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?增加線圈的占積率為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)小型化,本田增加了繞線的占積率(空間中銅的比例),使定子變小。通過使用大截面的方形導(dǎo)線作為線圈,使得占積率達(dá)到了60%。在傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)中,使用薄的圓形線圈,占積率一般只能達(dá)到48%。為了使定子小型化,線圈使用截面積大的方形導(dǎo)線(a)。與傳統(tǒng)的圓形線圈相比,方形導(dǎo)線可使占積率從48%增加到60%。但是,由于和圓線相比方線變粗,導(dǎo)體(銅)中的“過電流損失”會(huì)增大。通常通過增大定子的槽寬度或減小每個(gè)線圈的厚度來(lái)減小過電流損耗(b)。?縮短線圈末端為了實(shí)現(xiàn)小型化,本田同時(shí)還縮短了從定子突出的線圈部分(“線圈末端”)。本田技術(shù)人員認(rèn)為線圈末端部分“對(duì)電機(jī)工作沒有貢獻(xiàn)”。為了縮短線圈末端,采用了新的繞線結(jié)構(gòu)方法。首先,將矩形線圈塑形成U字形,以形成“并列分割線圈”。接下來(lái),將該分割線圈從定子鐵心的軸方向插入。之后,將插入側(cè)以及對(duì)側(cè)伸出的線圈前端焊接在一起而形成線圈。新的繞線工藝,需要投資新的制造設(shè)備。與傳統(tǒng)工藝相比,新工藝不需要繩子捆綁,也不需要將線圈末端壓扁,從而更易于自動(dòng)化。由此實(shí)現(xiàn)**率大批量生產(chǎn),成本也能降低?;趯?duì)未來(lái)電動(dòng)汽車需求大幅增長(zhǎng)的預(yù)期。從工單到設(shè)備自動(dòng)下發(fā),自動(dòng)執(zhí)行;生產(chǎn)過程可視化。莆田本地主驅(qū)電機(jī)半自動(dòng)產(chǎn)線
領(lǐng)域介紹
隨著生活隨著生活水平提高,市場(chǎng)對(duì)鋰電與新能源主驅(qū)電車領(lǐng)域的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的需求也逐步提高。而我國(guó)做為世界重要的的鋰電池生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó),如何在國(guó)際大環(huán)境下保持競(jìng)爭(zhēng)力,成為各大鋰電及新能源主驅(qū)電車領(lǐng)域制造企業(yè)共同的話題;金岷江致力于推動(dòng)工業(yè)進(jìn)步,在鋰電池與新能源主驅(qū)電車領(lǐng)域自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域積極投入、持續(xù)研發(fā),愿同業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)共同發(fā)展。
行業(yè)痛點(diǎn)
盡管我國(guó)在智能家居及醫(yī)療器械行業(yè)取得了一系列可喜成績(jī),但仍存在一些突出問題有待解決。
供需錯(cuò)配、有效需求不足
處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端
大而不強(qiáng)
創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力不足
關(guān)鍵可信技術(shù)缺失
江門自動(dòng)主驅(qū)電機(jī)費(fèi)用是多少金岷江扁線電機(jī)生產(chǎn)線采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)制造理念。
5)效率數(shù)據(jù)對(duì)比表9斜極和不斜極電壓、電流和效率對(duì)比工況轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩不斜極電流斜極電流不斜極電壓斜極電壓不斜極效率V型斜極效率效率降低值爬坡點(diǎn)1000168↓峰值功率點(diǎn)3015168↓**點(diǎn)600040↓高速點(diǎn)00↓通過分析,可以得到,爬坡點(diǎn)效率降低了,峰值功率點(diǎn)效率降低了,**點(diǎn)效率降低了,高速點(diǎn)效率降低了。6小結(jié)本文主要以Prius2017的模型為基礎(chǔ),分析如何使用JMAG進(jìn)行速度優(yōu)先效率MAP分析。本文的Prius2017模型、材料數(shù)據(jù)不一定真實(shí)、可靠,因此分析結(jié)果的數(shù)值并不真實(shí)。通過本文的分析,可以發(fā)現(xiàn)JMAG創(chuàng)建速度優(yōu)先的效率MAP流程簡(jiǎn)單,用戶只需要復(fù)制原先的負(fù)載Study,同時(shí)改變Study類型,即可得到EfficiencyMAP的Study,在EfficiencyMAPStudy中也無(wú)需進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置,只需要對(duì)響應(yīng)表中的電流幅值、相位和轉(zhuǎn)速進(jìn)行設(shè)置即可,軟件會(huì)自動(dòng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。本文通過假設(shè)普銳斯2017電機(jī)為V形斜極,分析其效率MAP圖和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)MAP,可以得到如果豐田當(dāng)時(shí)采用了V形斜極,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)會(huì)得到降低,在相同工況下效率也會(huì)下降,也就是說如果控制器的母線電壓和**大輸出電流沒有得到提高,那么峰值轉(zhuǎn)矩和峰值功率勢(shì)必會(huì)下降。本文采用的是2D斜極分析方法,軟件沒有考慮軸向漏磁,如果實(shí)際采用斜極。
