新的一年開(kāi)始步入職場(chǎng)不僅工作中遇到的事情多，還有很多時(shí)候感覺(jué)身心力疲不適合職場(chǎng)。??所以在年后上班就提出了離職，開(kāi)始了自己的創(chuàng)業(yè)之路。???♀選擇的創(chuàng)業(yè)也很簡(jiǎn)單，就是電動(dòng)車的充電樁，當(dāng)時(shí)也有很多朋友勸我去開(kāi)個(gè)美甲店或者奶茶店之類的店鋪??可小金庫(kù)的余額實(shí)在不允許，思來(lái)想去還是選擇了充電樁。?1?投資成本需要多少？因?yàn)閳?chǎng)地是朋友便宜租給我的，所以這方面沒(méi)有花費(fèi)多少，而且也只簽了一年，設(shè)置的是按時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，電動(dòng)車按照正常情況下需要8小時(shí)才能充滿。所以設(shè)置的是2元充電8小時(shí)，這樣安裝20要是行情好的話后續(xù)再繼續(xù)簽訂。簡(jiǎn)單來(lái)講就是安裝充電樁的花費(fèi)，充電樁我選擇的是較為便宜的十路充電樁，價(jià)格在300左右，一共弄了20臺(tái)，加上七七八八的安裝什么的在8K左右。2?充電樁賺錢(qián)嗎？至少目前還是賺的，電動(dòng)車充電樁臺(tái)十路充電樁的話就一共有200個(gè)插座，就算每天只有150個(gè)插座充電那這樣一天下來(lái)也是150X2=300除去電費(fèi)之類的也還有200??左右。但如果安裝在自家的房屋WAI WEI 或者是寫(xiě)字樓工業(yè)園等場(chǎng)地，不僅人多車子也多，充電的人數(shù)就蹭蹭往上漲。4?每天的收益都有200??對(duì)比上班來(lái)講還是非常輕松的如果有想要了解充電樁的小伙伴速來(lái)電哦。坦白局｜如何做一個(gè)年入百萬(wàn)的充電站！黑龍江商業(yè)充電站建設(shè)

聚合運(yùn)營(yíng)盈利：創(chuàng)新模式，拓展渠道聚合運(yùn)營(yíng)是指將多個(gè)充電站的資源進(jìn)行整合，通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行管理和運(yùn)營(yíng)。通過(guò)聚合運(yùn)營(yíng)，充電站可以降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)也能吸引更多的車主。要提高聚合運(yùn)營(yíng)盈利，可以從以下幾個(gè)方面著手：選擇具有強(qiáng)大技術(shù)和資源的聚合平臺(tái)。一個(gè)you xiu的聚合平臺(tái)應(yīng)該具備智能調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等功能，能夠幫助充電站提高運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。與擁有豐富資源的合作伙伴建立合作關(guān)系。結(jié)合新能源汽車的特點(diǎn)和車主需求，探索新的商業(yè)模式和服務(wù)項(xiàng)目四、增值服務(wù)盈利：拓展業(yè)務(wù)范圍，提升用戶體驗(yàn)除了電費(fèi)和廣告費(fèi)，充電站還可以通過(guò)提供增值服務(wù)來(lái)增加收益。增值服務(wù)包括為車主提供緊急援助服務(wù)、車輛保養(yǎng)服務(wù)、甚至包括金融保險(xiǎn)服務(wù)等。通過(guò)提供這些服務(wù)，可以提高客戶滿意度，吸引更多的客戶，同時(shí)也能增加收益。要提高增值服務(wù)盈利，可以從以下幾個(gè)方面著手：提供個(gè)性化服務(wù)。根據(jù)車主需求提供個(gè)性化的服務(wù)，例如為車主提供定制的充電方案、優(yōu)先充電等特權(quán)，增強(qiáng)車主的歸屬感和忠誠(chéng)度。開(kāi)發(fā)創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品。例如開(kāi)發(fā)新能源汽車相關(guān)的配套產(chǎn)品和服務(wù)，如新能源車輛租賃、二手車輛交易等業(yè)務(wù)，增加收益來(lái)源。與相關(guān)企業(yè)合作。上海電動(dòng)車充電站充電樁多少錢(qián)創(chuàng)業(yè)｜千萬(wàn)別做充電樁，否則你會(huì)。

