集體儲(chǔ)放上本體9及下本體10,避免上本體9及下本體10隨意擺放,導(dǎo)致產(chǎn)品破損、丟失。推薦地,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括周轉(zhuǎn)裝置2,周轉(zhuǎn)裝置2包括周轉(zhuǎn)小車202、第二周轉(zhuǎn)小車203、及用于傳送周轉(zhuǎn)小車202和第二周轉(zhuǎn)小車203的傳送機(jī)構(gòu)201;周轉(zhuǎn)小車202先通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫(kù)1中的上本體9周轉(zhuǎn)至涂膠工裝401處,再通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)201返回至半成品高位庫(kù)1處繼續(xù)取上本體9;第二周轉(zhuǎn)小車203先通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫(kù)1中的下本體10轉(zhuǎn)運(yùn)至裝配工裝301處,再通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)201返回至半成品高位庫(kù)1處繼續(xù)取下本體10。推薦地,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括總成周轉(zhuǎn)容器7,總成周轉(zhuǎn)容器7設(shè)于倍速鏈8旁,且靠近加固操作臺(tái)6設(shè)置,將安裝好螺釘?shù)臄_流板通過(guò)倍速鏈8傳遞至總成周轉(zhuǎn)容器7處,總成周轉(zhuǎn)容器7具有若干個(gè)儲(chǔ)物格701,檢查已安裝上螺釘?shù)臄_流板質(zhì)量,合格后,將各擾流板一一對(duì)應(yīng)設(shè)于儲(chǔ)物格701內(nèi)。推薦地,壓緊裝置502還包括外框板5021和壓板5022;外框板5021包括鋼板50211、第二鋼板50212、及支柱部50213,鋼板50211與第二鋼板50212平行設(shè)置且通過(guò)若干個(gè)支柱部50213固定,方便氣缸5023或其它部件的安裝,鋼板50211與第二鋼板50212間設(shè)有壓板5022。多功能擾流片檢修哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。黃山波紋擾流片廠家
附圖說(shuō)明圖1為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例正視的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例擾流板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例安裝板立體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例圖1中a部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-安裝板,2-固定槽,3-安裝塊,4-擾流板,5-放置腔,6-壓板,7-壓桿,8-壓桿孔,9-擠壓塊,10-移動(dòng)桿,11-限位桿,12-l型卡桿,13-安裝槽,14-卡桿孔,15-l型拉桿,16-擺桿,17-壓緊塊,18-通孔,19-l型定位桿。具體實(shí)施方式為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。如圖1-圖4所示,一種安裝便捷的擾流板,包括安裝板1,安裝板1的一側(cè)設(shè)有擾流板4,安裝板1上開設(shè)有固定槽2,擾流板4的一側(cè)設(shè)有安裝塊3,安裝塊3的一側(cè)延伸至固定槽2內(nèi),固定槽2內(nèi)活動(dòng)安裝有壓板6,壓板6的一側(cè)固定安裝有壓桿7,安裝板1上開設(shè)有放置腔5,放置腔5的頂側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有壓桿孔8,壓桿7的一端貫穿壓桿孔8并固定安裝有擠壓塊9。黑龍江銅鋁擾流片焊接多功能擾流片商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
對(duì)船舶的航行造成一定的影響。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:基于此,本發(fā)明的目的在于,提供一種管道內(nèi)擾流裝置,其具有擾流分散、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。一種管道內(nèi)擾流裝置,其包括外環(huán)組件、內(nèi)環(huán)組件以及固定設(shè)置于所述外環(huán)組件和內(nèi)環(huán)組件之間的擾流組件;所述外環(huán)組件包括至少兩個(gè)外環(huán)本體,所述外環(huán)本體用于抵接固定于管道內(nèi)壁面,且沿管道內(nèi)壁面周向分布;所述擾流組件包括若干沿周向分布的擾流葉片,所述擾流葉片兩端分別與所述外環(huán)本體的內(nèi)側(cè)表面以及所述內(nèi)環(huán)組件的外側(cè)表面固定連接,且與所述管道內(nèi)流體方向形成一定夾角。本發(fā)明實(shí)施例所述的管道內(nèi)擾流裝置,其利用所述外環(huán)組件外側(cè)與管道內(nèi)壁面抵接固定,利用其產(chǎn)生的靜摩擦力將所述管道內(nèi)擾流裝置固定于管道內(nèi),同時(shí)設(shè)置了擾流葉片,利用其與管道內(nèi)流體形成一定的夾角,管道排放的洗滌水流經(jīng)所述管道內(nèi)擾流裝置時(shí),與所述擾流葉片發(fā)生碰撞,其流動(dòng)方向發(fā)生變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道內(nèi)排放的洗滌水進(jìn)行擾流分散的技術(shù)目的,使流體排出管道后不再具有集中的流動(dòng)方向,增大了洗滌水與海水的接觸面積,加快了其稀釋速度,增強(qiáng)海水的局部緩沖作用,避免了由于洗滌水排放集中導(dǎo)致海水局部酸值過(guò)大,影響海洋環(huán)境的問(wèn)題。
