廈門吊梁質(zhì)量保證

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