磚砌檢查井可以說是我國使用歷史長久的一類檢查井了，材料上使用磚和水泥構(gòu)成，制作材料容易獲得，而且相對來說成本也比較少，制作也比較簡單，因此成為很多檢查井制作優(yōu)先選擇的類型。當然，由于其磚泥材質(zhì)，在制作的時候自然會對土地資源造成一定的損害，而且制作后的檢查井容易出現(xiàn)縫隙導致漏水漏雨以及污染水源的情況。相比之下，混凝土檢查井就很好地解決了這一問題，可以很好的保證檢查井的牢固以及良好的封閉性。不過，混凝土檢查井在制造上要求更好，制作起來也有一定的難度，如果是一些施工不是很方便和先進的地方使用就不是很合適了。檢查井一般設在排水管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處等。南安鋼筋混凝土檢查井廠家

預制磚砌或混凝土檢查井與聚乙烯管道連接的注意事項有如下幾點：（1）井璧上的預留孔應比管徑大200mm，安裝前預留孔周表面應鑿毛處理。（2）連接時用水泥砂漿填實插入管端與洞口之間的縫隙，水泥砂漿的配合比不得低于1：2，砂漿內(nèi)宜摻入微膨脹劑。（3）磚砌井壁上的預留洞口應沿圓周砌筑磚拱圈。管道與檢查井連接完畢后，沿管道中心的井壁外側(cè)應澆筑不少于1.5倍管徑的C15混凝土或磚砌保護體，檢查井井底基礎也應采用天然級配砂石相應延伸。永春1米25檢查井價格檢查井的設置有井蓋，井筒還有關鍵的井座這三個組成部分。

道路施工中會遇到各種專業(yè)的檢查井，本文以排水管道檢查井施工為例。理論上講檢查井與道路這兩種結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不均勻沉降是正常的，不超出設計計算值就為合理。然而因施工質(zhì)量問題造成沉降量過大，超出設計計算值，增加了損壞概率，就屬于比較嚴重的質(zhì)量問題了。檢查井施工步驟通常分為：開槽清底→鋼筋混凝土底板現(xiàn)澆（預制）→井身砌筑→勾縫抹面→回填→穩(wěn)井頸→C30混凝土穩(wěn)固井圈。道路基層施工是在檢查井回填后進行的，而面層施工是配合檢查井的穩(wěn)井頸、C30混凝土穩(wěn)固井圈工序進行。從這些工序看，鋼筋混凝土底板澆筑（預制）、回填、C30混凝土穩(wěn)固井圈及道路面層施工，是造成此質(zhì)量問題的關鍵工序。

井室質(zhì)量要求及控制要求：1、必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰縫飽滿、平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。2、井內(nèi)流槽應平順，踏步安裝牢固，位置準確，不得有建筑物垃圾等雜物。（1）井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)、位置準確。3、溝管上半圈墻體按規(guī)定砌磚拱圈，480mm×480mm里弄檢查井采用磚砌收口，收口高度500mm，每層雙面收進25mm。4、安放鑄鐵蓋座應先鋪厚度為15mm的1:2水泥砂漿，標高校正后安置，蓋座四周用C20細石混凝土嵌牢。（1）井蓋安裝應做到輕便、牢靠、型號統(tǒng)一、標志明顯；井蓋上配備提蓋與撬棍槽；在室外溫度不大于-20℃的地區(qū)，應將井中設置為保溫井口，增置木制保溫井蓋板。（2）蓋板頂面標高應力求與路面標高一致，誤差不超過±5cm，當為非路面時，井口須略高于路面，但不得超過50mm，且做坡度為0.02的護坡。（3）鋼筋混凝土蓋板安放應根據(jù)道路的橫坡設定。①安裝時，頂面和底面不得搞錯，蓋板擱置寬度每邊不小于150mm；②蓋板安放前，必須在磚墻頂部先鋪厚25mm的1:2水泥砂漿，蓋板之間接縫用其嵌實，表面勾成凸縫，四周用其嵌實，抹成45°三角接縫，縫高50mm。（4）道路上的井室必須使用重型井蓋，裝配穩(wěn)固。在使用上也可以更加長久，而且不易出現(xiàn)變形、腐蝕等問題。

檢查井是如何施工的呢？官橋賜成帶你一起來看看：第一步｜先根據(jù)圖紙設計化糞池的容量，再確定化糞池的組合方式。第二步｜做好邊坡支護以后，開挖基坑土方。如果是在雨季施工，可以在坑底設置污水泵，方便及時排出污水。保證化糞池下面土質(zhì)不受影響。第三步｜在土質(zhì)較好的情況下，水泥檢查井的基坑可以一次成型，再通過吊車吊裝化糞池。安裝完后保證不塌方，保證施工安全。第四步｜如果土質(zhì)不好，開挖一個化糞池的土方之后，挖一個檢查井，再進行安裝，依次類推。這樣也可以減少坑體暴露的世界，保證施工的安全性。第五步｜如果檢查井安裝在新建路基上，采用臨時安裝方法就可以，直到整個路段的混凝土路面鋪好為止。 然后將其切成六邊形，再將多余的邊緣材料去除。常見的排污排水管道、煤氣管道、通訊甚至是有線電視線路等的檢查都離不開檢查井的設置。晉江定制檢查井批發(fā)

混凝土檢查井施工中，還有很多需要注意的地方，大家在安裝過程中要多多注意！南安鋼筋混凝土檢查井廠家

目前我國大部分城市道路均采用石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定碎石作為基層結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土作為道路面層結(jié)構(gòu)，屬于半剛性板體承載結(jié)構(gòu)設計。道路內(nèi)檢查井采用鋼筋混凝土為基礎，混凝土砌塊或磚砌體為井身，鋼筋混凝土預制或砌塊（磚）砌筑井頸，球墨鑄鐵井圈（蓋）用30～50cm寬、25cm厚的C30混凝土包裹，預留4cm厚度施做瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)，屬于剛性結(jié)構(gòu)設計。道路與檢查井這2種結(jié)構(gòu)形式之間采用厚度為4cm左右的瀝青混凝土搭接，一旦剛?cè)峤Y(jié)構(gòu)沉降不均，在動荷載作用下瀝青混凝土搭接處極易被剪切破壞，從而造成此處表面層開裂。如果不及時修補，雨水進入道路基層，損壞面就會逐步擴大。南安鋼筋混凝土檢查井廠家

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