加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：安裝有三次油氣加油槍的加油站在卸油過(guò)程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過(guò)度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。當(dāng)油箱管口接近水平時(shí)，將加油槍盡量向上提（即壓低q口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會(huì)立即跳q。在加油過(guò)程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔q查看油箱內(nèi)油品液面。08加油速度不宜太快，因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿之前使油q跳q停止加油。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供油氣加油槍設(shè)備，竭誠(chéng)為您服務(wù)。加油機(jī)油氣加油槍

油氣加油槍裝配好檢測(cè)用油桶和氣液比檢測(cè)裝置之后，應(yīng)滿足以下兩個(gè)初始條件后方可進(jìn)行正式檢測(cè)，不滿足初始條件的氣液比檢測(cè)數(shù)值無(wú)效。1）每一把加油槍正式檢測(cè)前先完成一次≥15L汽油的加油，使被測(cè)加油槍氣路充滿油氣，與正常加油狀態(tài)相同；2）向油桶中加油15～20L，使油桶具備含有油氣的初始條件。正式檢測(cè)時(shí)，確保檢測(cè)裝置連接緊密，每次檢測(cè)的加油量應(yīng)為15～20L（流速≥20L/min），每把加油槍應(yīng)至少進(jìn)行2次氣液比檢測(cè)。如果氣液比檢測(cè)值超出標(biāo)準(zhǔn)限值1.0-1.2范圍的或勉強(qiáng)滿足限值（接近1.0或1.2的）的，應(yīng)將氣液比數(shù)值調(diào)整至1.1左右，確保至少連續(xù)2次氣液比檢測(cè)數(shù)值符合該要求。油氣加油槍浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣加油槍設(shè)備，歡迎您的來(lái)電！

加油槍軟管建議：1.加油時(shí)，盡量選擇管理規(guī)范、設(shè)施整潔的加油站加注燃油。如果對(duì)加油過(guò)程有疑問(wèn)，可以直接和加油站工作人員溝通，必要時(shí)可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門求助。2.加油站應(yīng)做好燃油加油機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件，盡量避免加油軟管深度折彎和車輛碾壓。對(duì)疑似受損的加油軟管，要檢查油氣加油槍是否正常，必要時(shí)，更換加油軟管。定期拆開油氣回收接頭，檢查油氣管路是否吸有油液。啟動(dòng)加油機(jī)，使油氣加油槍同時(shí)啟動(dòng)，但不開啟油q開關(guān)，提q待機(jī)，持續(xù)1min左右，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象，可初步判斷油氣加油槍是否正常。自檢示值誤差超差或修理后的加油機(jī)，必須由法定計(jì)量檢定部門重新檢定后方可使用。3.在JJG443-2015《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》中，增加“啟動(dòng)加油機(jī)后，先不開啟油q開關(guān)，待機(jī)1min，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象，以判別加油機(jī)油氣加油槍是否異?！辈襟E，然后再繼續(xù)操作。計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)在加油機(jī)檢定作業(yè)時(shí)，對(duì)示值誤差異常情況，不要急于做出加油機(jī)示值誤差超差的結(jié)論?？申P(guān)閉油氣加油槍后復(fù)檢，復(fù)檢合格，則示值誤差異?？赡苁怯捎谟蜌饧佑蜆尮收弦?。

油氣回收小知識(shí):氣液比：加油油氣回收加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱的汽油體積的比值。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過(guò)管線時(shí)的阻力。密閉性：油氣加油槍在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。P/V閥：壓力真空閥，代替現(xiàn)在的油罐通氣閥，可調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。油氣排放處理裝置：俗稱三次回收（后處理），針對(duì)油氣加油槍排放的油氣，通過(guò)采用吸附、吸收、冷凝、膜分離方法對(duì)這部分排放的油氣進(jìn)行回收處理的裝置。油氣加油槍設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢！

二次油氣加油槍此階段的回收原理是加油機(jī)向汽車油箱發(fā)油時(shí)，以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力，通過(guò)油氣回收加油槍、比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)。從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),更多加油站資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)加油站資訊加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣加油槍設(shè)備，有需要可以聯(lián)系我司哦！彩色油氣加油槍

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問(wèn)：用汽車油量表判斷加油量準(zhǔn)確嗎?在日常加油消費(fèi)中，許多消費(fèi)者習(xí)慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動(dòng)來(lái)判斷加油量的多少，這種不科學(xué)的方法經(jīng)常造成計(jì)量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機(jī)根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認(rèn)為加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)，這其實(shí)是種認(rèn)識(shí)誤區(qū)。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器，油量表指示精度較低，不能直接作為準(zhǔn)確計(jì)量油箱加油量的依據(jù)，z終加油量的多少還應(yīng)以加油機(jī)顯示的量值為準(zhǔn)。加油機(jī)油氣加油槍

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