助力機(jī)械手的選型:1、地面移動(dòng)式助力機(jī)械手:這類機(jī)械手可根據(jù)作業(yè)空間和工位的改變靈活移動(dòng),適合流水線末端的成品堆垛工作,速度可快達(dá)5秒一件。**大工作半徑2500MM,360度旋轉(zhuǎn),有效起升高度達(dá)1600MM不等;2、硬臂伸縮式助力機(jī)械手(硬臂旋轉(zhuǎn)式助力機(jī)械手):它可以伸入機(jī)器內(nèi)部,解決重物在機(jī)體內(nèi)部實(shí)行對(duì)接和移動(dòng),避免作業(yè)人員手臂無(wú)法達(dá)到的空間和產(chǎn)生意外傷害;3、頂棚懸掛式助力機(jī)械手:這款機(jī)械手安裝于頂棚節(jié)約地面空間,運(yùn)行方向靈活并可改變行走路線,**大起重量可達(dá)到500Kg,完全可以滿足用戶達(dá)到各種負(fù)載和作業(yè)范圍;4、氣動(dòng)軟索式助力機(jī)械手:由于主機(jī)和夾具間通過一根鋼絲繩連接,因此稱之為軟索式。我司采用美國(guó)英格索蘭公司的氣動(dòng)平衡吊為系統(tǒng)主機(jī),配合抓取夾具、平面軌道滑動(dòng)系統(tǒng)或相應(yīng)基礎(chǔ),組成系統(tǒng)。它的功能與氣動(dòng)平衡吊類似,具有全行程的“漂浮”功能,但是提升位移比氣動(dòng)平衡吊要小,**大只有1800mm,而且**大負(fù)載只有100Kg。由于軟索式助力機(jī)械手有雙關(guān)節(jié)的機(jī)械臂來(lái)實(shí)現(xiàn)水平位移,工作半徑可以達(dá)到2500mm,所以它比氣動(dòng)平衡吊具有操作更靈活、速度更快捷的功能。氣動(dòng)軟索式助力機(jī)械手適合于工件重量輕,但搬運(yùn)節(jié)拍非??斓膱?chǎng)合。插槽紙機(jī)如何保證紙張不翻邊?
實(shí)現(xiàn)“5S”的定置管理;明確存儲(chǔ)方式與配置相應(yīng)的物流設(shè)備。3.工序內(nèi)在制品流水線物流存儲(chǔ):實(shí)行“單件(小批)、一個(gè)流傳遞”的原則;明確存儲(chǔ)位置與存儲(chǔ)量;配置相應(yīng)的物流設(shè)備。4.生產(chǎn)線流水線物料(零部件)供應(yīng):采用“多頻次、少批量、準(zhǔn)時(shí)制”的原則,確定供貨存儲(chǔ)區(qū)域、存儲(chǔ)量、供貨物流規(guī)則,設(shè)置供貨物流設(shè)備。5.生產(chǎn)作業(yè)方式:依據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍實(shí)行“一人多序”的節(jié)拍生產(chǎn)。6.人員配置:實(shí)行人機(jī)作業(yè)時(shí)間分離原則,作業(yè)循環(huán)時(shí)間應(yīng)為恒定,作業(yè)內(nèi)容應(yīng)是重復(fù)作業(yè)。7.生產(chǎn)計(jì)劃:依據(jù)各工序生產(chǎn)能力與生產(chǎn)節(jié)拍指示生產(chǎn)量與進(jìn)度;在銷售計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行整合的前提下,實(shí)施“平準(zhǔn)化”原則。工廠要想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)就必須要配備一個(gè)裝配流水線設(shè)備,市場(chǎng)上的裝配流水線種類很多且價(jià)格也各不相同,有的價(jià)錢甚至相去甚遠(yuǎn),同樣是裝配流水線為什么在價(jià)格上會(huì)有那么大的差別呢?這就要從影響裝配流水線價(jià)格的幾個(gè)因素談起了。1、首先對(duì)價(jià)格會(huì)有影響的就是材質(zhì)。設(shè)備穩(wěn)定可靠,生產(chǎn)效率高。汕頭特殊主驅(qū)電機(jī)自動(dòng)化產(chǎn)線
點(diǎn)焊機(jī)機(jī)構(gòu)如何才能讓每一相保證連接?莆田本地主驅(qū)電機(jī)半自動(dòng)產(chǎn)線
那么操作性能肯定不好,感覺很笨重。配有儲(chǔ)氣罐,可在斷氣情況下繼續(xù)使用一個(gè)循環(huán),同時(shí)會(huì)報(bào)警,提醒操作者,在氣壓下降到一定程度,啟動(dòng)自鎖功能,防止工件下降。并設(shè)有安全系統(tǒng),在搬運(yùn)過程中或是工件沒有被放置在安全工位時(shí),操作者不能釋放工件。配合各種非標(biāo)夾具,硬臂式助力機(jī)械手可以實(shí)現(xiàn)起吊各種形狀的工件。此類機(jī)械手,具有剛性手臂和全程重力平衡等諸多***,因此被廣泛應(yīng)用于需要越過障礙、要求精確定位、取置狀態(tài)受限、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、或系統(tǒng)承受扭力等場(chǎng)合。安裝形式可以是立柱式(地面固定)、懸掛固定式或是導(dǎo)軌移動(dòng)式。助力機(jī)械手是一款真正的有效成本投資,短期投資回報(bào)效益非常高的工業(yè)物料搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。不同型號(hào)為不同的應(yīng)用,在解決包/袋,紙盒/箱,油桶,提桶,紙/塑料卷,空調(diào),冷凝機(jī),壓縮機(jī),金屬鑄件,模具,砂芯和各種汽車零部件包括儀表盤,天窗,輪胎,車門,變速器,汽車底盤,車橋,發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等物件搬運(yùn)方面有著事半功倍的效率。莆田本地主驅(qū)電機(jī)半自動(dòng)產(chǎn)線