亚洲日韩国产二区无码,亚洲av永久午夜在线观看红杏,日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频,99精品国产丝袜在线拍国语

臺州C型導(dǎo)軌型號

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-22

    鏈條導(dǎo)軌也叫鏈條導(dǎo)向件及鏈條軌道,是一種靜壓導(dǎo)軌,用于支撐和導(dǎo)向鏈條,減少鏈條磨擦,降低噪音,增強(qiáng)鏈條使用壽命。高耐磨、耐溫、精密、穩(wěn)固、無聲、環(huán)保等高精度的鏈條導(dǎo)向。鏈條導(dǎo)軌、鏈條導(dǎo)向件采用500萬超高分子量高密度PE-UHM,高耐磨,耐溫工程塑料"S","S1000"材料,配用C型鋼槽,加固鏈條的支撐與導(dǎo)向,具有經(jīng)濟(jì),無污染特性.磨損小.摩擦阻力小.自行潤滑.(不需任何潤滑油),具有抗沖擊性.使用溫度范圍-200~80℃.具有減震作用,在潮濕環(huán)境下不易受潮.具有高的抗化學(xué)性能.有抗腐蝕性.通過歐盟EU和美國FDA認(rèn)證,可直接和食品接觸使用。鏈條導(dǎo)軌、鏈條導(dǎo)向件產(chǎn)品具有自潤滑性、高耐磨損性、低滑動摩擦系數(shù)、強(qiáng)抗沖擊與抗壓穩(wěn)定性、適合食品衛(wèi)生要求、低噪音、絕緣性及熱穩(wěn)定性,是所有涉及產(chǎn)品物料包裝、罐裝和輸送機(jī)器,模切機(jī)、膠釘聯(lián)動線、騎馬釘、膠裝書包本機(jī)、印刷機(jī)制造業(yè)值得信賴的伙伴。 南京C型導(dǎo)軌產(chǎn)品質(zhì)量哪家好呢,歡迎咨詢九馳金屬制品 。臺州C型導(dǎo)軌型號

臺州C型導(dǎo)軌型號,C型導(dǎo)軌

  能夠帶動副桿9在徑向自由旋轉(zhuǎn),從而讓拉鏈頭14電鍍更加均勻,每個副桿9下側(cè)壁均設(shè)有開口向下的凹槽,凹槽兩側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有位置有多組對稱的夾緊彈簧16,夾緊彈簧16的材質(zhì)為高碳鋼,采用高碳鋼制作夾緊彈簧16,夾緊彈簧16恢復(fù)形變能力更強(qiáng),從而提高了本實(shí)用的使用壽命,每個夾緊彈簧16遠(yuǎn)離凹槽側(cè)壁的一端均固定連接有對應(yīng)的夾緊塊17,夾緊塊17側(cè)壁設(shè)有一層表面粗糙的網(wǎng)格紋防腐蝕橡膠墊,在夾緊塊17側(cè)壁設(shè)置橡膠墊是為了防止拉鏈15在電鍍過程中脫落,兩個夾緊塊17之間設(shè)有拉鏈15,拉鏈15上匹配設(shè)有多組均勻分布的拉鏈頭14,副桿9上設(shè)有與凹槽連通的觀察口,通過觀察口可以觀察拉鏈15是否夾緊。本實(shí)用新型中,啟動旋轉(zhuǎn)電機(jī)2,通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)2輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動***斜齒輪3轉(zhuǎn)動,從而帶動與***斜齒輪3相嚙合的第二斜齒輪5轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動主桿4的轉(zhuǎn)動,此時(shí)因?yàn)殒i緊螺栓11處于鎖緊狀態(tài),插桿18下端與插孔脫離,連接盒10相對插桿18位置固定,副桿9跟隨主桿4做軸向自由旋轉(zhuǎn),然后擰松鎖緊螺栓11,使鎖緊螺栓11與插桿18脫離,插桿18下端插入插孔內(nèi),此時(shí)連接盒10與底座1固定,主桿4上的第三斜齒輪7跟隨主桿4轉(zhuǎn)動,帶動第四斜齒輪8轉(zhuǎn)動,從而帶動副桿9做徑向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。東臺廠家定做C型導(dǎo)軌無錫C型導(dǎo)軌產(chǎn)品質(zhì)量哪家好呢,歡迎咨詢九馳金屬制品 。

臺州C型導(dǎo)軌型號,C型導(dǎo)軌

C型導(dǎo)軌的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)勢:C型導(dǎo)軌的形狀類似于字母C,這種設(shè)計(jì)使得其結(jié)構(gòu)相對簡單且輕便。這種結(jié)構(gòu)不僅降低了制造成本,還使得安裝和維護(hù)變得更加容易。承載能力強(qiáng):盡管C型導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)相對簡單,但其承載能力并不弱。它能夠滿足多種應(yīng)用場合的需求,尤其是在一些輕載或中等負(fù)載的場合,C型導(dǎo)軌能夠提供穩(wěn)定的支撐和精確的導(dǎo)向。靈活性高:C型導(dǎo)軌的模塊化設(shè)計(jì)使得其具有很高的靈活性。用戶可以根據(jù)實(shí)際需求選擇不同長度、不同形狀的導(dǎo)軌進(jìn)行組合,以滿足各種復(fù)雜的布局和安裝要求。此外,C型導(dǎo)軌還可以與其他類型的導(dǎo)軌或設(shè)備進(jìn)行配合使用,實(shí)現(xiàn)更多的功能和應(yīng)用。運(yùn)行平穩(wěn):C型導(dǎo)軌的表面通常經(jīng)過特殊處理,如磨削、拋光等,以減小摩擦和阻力。這使得導(dǎo)軌在運(yùn)行過程中更加平穩(wěn)、順暢,減少了噪音和振動,提高了設(shè)備的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。

