一般的車間裝修地面是不需要承載負荷的，那么就可以考慮用一些物美價廉的裝飾材料，比如地板磚或者復合木地板等來做車間地面裝修材料。新舊車間的租金差異促使許多中小企業(yè)選擇低租金的舊車間，控制成本無可厚非，但車間質量需要嚴格把控，尤其是年久的老車間。所以在進行車間挑選時，車間質量一定要提前評估，對房屋結構類型、建筑層數、建造年代、房屋裝修進行調查，可以從車間結構、樓板承重等多個方面進行綜合考量。企業(yè)在選擇車間時，要適當考慮未來發(fā)展的需求，根據需求放寬10-25%是比較合理的。一方面，相對寬敞的空間便于保持生產現場整潔有序，提高運行效率，給客戶良好的印象；另一方面如果業(yè)務發(fā)展空間不夠，再去找新的車間搬家成本很高，也容易造成員工流失，就地擴租也沒那么容易。所以在選擇車間時盡量保有一定的空間余量。兩個主潔凈車間之間的過渡至少應有一側采用防震縫與主潔凈車間脫開。gmp潔凈車間空調安裝

按照車間的生產工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。礦棉吸音板以及硅鈣板都是在車間裝修中比較常用的材料，這些材料價格低廉，燃點較低，操作簡單，通常被廣大消費者認可，需要值得注意的是，不論使用那種材料做頂面材料都需要主要與消防設施的配合，通常都是先做吊頂龍骨，然后消防工程開始安裝噴淋、煙感的管線設施，等吊頂材料全部封頂后，消防設施再進行然后的噴鄰頭及煙感器安裝。車間的排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。廢棄潔凈車間規(guī)劃安裝潔凈車間承重檢測時要采用鉆芯法局部抽檢柱、梁、板的混凝土強度。

單層車間中的排架結構，根據其所用材料不同，分為:鋼筋混凝土—磚排架：由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15m。柱頂標高不大于6m、無吊車或吊車起重量小于5t的中小型工業(yè)車間。鋼筋混凝土排架：由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊車起重量不超過200t的大型工業(yè)車間。鋼—鋼筋混凝土：排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36m、吊車起重量超過250t的重型工業(yè)車間。

為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設備生產重型產品，要求單層車間適應不同類型生產的需要，構成較大的空間。從結構上講，要求單層車間的結構構件要有足夠的承載能力。由于產品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車間結構上的荷載、車間的跨度和高度都往往比較大，并且常受到來自吊車、動力機械設備的荷載的作用，要求單層車間的結構構件要有足夠的承載能力。為了便于定型設計，單層車間常采用構配件標準化、系列化、通用化、生產工廠化和便于機械化施工的建造方式。潔凈車間的降噪要求是保證潔凈車間內設備旁一米處噪聲低于85分貝，才能符合環(huán)保要求。

多跨車間有利于提高車間結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節(jié)省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨車間需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨車間一般應設計成等高車間，以使結構受力明確，設計和計算簡單；構件種類規(guī)格少，施工方便。但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高車間。單層車間設計：對于跨度較大以及對相鄰車間有較大干擾的車間，應采用單跨車間；對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨車間。對潔凈車間的縱向伸縮縫，一般做法是將伸縮縫一側的屋架用滾軸式支座與柱相連。gmp潔凈車間空調安裝

潔凈車間支撐系統(tǒng)可以在施工和使用階段保證潔凈車間結構的幾何穩(wěn)定性和安全。gmp潔凈車間空調安裝

控制成本無可厚非，但車間質量需要嚴格把控，尤其是年久的老車間。所以在進行車間挑選時，車間質量一定要提前評估，對房屋結構類型、建筑層數、建造年代、房屋裝修進行調查，可以從車間結構、樓板承重等多個方面進行綜合考量。企業(yè)在選擇車間時，要適當考慮未來發(fā)展的需求，根據需求放寬10-25%是比較合理的。一方面，相對寬敞的空間便于保持生產現場整潔有序，提高運行效率，給客戶良好的印象；另一方面如果業(yè)務發(fā)展空間不夠，再去找新的車間搬家成本很高，也容易造成員工流失，就地擴租也沒那么容易。所以在選擇車間時盡量保有一定的空間余量。gmp潔凈車間空調安裝