實施例一:圖1至圖3示出了本申請這種電池模組的一個具體實施例,與傳統(tǒng)電池模組相同的是,該電池模組也包括一整體注塑而成的電池支架1,電池支架1上制有眾多左右貫通且呈矩陣狀排布的電池插裝孔101。每個電池插裝孔101內(nèi)均布置一導電彈片2,前述導電彈片2由圓形的底片201以及一體設(shè)置于該底片外緣邊處且向左延伸的多根彈爪202構(gòu)成,這些彈爪202圍繞底片201彼此間隔布置。電池支架1的右端面貼靠布置與前述底片201焊接固定的匯流片3,電池支架1的左側(cè)布置多只電池單體4,這些電池單體4的右端部插入電池插裝孔101、且被彈爪202周向夾緊。電池單體4的外殼帶電,故軸向夾緊電池單體4的彈爪202也帶電,與底片201焊接的匯流片3借助導電彈片2將各只電池單體4并聯(lián)連接。本實施例的關(guān)鍵改進在于:在電池單體4的右端面與底片201之間填充有具有良好導熱性能和導電性能的導熱導電膠5。在本實施例中,上述導熱導電膠為市場可購的硅膠基材料,其通過相應(yīng)工藝在硅膠內(nèi)添加鎳、銅、鋁、甚至金、銀等金屬材料達到導電和超導電的功能,導熱系數(shù)在1-5w/mk范圍內(nèi),電阻率在10-1至10-4ω·m之間。為防止導電彈片2從電池插裝孔101(向右)脫出。多功能折疊fin口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。麗水波紋折疊fin散熱翅片
所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的循環(huán)流動將熱量持續(xù)地傳遞至外界,進而降低所述冷卻油50的溫度,所述冷卻油50持續(xù)地吸收所述電池單元30的溫度,使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低,以保障所述電池單元30正常使用。在本實用新型的其他的一些實施例中,每個所述電池組件110的所述電池倉1011能夠被封閉,即,每個所述電池組件110的所述電池倉1011相互,所述液冷油50被填充于單個所述電池組件110的所述電池倉1011內(nèi),所述冷卻油50包裹每個所述電池單元30,藉由冷卻油50實現(xiàn)熱量的均衡及傳導,并當熱量傳遞至所述冷卻板20后,所述冷卻板20的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22將熱量傳遞至外界,進而降低所述電池模組100的熱量。值得一提的是,所述冷卻油50被填充于有所述液冷板20分隔成的每個所述電池倉1011內(nèi),所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的循環(huán)流動持續(xù)地帶走所述冷卻油50的熱量,有利于加快所述冷卻油50的流動,進而增強所述冷卻油50的流動性,這樣,增大了所述冷卻油50在單位時間內(nèi)的流動范圍,使得所述冷卻油50在單位時間內(nèi)的熱交換范圍被擴大。常州折疊fin設(shè)計直銷折疊fin設(shè)備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
并從所述液冷板主體21的所述進液口211流入所述冷卻通道213內(nèi),實現(xiàn)所述冷卻液22的循環(huán)流動,進而通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動,持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。值得一提的是,被容納于冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動速度允許被調(diào)節(jié),以滿足不同的使用需求,進而提高了所述電池模組100的實用性和靈活性。比如說,通過控制所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù)以改變所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)的流動速度,當所述電池單元30的放電倍率增大,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量增加,使得電池單元30的溫度升高,通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動速度加快,以促進電池單元30與外部的熱量交換,當所述電池單元30的放電倍率減小,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量降低,所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低,通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動速度減慢,在保障所述電池單元30能及時散熱的同時也降低了散熱系統(tǒng)的輸出功率。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,可以通過人為操作調(diào)節(jié)所述冷卻液22的循環(huán)速度。
