1、組合件和連接副組合件這種標準件是用來組合供應的，比如說可以把一種機器螺釘和平墊圈組合起來使用；連接副這種標準件是就愛你個一種專門用的的螺栓，螺母還有墊圈進行組合使用，比如說鋼結構用強度比較高的六角頭螺栓連接副。2、墊圈墊圈是一種扁圓環(huán)形的的標準件，一般是安裝在螺栓，螺釘或者是在螺母的支撐面和連接零件表面之間，可以增加被連接零件的接觸面積，減少一定面積內的壓力，保證連接零件不會出現(xiàn)損壞的情況；還有一種彈性墊圈，還可以防止螺母松動的情況發(fā)生。標準件的作用是什么呢？福建國標標準件加工

汽車緊固件材料度螺栓常用的鋼材牌號為8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。國內緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài)，而像日本等國生產的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài)，用戶無需預處理，可從環(huán)節(jié)上降低成本。緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工（滾絲或搓絲、攻牙）螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是保證其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。天津生產標準件廠家緊固件產品試驗方面的標準。

熱鍛壓，是在高于金屬再結晶溫度的鍛壓。增加溫度可以改善金屬的塑性，有利于提高工件內部質量，使其不容易開裂。高溫還可降低金屬的變形抗力，減少對鍛壓設備的需求量。但是，熱鍛工序多，工件精度差，表面粗糙，易產生氧化、脫碳、燒損。處理工件大、厚、材料強度高、塑性低時，采用熱鍛壓工藝(如特厚板滾彎、高碳鋼棒拔長等)。標準化緊固件、接頭、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧和其他機械零件。狹窄范圍只包括標準緊固件。在我國，通常所說的標準件是標準緊固件的縮寫，是狹義的概念，但不能排除廣義概念的存在。

螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。螺柱：沒有頭部的，只有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。標準件一般用在哪些行業(yè)呢？

緊固件通常包括以下12類：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件與連接副和焊釘。緊固件各部分的作用：螺栓：由頭部和螺桿兩部分組成的緊固件，一般與螺母配合使用。螺柱：兩端均帶螺紋的緊固件。螺釘：由頭部和螺桿組成的緊固件，分為機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。螺母：帶有內螺紋孔，配合螺栓，螺柱使用。自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋是自攻螺釘專門用的螺紋。木螺釘：木螺釘上的螺紋是專門用的螺紋，可直接旋于木質件中。墊圈：呈扃圓環(huán)形的一類緊固件，置于螺母螺栓螺釘與支撐物中間。標準件的應用領域是哪些？云南汽車標準件檢測

公制螺紋是以MM（毫米）為單位，它的牙尖角為60度。福建國標標準件加工

在這個“微增長”時代，中國緊固件產業(yè)仍將面臨持續(xù)的壓力和挑戰(zhàn)，但同時也加速了行業(yè)洗牌，優(yōu)勝劣汰，有利于提高產業(yè)集中度、促進技術的提升，有利于優(yōu)化發(fā)展模式，使企業(yè)更注重增強自主創(chuàng)新能力和主要競爭力。 當前，我國國民經濟建設正進入新的發(fā)展階段，以大飛機、大型發(fā)電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為表示的先進制造也將進入重要的發(fā)展方向。由此，度緊固件的使用量將迅速增長。而緊固件企業(yè)要提高產品技術等級，必須從設備改進、技術提高著手，進行“微轉型”，無論是在品種，還是類型，或消費客體，都要朝著更為多元化的方向發(fā)展。福建國標標準件加工