超罕見(jiàn)！6個(gè)充電樁竟然賺了大家都知道，燃油車要連續(xù)行駛，需要去加油站加油，而新能源車要連續(xù)行駛，應(yīng)該怎么辦呢？那就需要到充電站充電了，這就是以后的汽車生態(tài)。隨著新能源車的越來(lái)越多，對(duì)充電站的需求也越來(lái)越大，然而新能源充電樁，特別是直流快充，對(duì)場(chǎng)地要求較高，投資成本也不小，以至于讓不少投資者望而卻步。但是，如果我們能綜合其收益來(lái)看，其實(shí)這一塊也是很有吸引力的，不然新能源車也沒(méi)辦法發(fā)展這么快。就拿現(xiàn)在主流的120kw直流快充為例，一臺(tái)充電樁每小時(shí)輸出120度電，一度電的服務(wù)費(fèi)為3毛至1塊，繁華地段可以達(dá)到1塊，我們就取個(gè)低值，服務(wù)費(fèi)為3毛。充電樁很難一天24小時(shí)都被使用，如果單臺(tái)充電樁每天被使用4小時(shí)（這個(gè)就和充電站的使用率有關(guān)了），則一臺(tái)充電樁一天輸出電：120*4=480度，一天服務(wù)費(fèi)：480*0.3=144元，如果在一個(gè)充電站安裝了6臺(tái)120kw直流快充，則：一天的服務(wù)費(fèi)：144*6=864元；一月的服務(wù)費(fèi)：864*30=25920元；一年的服務(wù)費(fèi)：25920*12=311040元。當(dāng)然，這已經(jīng)很保守了，因?yàn)槲覀兊姆?wù)費(fèi)取了個(gè)比較低值0.3元每度，如果服務(wù)費(fèi)提高，則收益也會(huì)增加，就目前來(lái)看，充電的價(jià)格還是比較低的，以后肯定還是會(huì)漲價(jià)，到時(shí)利潤(rùn)也就會(huì)增加了。

簡(jiǎn)單操作！充電樁帶你實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li 現(xiàn)如今物聯(lián)網(wǎng)和新能源的快速發(fā)展，讓許多人看到了充電樁巨大的可能性。??????其實(shí)很多人選擇入手電瓶車充電樁的原因也非常的簡(jiǎn)單，完全可以選擇做為下班后的一個(gè)兼職。??簡(jiǎn)單的線上運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車充電樁可以不用開(kāi)實(shí)體門(mén)店，只要選好址，在哪都能做，并且可以實(shí)現(xiàn)盈利。其中除了購(gòu)置設(shè)備需要花費(fèi)一些錢(qián)，也沒(méi)有什么太大的開(kāi)銷。??假設(shè)購(gòu)買(mǎi)10路電動(dòng)車充電樁，一臺(tái)的價(jià)格在300+左右，如果在小區(qū)安裝10臺(tái)10路充電樁，加上安裝等雜七雜八的費(fèi)用大概是在4000~5000左右。?如果一個(gè)小區(qū)有400輛車，一個(gè)星期每輛電瓶車就需要充兩次電，一個(gè)月就是8次。按現(xiàn)在的市場(chǎng)行情計(jì)算，充滿電需要2元，那么一年就可賺：400*8*2*12=7.6W+，除去電費(fèi)等其他開(kāi)支也能有5-6W左右的收益。?主要的是入局做充電樁也不會(huì)干涉主業(yè)，平時(shí)該上班上班，晚上回家的碎片時(shí)間就可以運(yùn)營(yíng)充電樁。??雙份的收入不僅可以提高生活質(zhì)量，還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li??新能源潛力巨大，輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)并且??險(xiǎn)小，只要選址做好了，就能拓展更多的用戶。?如果你對(duì)電動(dòng)車充電樁感興趣，快來(lái)聯(lián)系我們吧

