油封裝配時的注意事項:
領(lǐng)取固定的油封數(shù)量.
從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈.
裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒有損傷、變形,彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當(dāng)中無平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度.
裝配前做好機加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內(nèi)倒角.不能有坡度. 軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷,建議倒角部位采用r角。
骨架油封,橡膠雜件,O型圈,V型夾布以及泛塞封等等.我們還可以按照客戶要求為客戶量身定制產(chǎn)品;宿遷汽車油封價格
油封購買選擇
1,軸的表面線速度:在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s,下圖給出的容許的軸的表面線速度是參考值,滿意的潤滑和良好的散熱條件才是決定性因素。相應(yīng)較低的數(shù)據(jù),適用于更為苛刻的條件。
2、溫度:由于旋轉(zhuǎn)軸表面與油封的密封唇部產(chǎn)生摩擦,所以密封唇口部的溫度高于油液中的溫度,一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃。隨著轉(zhuǎn)速增高,壓力增加密封唇口處的溫度也隨之上升。另外,帶有防塵唇的油封,比無防塵唇的油封會出現(xiàn)高于20℃的過高溫度。當(dāng)超過容許溫度時會縮短油封的工作壽命,造成密封唇過早*性硬化,以及磨損加大。油封的工作溫度范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
3、壓力:油封主要用于無壓或者在微壓的條件下使用,*大工作壓力0.02~0.05Mpa。當(dāng)工作壓力超過這個值時應(yīng)選用耐壓型油封。
4、防塵:為防止污染物、灰塵、和濕氣等從空氣側(cè)進(jìn)入密封腔體內(nèi),建議使用帶有防塵唇的油封。如果污染物侵入嚴(yán)重建議采用2個油封,以串聯(lián)方式一前一后安裝。 宿遷導(dǎo)軌油封價格無錫高壓油封推薦產(chǎn)品 ****;
油封的外緣為了保證油封在腔體的靜態(tài)密封和孔內(nèi)的穩(wěn)固定位,并且容易裝配。一般為橡膠材質(zhì)包覆金屬骨架,把橡膠彈性體的可靠靜態(tài)密封能力和金屬骨架支持定位的優(yōu)點結(jié)合為一體。油封的外緣設(shè)計有倒角,以便于裝配。另有油封在外緣上設(shè)計溝槽可以增加附著力,避免油封后退和歪斜的危險,也加大了壓配合公差,可提高油封靜態(tài)密封的可靠性。外緣設(shè)計為金屬外骨架的油封適用于要求在腔體中安裝特別牢固和精確的場合,要注意的是當(dāng)油封座孔內(nèi)表面糙時應(yīng)當(dāng)涂覆密封膠,在密封座處可以使用密封劑。油封的密封唇接觸區(qū)的密封機理對油封所起的密封功能具有極其重要的意義,它取決于:密封唇的設(shè)計;彈性材料的結(jié)構(gòu);軸表面的粗糙度等。密封唇的徑向力、密封唇的角度設(shè)計和唇尖與彈簧中心的距離設(shè)計的綜合作用,產(chǎn)生了一種對軸面不對稱分布的接觸壓力:在油側(cè)壓力比較大并陡升增加;在空氣側(cè)壓力呈小角度衰減。在過盈量(密封唇的內(nèi)徑在自由狀態(tài)、無負(fù)荷情況下設(shè)計為比軸的直徑略?。┑呐浜舷拢佑|壓力的這種不對稱分布,與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的圓周環(huán)形緊箍力的聯(lián)合作用,導(dǎo)致密封唇接觸區(qū)的結(jié)構(gòu)特性變形。這種密封彈性體變形結(jié)構(gòu)是油封試運轉(zhuǎn)時形成的,對密封性能起著決定性作用。
什么是O型圈?它適合哪種形式的密封?
答:O形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用的一種密封件。它主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。其使用速度范圍一般為0.005~0.3m/s。用于旋轉(zhuǎn)運動密封時,于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機的**回轉(zhuǎn)接頭的分配閥動密封機構(gòu)。一般O形密封圈在旋轉(zhuǎn)運動密封裝置中使用較少。O形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點:
1)結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便;
2)靜、動密封均可使用;
3)動摩擦阻力比較?。?
4)使用單件O形密封圈,可對兩個方向起密封作用;
5)價格低廉。 選擇油封的材料時,必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性。
油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,是構(gòu)成密封件的重要部件。當(dāng)密封件使用一定時間后密封件內(nèi)的包膠部分會產(chǎn)生疲勞損失,影響密封效果,此時油封彈簧的緊箍力就會對橡膠圈的疲勞損失起補償作用,使密封件繼續(xù)保持密封效果,延長密封件的使用壽命?;谝陨咸攸c,油封彈簧在機械、汽車、電器、液壓設(shè)備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應(yīng)用。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對首端部而言存在明顯變化,因此加工起來更為麻煩,現(xiàn)有的卷簧機要么無法一次加工成型,要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格昂貴。油封大全,歡迎咨詢鼎正,行業(yè)內(nèi)多年生產(chǎn)經(jīng)驗;南京油封商
主要生產(chǎn)骨架油封,高溫,高壓油封,外鐵殼油封工程機械修理包以及其他工業(yè)用橡膠制品,還可來圖來樣定制;宿遷汽車油封價格
油封的安裝步驟(DSF開口骨架油封在線替換原裝骨架油封,或?qū)γ珰置芊?、迷宮密封實施在線改造,可實現(xiàn)在無需拆解設(shè)備部件,不改變設(shè)備結(jié)構(gòu)的前提下,輕松解決軸端密封泄漏問題。)
第一步:將海綿護(hù)套套裝于剖分處兩端,在內(nèi)圓周均勻涂抹約0.5mm的潤滑脂
第二步:將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉(zhuǎn)軸上,取下海綿護(hù)套,在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF膠粘劑
第三步:對接剖分面,適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固。粘接要領(lǐng):在相向壓緊剖分面的同時適當(dāng)用力向操作人員胸前拉拽
第四步:將彈簧對接擰緊移入開口油封彈簧槽中
第五步:將剖分處旋轉(zhuǎn)至軸的正上方,并將油封均勻敲入安裝孔,安裝完畢。注意:油封定位臺階須貼緊設(shè)備端面,以保證油封與軸的垂直度和同心度
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