安裝塊的一側(cè)延伸至固定槽內(nèi),固定槽內(nèi)活動(dòng)安裝有壓板,壓板的一側(cè)固定安裝有壓桿,安裝板上開設(shè)有放置腔,放置腔的頂側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有壓桿孔,壓桿的一端貫穿壓桿孔并固定安裝有擠壓塊,擠壓塊的一側(cè)活動(dòng)安裝有移動(dòng)桿,移動(dòng)桿的一端固定安裝有l(wèi)型卡桿,放置腔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有安裝槽,安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有卡桿孔,l型卡桿的一端延伸至安裝槽內(nèi)并貫穿卡桿孔,安裝塊的一側(cè)開設(shè)有卡槽,l型卡桿的一端與卡槽相適配。推薦的,所述壓桿的一側(cè)固定安裝有l(wèi)型拉桿,l型拉桿的一端延伸至安裝槽內(nèi)并活動(dòng)安裝有擺桿,擺桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上,安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有通孔,擺桿的一端延伸至通孔內(nèi)并固定安裝有壓緊塊,壓緊塊的一側(cè)與安裝塊相適配。推薦的,所述擺桿的一側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔,l型拉桿的一側(cè)固定安裝有活動(dòng)柱,活動(dòng)柱的一端貫穿活動(dòng)孔。推薦的,所述擠壓塊的一側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)孔為傾斜設(shè)置,移動(dòng)桿的一側(cè)固定安裝有圓形柱,圓形柱的一端貫穿調(diào)節(jié)孔。推薦的,所述放置腔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有l(wèi)型滑孔,l型滑孔內(nèi)活動(dòng)安裝有l(wèi)型定位桿,l型定位桿的兩端均延伸至l型滑孔外,l型定位桿的一側(cè)固定安裝有彈簧的一端。自動(dòng)化擾流片廠家現(xiàn)貨哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
所述動(dòng)模的側(cè)壁上均設(shè)有與儲(chǔ)液腔連通的通風(fēng)孔。推薦地,所述動(dòng)模的側(cè)壁上開設(shè)有與儲(chǔ)液腔連通的注液口。推薦地,所述動(dòng)模的上端兩側(cè)均固定連接有拉環(huán)。本實(shí)用新型具有以下有益效果:1、通過(guò)設(shè)置齒條、推動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵液機(jī)構(gòu),可以在注塑完成后,動(dòng)模上移時(shí),利用動(dòng)模上移的動(dòng)作驅(qū)動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過(guò)連桿驅(qū)動(dòng)滑塞豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng),將冷卻液泵入散熱腔,對(duì)散熱板上的后擾流板進(jìn)行快速冷卻,加快其凝固成型速度,提升生產(chǎn)效率;2、通過(guò)設(shè)置風(fēng)扇和導(dǎo)管,可以對(duì)使用過(guò)的冷卻液進(jìn)行回收,并對(duì)回收的冷卻液進(jìn)行散熱處理,在風(fēng)扇的作用下使其內(nèi)部熱量迅速?gòu)耐L(fēng)孔散發(fā)除去,從而保持冷卻液的冷卻效果良好,無(wú)需頻繁更換冷卻液,減少生產(chǎn)成本。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型提出的一種車用后擾流板注塑模具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的a處結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖3為本實(shí)用新型提出的一種車用后擾流板注塑模具的外部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1定模、2動(dòng)模、3成型塊、4注塑槽、5散熱板、6散熱腔、7注塑口、8導(dǎo)向槽、9導(dǎo)向柱、10齒條、11儲(chǔ)液腔、12風(fēng)扇、13收納槽、14拉環(huán)、15裝置腔、16齒輪、17轉(zhuǎn)輪、18轉(zhuǎn)桿、19滑塞、20通風(fēng)孔、21注液口。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。多功能擾流片生產(chǎn)廠家,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。泰州新能源汽車擾流片焊接
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本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案是其由換熱板片、進(jìn)汽管及分汽管構(gòu)成,換熱板片為夾層結(jié)構(gòu),在每塊單片板上分布有多個(gè)交錯(cuò)排列的凹面,且兩塊單片板上的凹面對(duì)應(yīng)連接,兩塊單片板相對(duì)組合后其凹面部位的流道均呈三維流動(dòng)方式;在換熱板片的一端設(shè)有進(jìn)汽管,另一端設(shè)有出汽管。本發(fā)明是依據(jù)兩相流汽水混合換熱的理論,結(jié)合計(jì)算機(jī)、熱力學(xué)、流體力學(xué)、聲學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的相關(guān)理論,應(yīng)用連續(xù)方程、能量方程、動(dòng)量定理、熱力學(xué)二定律等物理定律推導(dǎo)出用于理論設(shè)計(jì)的一套基本關(guān)系式,在給定蒸汽壓力、冷水壓力、溫度、出水量、沖擊力等設(shè)計(jì)參數(shù)下,確定熱交換器系統(tǒng)參數(shù)及工藝流程,并選定基本元件的幾何形狀和尺寸研制的節(jié)能環(huán)保型具有多種用途的的產(chǎn)品。本發(fā)明設(shè)計(jì)的換熱板片采用金屬材料制作。換熱板片是周邊焊接成型,表面用點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)壓成型,兩端用鋼管焊接,鋼管插入端應(yīng)使蒸汽分布均勻,兩端鋼管與上下管板經(jīng)焊接連為一體。使用時(shí),多塊換熱板片組合應(yīng)用,這樣在換熱板片的夾層中構(gòu)成了一種介質(zhì)(熱媒)的流道,相鄰兩塊換熱板片之間的間隙構(gòu)成了另一種介質(zhì)(冷媒)的流道,由于這種特殊的流道結(jié)構(gòu),兩種不同溫度的介質(zhì)在各自的流道均呈三維方向脈沖式高速反向流動(dòng)。黃山波紋擾流片廠家