私人可以經(jīng)營(yíng)新能源汽車充電站嗎？

充電樁賽道，起風(fēng)了。近日，《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支.持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》正式對(duì)外公布，該意見(jiàn)提出通過(guò)適度超.前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境，著力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)。這意味著，充電樁即將駛?cè)肟燔嚨?。?前建設(shè)，或迎爆.發(fā)式增長(zhǎng)充電樁，是新能源汽車普及的重要一環(huán)。多年以來(lái)，新能源汽車滲透率不斷提.升，但充電樁的數(shù)量似平一直未能滿足，特別是在節(jié)假日，出行車流激增導(dǎo)致部分高.速服務(wù)區(qū)出現(xiàn)排隊(duì)充電現(xiàn)象。充電樁可以分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。前者俗稱慢充樁，充電過(guò)程往往需要6~8小時(shí)，適合家用場(chǎng)景:后者俗稱快充樁，充電半個(gè)小時(shí)可充電80%左右，適合商用場(chǎng)景充電樁成為新基建的重點(diǎn)投.資方向。新能源充電樁作為新基建7大關(guān)鍵詞之一，國(guó)家政策大.力支持，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ蟆?、政策明確支持：zheng fu主動(dòng)參與并加速充電樁市場(chǎng)的擴(kuò)張2、zheng fu補(bǔ)貼向充電運(yùn)營(yíng)端傾斜：“補(bǔ)車”轉(zhuǎn)向“補(bǔ)樁”3、電動(dòng)車每年保有量高速增長(zhǎng)4、新能源汽車銷量如火如茶，倍受人民青睞5、出租車、網(wǎng)約車、公交車、物流車等zheng fu要求實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化6、車樁比目標(biāo)1：1,現(xiàn)在車樁比3：1，距“一車一樁”的目標(biāo)甚遠(yuǎn)，發(fā)展空間巨大。充電樁帶安裝只要2000不到.山西一體式直流充電站解決方案

充電站運(yùn)營(yíng)的11種盈利模式.黑龍江商業(yè)充電站建設(shè)

我發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致充電站倒閉的五大坑！??1??場(chǎng)地使用年限太短，車流很大，但因?yàn)樽馄谔?，只有兩年一續(xù)，結(jié)果第三年被拆除了。注意場(chǎng)地使用年限，至少要5年以上，可以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，確保投資穩(wěn)定！2??電力問(wèn)題導(dǎo)致成本失控很多人覺(jué)得建充電站很簡(jiǎn)單，有土地就能蓋，沒(méi)搞清楚電力接入點(diǎn)就動(dòng)工了。結(jié)果高壓電施工要從100米外拉線過(guò)來(lái)，成本chao 高，工期還長(zhǎng)！審批報(bào)備也麻煩，成本完全失控了，非常影響收益率！3??油車占位某些小區(qū)因?yàn)橥＼噮^(qū)小，沒(méi)能好好管理充電位，很多油車占位，導(dǎo)致電動(dòng)車充電位利用率低，客戶流失嚴(yán)重！??提醒一下，充電車位一定要區(qū)別于其他車位du li管理，不然真的很頭疼。4??充電站進(jìn)出不便如果行車路線沒(méi)有提前規(guī)劃好，就會(huì)導(dǎo)致車輛進(jìn)出充電站不方便，高峰時(shí)段排隊(duì)等充電體驗(yàn)差到爆，甚至還會(huì)引起司機(jī)之間的chong tu。這種體驗(yàn)真的是da 的??。5??潛在風(fēng)險(xiǎn)選址有個(gè)景區(qū)充電站建在低洼區(qū)，大暴雨來(lái)了直接被淹，損失高達(dá)30萬(wàn)！因此，建充電站應(yīng)該避開(kāi)高壓線、燃?xì)夤艿?、地?shì)低洼區(qū)域等?？傊ǔ潆娬疽欢ㄒ紤]全，包括土地性質(zhì)、電力供應(yīng)、du li管理、便利性和安全性。只有這樣，才能避免踩雷，確保投資的穩(wěn)妥哦！??黑龍江商業(yè)充電站建設(shè)