也可以通過自動識別所述電池單元30的放電倍率,以自動控制所述冷卻液22的循環(huán)速度。在本實用新型其他的實施例中,所述電池箱體10藉由一冷卻油循環(huán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的循環(huán)流動,通過加快所述冷卻油50的流動進一步提高所述電池模組100的散熱效率。具體來說,所述電池箱體10設(shè)有連通所述容納腔101的一進油口和一出油口,所述冷卻油循環(huán)裝置被安裝于所述進油口和所述出油口之間,被填充至所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50自所述出油口流出,同時帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量;自所述出油口流出的所述冷卻油50進入所述冷卻油循環(huán)裝置,所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻油50進行降溫,降溫后的所述冷卻油50從所述電池箱體10的所述進油口進入所述容納腔101內(nèi),以降低所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的溫度,進而通過所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動,持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述冷卻油50的循環(huán)速度可以允許人為調(diào)整或是自動調(diào)整,以配合于所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量大小。多功能折疊fin商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
所以在批量生產(chǎn)時應(yīng)作模擬試驗來證實散熱器選擇是否合適,必要時做一些修正(如型材的長度尺寸或改變型材的型號等)后才能作批量生產(chǎn)。IDT熱量數(shù)據(jù)考慮到微電子器件的功率消耗問題,熱能管理對于任何電子產(chǎn)品能否達到佳性能是至關(guān)重要的。微電子器件的操作溫度決定了產(chǎn)品的速度和可靠性。IDT積力于加強其產(chǎn)品和封裝的研發(fā),以達到佳的速度和可靠性。然而,產(chǎn)品性能經(jīng)常受到執(zhí)行情況影響,因此小心處理各項影響操作溫度的因素有助于充分發(fā)揮產(chǎn)影響器件操作溫度重要的因素包括功率消耗、空氣溫度、封裝構(gòu)造和冷卻裝置等。以上這些因素共同決定了產(chǎn)品的操作溫度。以下是目前計算操作溫度所采用的方程式QJA=(TJ-TA)/PQJC=(TJ-TC)/PQCA=(TC-TA)/PQJA=QJC+QCATJ=TA+P[QJA]TC=TA+P[QCA]QJA=管芯到周圍環(huán)境空氣的封裝熱阻力(每瓦攝氏度)QJC=管芯到封裝外殼的封裝熱阻力(每瓦攝氏度)QCA=封裝外殼到周圍環(huán)境空氣的封裝熱電阻(每瓦攝氏度)TJ=平均管芯溫度(攝氏度)TC=封裝外殼溫度(攝氏度)TA=周圍環(huán)境空氣溫度(攝氏度)P=功率(瓦)以上方程式是目前決定封裝溫度的方法。業(yè)界有時會采用更為精確和復(fù)雜的方法。多功能折疊fin設(shè)備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州折疊fin設(shè)計
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至少具有如下有益效果:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走,省去了通過導熱件、機殼進行導熱的步驟,使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導熱件、機殼的導熱能力的制約,從而能夠提成導熱效率。同時,散熱介質(zhì)能夠依靠機殼的運動進入腔體,無需設(shè)置風扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結(jié)構(gòu)。此外,介質(zhì)與機殼之間的相對速度可以隨著機殼的運動速度變化,當機殼的運動速度較高時,通常意味著發(fā)熱元件的功率增大,散發(fā)的熱量增加,此時介質(zhì)相對于機殼流速也相應(yīng)增加,從而提升散熱效率,即本實施例還可在一定程度上實現(xiàn)散熱效率的自動調(diào)節(jié)。根據(jù)本實用新型的一些實施例,壁位于機殼的首端,且位于機殼的上側(cè),沿機殼的尾端至首端的方向,壁朝機殼的下側(cè)延伸。根據(jù)本實用新型的一些實施例,壁為朝下側(cè)彎曲的弧形壁。根據(jù)本實用新型的一些實施例,腔體通過出口與外界連通。根據(jù)本實用新型的一些實施例,包括沿機殼的周向設(shè)置的多個入口。根據(jù)本實用新型的一些實施例,沿機殼的長度方向,至少一個入口與至少一個出口分別位于腔體的兩端。根據(jù)本實用新型的一些實施例,至少一個入口與至少一個出口成對角分布。麗水波紋折疊fin散熱翅片