木托盤的外觀質(zhì)量是直接影響使用性能的一項(xiàng)綜合性指標(biāo)。因此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)地板表面干濕花、表面劃痕、表面壓痕、透底、光澤不均、污斑、鼓泡、鼓包、紙張撕裂、局部缺紙、崩邊、表面龜裂、分層、榫舌及邊角缺損等缺陷均有嚴(yán)格規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)中根據(jù)外觀質(zhì)量進(jìn)行分等，強(qiáng)化木托盤產(chǎn)品外觀質(zhì)量必須滿足標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求或用戶使用要求方可出售，當(dāng)然消費(fèi)者可根據(jù)使用場(chǎng)所進(jìn)行合理選擇。木托盤產(chǎn)品規(guī)格尺寸必須滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，以免由于產(chǎn)品尺寸偏差過大造成使用浪費(fèi)或不能滿足使用性能要求。其中產(chǎn)品厚度偏差是影響使用的關(guān)鍵性指標(biāo)。托盤是物流產(chǎn)業(yè)中較為基本的集裝單元。常州定做托盤批發(fā)

托盤早期產(chǎn)生于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。初期它是作為又車的附屬裝卸工具與叉車配套使用，以便實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。二戰(zhàn)后，托盤逐漸成為一種儲(chǔ)存工具。至20世紀(jì)60年代，木托盤現(xiàn)在已成為一種不可少的運(yùn)輸工具和銷售工具。目前，木托盤已滲透到整個(gè)物流過程，而成為一種物流工具，是實(shí)現(xiàn)物流合理化的一個(gè)重要條件。 現(xiàn)在木托盤是隨著集裝箱而出現(xiàn)的一種新的物流技術(shù)。木托盤是一種便于裝卸、運(yùn)輸、保管、使用的，由可以盛載單位數(shù)量物品的負(fù)荷面和又車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式。它與又車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率，是應(yīng)用非常多的集裝器具。定做托盤供應(yīng)免熏蒸托盤出口免熏蒸、免消毒、免簽證，出入境方便快捷。

目前國(guó)內(nèi)木制托盤的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料表示托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。木制托盤進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射釘（個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤,進(jìn)行精整,防滑處理處理。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)木托盤專業(yè)委 員會(huì)前不久的調(diào)查結(jié)果顯示，我國(guó)木托盤的年增長(zhǎng)量，保守的估計(jì)應(yīng)該不低于2000萬片。其中木質(zhì)木托盤的占有量達(dá)到90%以上。

木托盤為倉(cāng)庫(kù)節(jié)省空間、便于產(chǎn)品管理起到非常關(guān)鍵的作用： 一、物料管理科應(yīng)依成品繳出庫(kù)情況、包裝、方式等規(guī)劃所需庫(kù)位及其面積，以庫(kù)位空間有效利用。 二、庫(kù)位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定： 1．配合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備（例如油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源等）及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具規(guī)劃運(yùn)輸通道。 2．依銷售類別、產(chǎn)品類別分區(qū)存放，同類產(chǎn)品中計(jì)劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應(yīng)分區(qū)存放，以利管理。 3．收發(fā)頻繁的成品應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫(kù)位。 4．木托盤將各項(xiàng)成品依品名、規(guī)格、批號(hào)劃定庫(kù)位，標(biāo)明于“庫(kù)位配置圖”上，并隨時(shí)顯示庫(kù)存動(dòng)態(tài)。膠合板托盤原材料來源穩(wěn)定,季節(jié)性,災(zāi)難性的影響很小,不受地域限制。

木托盤貨物的碼放方式有如下要求：木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝。易碎類貨物單層或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)。密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，用木質(zhì)貨蓋加固。重慶木木托盤根據(jù)貨物的類型、木托盤所載貨物的質(zhì)量和木托盤的尺寸，公道確定貨物在木托盤上的碼放方式-木托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。為了運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過木托盤寬度的三分之二。紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，用捆扎帶十宇封合。金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼增加貨框給板條加固結(jié)構(gòu)。每個(gè)木托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或即是2噸。箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤。宜興空運(yùn)托盤報(bào)價(jià)

根據(jù)材料分類木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。常州定做托盤批發(fā)

托盤的標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)原來有4種托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，即1200mm×800mm，1200mm×1000mm，1219mm×1016mm，1140mm×1140mm?，F(xiàn)在ISO規(guī)格又通過了新方案，增加了1100mm×1100mm和1067mm×1067mm兩種規(guī)格(單位均為mm)，變?yōu)? 種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國(guó)為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國(guó)約為27%。在美國(guó)、日本，托盤是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)，為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、提高托盤的利用率，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策和優(yōu)惠措施。我國(guó)目前流通中的托盤規(guī)格有幾十種，并且還有增多之勢(shì)。其中1200mm×1000mm，1200mm×800mm，1100mm×1100mm托盤在中國(guó)得到比較普遍的應(yīng)用，中國(guó)的托 盤標(biāo)準(zhǔn)化還有很長(zhǎng)的一段路要走。常州定做托盤批發(fā)