  HK100-S300-FO滑臺十字齒條模組大型物流運(yùn)送平臺三軸坐標(biāo)機(jī)械手HK120龍門模組HK120B-S1000-FL風(fēng)琴罩全封閉式模組CJ65-S80-FO滾珠絲桿滑臺HK85-S400-FOHK210-S1300/2000-FO直線滑臺模組HK210-S300直線導(dǎo)軌滑臺HK136-S100-FO單軸絲杠滑臺HK210-S1900-FO絲杠滑臺HK100與85多軸滑臺模組HK120B-S1200-FL同步帶滑臺HK178與HK95直線滑臺HK210-S2700-FL滾珠絲杠滑臺HK178-S2018-FO電動滑臺導(dǎo)軌XZ軸:HK136-S500Y軸:HK120-S500多軸滑臺模組HK120、95、60三軸滑臺模組HK120-S100-FD滑臺模組機(jī)械手HK120-S:X軸650Z軸250十字滑臺模組HK120龍門滑臺模組HK120懸臂式滑臺模組HK120B-S800-FL單軸滑臺模組HK100-S600-FL絲桿滑臺HK116-S260-FO滑臺模組HK120-S1200-FL單軸直線滑臺XY1Y2軸:HK120-S400Z軸:HK120-100多軸滑臺X軸:HK178-S1200Y軸:HK178-S800Z軸:HK120-S500三軸滑臺X軸:HK120-S250Y軸:HK85-S200十字滑臺HK60-S300-FO滑臺模組HK85龍門模組HK120-S400三軸滑臺HK136-S1000十字滑臺HK210-S2000-FOHK210-S600-FO直線滑臺HK136-S1000-FOHK130-S600風(fēng)琴罩滑臺模組HK100-S850-FO直線導(dǎo)軌滑臺模組X-178Y-470Z-270三軸滑臺模組HK270-S1000直線滑臺HK270-S300直線導(dǎo)軌滑臺HK210-S300直。浙江C型導(dǎo)軌哪家好呢,歡迎咨詢九馳金屬制品 。

臺州C型導(dǎo)軌型號,C型導(dǎo)軌

 所述電機(jī)的輸出軸端部通過螺栓連接有齒輪一,齒輪一與滾齒鏈條相互嚙合,所述升降臺的左右兩側(cè)中間焊接有連接塊,兩個連接塊通過螺紋連接的方式與螺紋桿連接,所述上端連接板上通過螺栓連接有液壓伸縮柱,所述升降臺的兩側(cè)下端焊接有支撐耳板,所述支撐耳板與液壓伸縮柱相互對應(yīng),所述液壓伸縮柱的伸縮端通過螺栓與支撐耳板連接,所述上端連接板的上表面通過螺栓連接有液壓泵,液壓泵的出口通過油管與液壓伸縮柱的進(jìn)口連接,所述液壓泵和電機(jī)的輸入端通過外部開關(guān)與外部電源的輸出端電連接。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,所述升降臺的前表面設(shè)有開口,該開口的前表面設(shè)有電動門,電動門的輸入端通過外部開關(guān)與外部電源的輸出端電連接。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,所述滑動軌道的個數(shù)為四個,兩個滑動軌道為一組,每組滑動軌道的下端焊接有下端支撐板,下端支撐板上設(shè)有兩個螺栓孔。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,所述液壓伸縮柱的個數(shù)為四個,四個液壓伸縮柱分別位于上端連接板的四角。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺上設(shè)置了滑動軌道和滑接凹槽,通過滑動軌道和滑接凹槽的連接使得升降臺上下移動更加穩(wěn)定。衢州C型導(dǎo)軌款式哪家好呢,歡迎咨詢九馳金屬制品 。大城來料加工C型導(dǎo)軌

東臺C型導(dǎo)軌款式哪家好呢,歡迎咨詢九馳金屬制品 。臺州C型導(dǎo)軌型號

  在節(jié)約能源的同時(shí)可以根據(jù)拉鏈頭電鍍情況,采用手動收尾,從而讓拉鏈頭電鍍更加均勻,通過在副桿設(shè)置第四斜齒輪,在主桿上設(shè)置第三斜齒輪,可以改變以及在連接盒上設(shè)置插桿以及鎖緊螺栓,可以改變副桿的旋轉(zhuǎn)方向,從而讓拉鏈頭電鍍更加均勻,提高了本實(shí)用的應(yīng)用性,而在副桿下側(cè)凹槽內(nèi)設(shè)置多組夾緊塊可以適用于多種拉鏈頭,增加了本實(shí)用的***性。附圖說明圖1為本實(shí)用新型提出的一種帶v軌道頭的拉鏈頭電鍍用掛架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中a處的放大圖。圖3為本實(shí)用新型提出的一種帶v軌道頭的拉鏈頭電鍍用掛架的副桿內(nèi)夾緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型提出的一種帶v軌道頭的拉鏈頭電鍍用掛架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型提出的一種帶v軌道頭的拉鏈頭電鍍用掛架的鎖緊螺栓與插桿配合關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1底座、2旋轉(zhuǎn)電機(jī)、3***斜齒輪、4主桿、5第二斜齒輪、6搖柄、7第三斜齒輪、8第四斜齒輪、9副桿、10連接盒、11鎖緊螺栓、12轉(zhuǎn)桿、13第五斜齒輪、14拉鏈頭、15拉鏈、16夾緊彈簧、17夾緊塊、18插桿。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例只只是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例。臺州C型導(dǎo)軌型號