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臨港壓板機(jī)吊裝運(yùn)輸

來源: 發(fā)布時間:2024-01-14

南奉公路精密設(shè)備吊裝,卸車,拆箱,定位,搬運(yùn),上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供質(zhì)量的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!本公司擁有各種噸位的(150T、90T、70T、50T、)隨車吊車,(200T、100T、50T、25T、16T、)吊車,(18T、15T、10T、7T、3T、)叉車、20噸吊裝平臺。及系列進(jìn)口搬運(yùn)工具,并有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的搬運(yùn)隊(duì)伍、重型設(shè)備搬運(yùn),高空吊裝,貨柜裝卸,重機(jī)拆組,盤路到位工程,并對精密機(jī)器有獨(dú)到的專業(yè)經(jīng)驗(yàn):如CNC數(shù)控沖床,SMT貼片機(jī)生產(chǎn)線,印刷機(jī),電腦繡花機(jī),大型沖床機(jī)及100-2500型注塑機(jī)1000至3000型壓鑄機(jī)加工中心設(shè)備吊裝、裝卸、搬運(yùn)至新廠。臨港壓板機(jī)吊裝運(yùn)輸

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叉車裝卸1.叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。2.禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。3.在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。4.車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。5.用貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用**小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。6.禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。7.叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。8.禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。9.不準(zhǔn)用慣性溜、放、圓形或易滾動物品制動。10.不準(zhǔn)用貨叉挑、翻棧板的方法卸貨。上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司。

無塵車間半導(dǎo)體設(shè)備搬運(yùn)案——半導(dǎo)體設(shè)備是較為精密的設(shè)備,一般都需要放在無塵車間內(nèi)。上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司對半導(dǎo)體設(shè)備的搬運(yùn)安裝也是較為精通的,上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司多年來一直從事精密設(shè)備搬運(yùn)行業(yè),所以對于半導(dǎo)體設(shè)備的搬運(yùn)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。半導(dǎo)體設(shè)備搬入無塵車間案例講解勘察現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)該客戶車間有兩道道門高度不足以通過設(shè)備,第二道門有60公分高的臺階。詢問設(shè)備特性后,采用將設(shè)備放倒進(jìn)入然后用龍門架回正,做無塵處理后用小吊裝平臺將設(shè)備吊起60公分(在此處不采用機(jī)動叉車的原因是叉車排出的廢氣會污染車間),平移進(jìn)入第二道門。然后用液壓叉車或氣墊將半導(dǎo)體設(shè)備搬入至定位點(diǎn)。半導(dǎo)體設(shè)備搬運(yùn)注意事項(xiàng):半導(dǎo)體設(shè)備尺寸搬入口尺寸搬運(yùn)距離搬入路線一定要做地面保護(hù),鋪均壓鋼板,防止設(shè)備單點(diǎn)受力將地面壓壞。設(shè)備定位點(diǎn)確定其地面是否做加固處理。防止設(shè)備將地面壓壞,導(dǎo)致設(shè)備傾倒或歪斜。作業(yè)人員穿無塵服,設(shè)備進(jìn)入車間前做無塵處理。上海有哪些設(shè)備吊裝公司。

注塑機(jī)搬運(yùn)安裝方案,上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司在2020年10月份的搬運(yùn)項(xiàng)目中對100余臺各種不同規(guī)格的注塑機(jī)進(jìn)行了搬運(yùn)、定位、安裝工作。首先對注塑機(jī)尺寸進(jìn)行統(tǒng)計(jì),做設(shè)備搬運(yùn)方案。由于注塑機(jī)所在樓層較高,貨運(yùn)電梯又無法搬出,所以采用吊裝方式將設(shè)備吊出。根據(jù)注塑機(jī)規(guī)格不同分別采用氣墊搬運(yùn)與坦克輪搬運(yùn)。注塑機(jī)搬運(yùn)至吊裝口后放入吊裝平臺,由安全員指揮吊車將注塑機(jī)吊至地面堆放區(qū),然后由叉車司機(jī)將注塑機(jī)裝至平板車固定好后,運(yùn)輸至新廠區(qū)。注塑機(jī)運(yùn)輸至新廠區(qū)后,由叉車將設(shè)備運(yùn)輸至指定位置。做好相關(guān)調(diào)試工作。此次搬運(yùn)項(xiàng)目時間較為緊張,甲方給出6天時間要將整廠兩千余臺設(shè)備搬運(yùn)至新廠區(qū),并安裝調(diào)試好。上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司為此制定了詳細(xì)的搬運(yùn)作業(yè)方案,從新老廠區(qū)示意圖、吊裝方案、出機(jī)方案、包裝方案、運(yùn)輸路線、搬入方案、安裝方案、機(jī)具配置、人力配置、安全預(yù)案、整個搬運(yùn)方案。新老廠區(qū)共計(jì)十余個施工點(diǎn)進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),投入人力50余人,作業(yè)車輛、各噸位吊車、叉車、平板車等共60余臺,其他作業(yè)機(jī)具氣墊、坦克輪、千斤頂、撬棍、液壓叉車等搬運(yùn)器械若干。在各部門的良好配合下只用了5天時間就完成了該項(xiàng)目。甲方對此較為滿意,給予了高度贊賞。萬泰汽車零部件設(shè)備裝車搬運(yùn)至安徽工廠,卸車吊裝至2樓車間,定位工程。壓板機(jī)吊裝維修

青村機(jī)器設(shè)備吊裝、裝車運(yùn)輸、定位。臨港壓板機(jī)吊裝運(yùn)輸

鐵平臺*2塊(重量每塊約重10T、2m*4.5m)。下1米深基坑方案,根據(jù)廠方安全要求,我司選擇用50噸隨車吊車將10噸重鐵平臺從貨車上安全吊裝至車間門口,再用3T叉車做牽引,鐵平臺下面放置地滾輪,慢慢移動至機(jī)房口準(zhǔn)備下坑,工人將提前做好的鐵架,鋸好下坑所用的木方,在現(xiàn)場用木方、鐵架、方鋼、鐵板等器材搭建一個牢固的鐵平臺架子,然后在鐵平臺下面放置地滾輪,用手拉葫蘆做牽引慢慢拉到各自基坑上,用兩個千斤頂把鐵平臺頂起放置在各自位置定位。臨港壓板機(jī)吊裝運(yùn)輸

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