標(biāo)準(zhǔn)車間能夠有效節(jié)約土地,規(guī)避了不良企業(yè)入園的吞并;標(biāo)準(zhǔn)車間能有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)的集約發(fā)展,特別是企業(yè)在發(fā)展之初將有限的資金用在發(fā)展產(chǎn)業(yè)上,能緩解企業(yè)投資壓力,幫助企業(yè)把資金使用到用武之處;標(biāo)準(zhǔn)車間能幫助不熟悉車間建設(shè)的企業(yè),避開(kāi)車間建設(shè)這一環(huán)節(jié),直接利用標(biāo)準(zhǔn)車間投產(chǎn),能實(shí)現(xiàn)企業(yè)短期內(nèi)見(jiàn)效益,助推企業(yè)發(fā)展;標(biāo)準(zhǔn)車間能解決園區(qū)建設(shè)初期無(wú)收益的難題,企業(yè)入駐當(dāng)年便可收取租金,又可收取稅金,能有效緩解園區(qū)建設(shè)資金不足的壓力;標(biāo)準(zhǔn)車間能在短期內(nèi)較快地提升園區(qū)人氣,“零”成本吸引企業(yè)入駐;標(biāo)準(zhǔn)車間建設(shè)前期憑借對(duì)口援助單位支持,靠前期稅收的滾動(dòng)發(fā)展支撐。兩個(gè)主潔凈車間之間的過(guò)渡至少應(yīng)有一側(cè)采用防震縫與主潔凈車間脫開(kāi)。浙江注塑潔凈車間規(guī)劃安裝
控制成本無(wú)可厚非,但車間質(zhì)量需要嚴(yán)格把控,尤其是年久的老車間。所以在進(jìn)行車間挑選時(shí),車間質(zhì)量一定要提前評(píng)估,對(duì)房屋結(jié)構(gòu)類型、建筑層數(shù)、建造年代、房屋裝修進(jìn)行調(diào)查,可以從車間結(jié)構(gòu)、樓板承重等多個(gè)方面進(jìn)行綜合考量。企業(yè)在選擇車間時(shí),要適當(dāng)考慮未來(lái)發(fā)展的需求,根據(jù)需求放寬10-25%是比較合理的。一方面,相對(duì)寬敞的空間便于保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,提高運(yùn)行效率,給客戶良好的印象;另一方面如果業(yè)務(wù)發(fā)展空間不夠,再去找新的車間搬家成本很高,也容易造成員工流失,就地?cái)U(kuò)租也沒(méi)那么容易。所以在選擇車間時(shí)盡量保有一定的空間余量。浙江gmp潔凈車間燈具安裝潔凈車間一般指工場(chǎng)或工廠的房屋。
剛架結(jié)構(gòu)在有較大起重量的吊車車間中的應(yīng)用受到了一定的限制。剛架結(jié)構(gòu)一般只適用于無(wú)吊車或吊車起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型車間或倉(cāng)庫(kù)等建筑。單層車間中的剛架結(jié)構(gòu):鋼架結(jié)構(gòu)通常由鋼筋混凝土的橫梁、柱和基礎(chǔ)組成。剛架柱與橫梁為剛接,與基礎(chǔ)常為鉸接。剛架結(jié)構(gòu)按橫梁形式的不同,分為折線形門(mén)式剛架((a)、(b))和拱形門(mén)式剛架((c))。剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是梁柱整體結(jié)合,構(gòu)件種類少,制作簡(jiǎn)單,跨度和高度較小時(shí)比鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)節(jié)省材料。但其缺點(diǎn)是梁柱轉(zhuǎn)折處因彎矩較大而容易產(chǎn)生裂縫;同時(shí),剛架柱在橫梁的推力作用下,將產(chǎn)生相對(duì)位移,使車間的跨度發(fā)生變化。
單層車間具有形成高大的使用空間,容易滿足生產(chǎn)工藝流程要求,內(nèi)部交通運(yùn)輸組織方便,有利于較重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置,可實(shí)現(xiàn)車間建筑構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化以及現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化等特點(diǎn)。因此,單層車間在冶金、機(jī)械制造、電機(jī)制造、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到寬泛的應(yīng)用。鋼筋混凝土單層車間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。單層車間的特點(diǎn):生產(chǎn)工藝流程和車間內(nèi)部運(yùn)輸比較容易組織。可以充分利用地基承載力,在地面上放置較重的、有較大振動(dòng)的機(jī)器;可以設(shè)置天窗,用以天然采光和自然通風(fēng),擴(kuò)建、改建比較方便。構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化。具有裝配式房屋的共性并且占地面積大。潔凈車間內(nèi)局部需要設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其防火分區(qū)的增加面積可按該局部面積的1.0倍計(jì)算。
車間室內(nèi)外地平高度,在廠區(qū)總平面設(shè)計(jì)時(shí)即可確定。室內(nèi)外高差一般為100~150mm,并在室外入口處設(shè)置坡道。地形相對(duì)平坦的車間可在整個(gè)車間內(nèi)只取一個(gè)標(biāo)高,即相對(duì)標(biāo)高可以定為。車間高度的調(diào)整:若車間所采區(qū)域高低不齊,應(yīng)采取措施提高低跨高度,變高低跨為等高跨:在采暖和不采暖的多跨車間中,當(dāng)高差值≤12m時(shí),不宜設(shè)高度差;在不采暖的車間中,當(dāng)一側(cè)只有一-低跨且高差≤8m時(shí),也不宜設(shè)置高度差。降低車間裝修高度的方法:高大設(shè)備布置在兩榀屋架之間,或者當(dāng)車間內(nèi)部有高大設(shè)備或有高空間操作需求的工藝環(huán)節(jié)是,降低局部地面標(biāo)高。多跨潔凈車間等高和等長(zhǎng)更好。浙江化工廠潔凈車間安裝設(shè)計(jì)
潔凈車間在同一結(jié)構(gòu)單元內(nèi),不應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式。浙江注塑潔凈車間規(guī)劃安裝
單層車間的特點(diǎn):從建筑上講,要求構(gòu)成較大的空間。單層車間是冶金、機(jī)械等車間的主要型式之一。為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設(shè)備生產(chǎn)重型產(chǎn)品,要求單層車間適應(yīng)不同類型生產(chǎn)的需要,構(gòu)成較大的空間。從結(jié)構(gòu)上講,要求單層車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。由于產(chǎn)品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車間結(jié)構(gòu)上的荷載、車間的跨度和高度都往往比較大,并且常受到來(lái)自吊車、動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的荷載的作用,要求單層車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。為了便于定型設(shè)計(jì),單層車間常采用構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、生產(chǎn)工廠化和便于機(jī)械化施工的建造方式。浙江注塑潔凈車間規(guī)劃安裝