亚洲日韩国产二区无码,亚洲av永久午夜在线观看红杏,日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频,99精品国产丝袜在线拍国语

蘇州水冷板折疊fin工程

來源: 發(fā)布時間:2024-02-02

具體實(shí)施方式以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的推薦實(shí)施例只作為舉例,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實(shí)用新型的基本原理可以應(yīng)用于其他實(shí)施方案、變形方案、改進(jìn)方案、等同方案以及沒有背離本實(shí)用新型的精神和范圍的其他技術(shù)方案。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解的是,在本實(shí)用新型的揭露中,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,其是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此上述術(shù)語不能理解為對本實(shí)用新型的限制??梢岳斫獾氖?,術(shù)語“一”應(yīng)理解為“至少一”或“一個或多個”,即在一個實(shí)施例中,一個元件的數(shù)量可以為一個,而在另外的實(shí)施例中,該元件的數(shù)量可以為多個,術(shù)語“一”不能理解為對數(shù)量的限制。參照說明書附圖1至圖7,根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的一混合散熱的電池模組100將在接下來的描述中被闡述。直銷折疊fin口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。蘇州水冷板折疊fin工程

當(dāng)所述電池包的放電倍率較大時,電池包的發(fā)熱量較大,容易造成聚熱效應(yīng),使得所述電池包內(nèi)部的溫度升高;另外,礦物油的流動速度較慢,短時間內(nèi)的流動范圍有限,尤其是當(dāng)容納所述礦物油的箱體體積較大時,難以在短時間內(nèi)降低電池包的內(nèi)部溫度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中通過對所述電池模組的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),以使得所述電池模組具有高散熱效率。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻。本實(shí)用新型的一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組通過液冷和油冷的方式混合散熱,以提高所述電池模組的散熱效率,進(jìn)而保障了所述電池模組的穩(wěn)定性能和使用壽命。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組能夠均勻地散熱,以保持所述電池模組的內(nèi)部溫度均勻變化。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組包括一電池箱體、多個液冷板以及多個電池單元,其中所述電池箱體具有一容納腔,所述液冷板并將所述容納腔分隔成多個電池倉,所述電池單元被容納于所述電池倉內(nèi)。溫州波紋折疊fin多少錢折疊fin廠家直銷,誠心推薦常州三千科技有限公司。

所述液冷板具有一冷卻通道,容納于所述冷卻通道內(nèi)的冷卻液能夠轉(zhuǎn)移所述電池單元在使用過程中產(chǎn)生的熱量,進(jìn)而降低所述電池單元的內(nèi)部溫度。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組的所述電池箱體的所述容納腔內(nèi)填充一冷卻油,所述冷卻油包裹所述電池單元,以降低所述電池單元的溫度。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油被填充于所述電池單元和所述液冷板之間,有利于增強(qiáng)所述冷卻油的流動性。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油在每個所述電池倉內(nèi)流動,減小了所述冷卻油的流動空間,有利于增大所述冷卻油在單位時間內(nèi)的流動范圍,進(jìn)而增大所述冷卻油在單位時間內(nèi)的熱交換范圍。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱電池模組,其中所述電池單元產(chǎn)生的熱量依次經(jīng)過所述冷卻油和所述液冷板后被轉(zhuǎn)移至外界,有利于保障所述電池單元內(nèi)部的溫度均勻。本實(shí)用新型的另一個目的在于提供一混合散熱電池模組,其中當(dāng)所述電池單元內(nèi)部溫度升高時,通過所述冷卻油的流動能夠?qū)崿F(xiàn)熱量被均勻地傳輸至所述液冷板。

機(jī)殼上還設(shè)置有至少一個出口150,腔體通過入口140與外界連通。當(dāng)機(jī)殼100在介質(zhì)內(nèi)運(yùn)動時,外界的介質(zhì)可以通過入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過程中即可實(shí)現(xiàn)腔體內(nèi)部的散熱。本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走,省去了通過導(dǎo)熱件、機(jī)殼進(jìn)行導(dǎo)熱的步驟,使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導(dǎo)熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力的制約,從而能夠提成導(dǎo)熱效率。同時,散熱介質(zhì)能夠依靠機(jī)殼100的運(yùn)動進(jìn)入腔體,無需設(shè)置風(fēng)扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結(jié)構(gòu)。此外,介質(zhì)與機(jī)殼100之間的相對速度可以隨著機(jī)殼100的運(yùn)動速度變化,當(dāng)機(jī)殼100的運(yùn)動速度較高時,通常意味著發(fā)熱元件的功率增大,散發(fā)的熱量增加,此時介質(zhì)相對于機(jī)殼100流速也相應(yīng)增加,從而提升散熱效率,即本實(shí)施例還可在一定程度上實(shí)現(xiàn)散熱效率的自動調(diào)節(jié)。本實(shí)施例中,機(jī)殼100的首端近似為頭的形狀,具體是,沿機(jī)殼100的尾端120至機(jī)殼100的首端110的方向(也即圖1中的箭頭方向),位于機(jī)殼100的首端110上側(cè)的壁130朝機(jī)殼100的下側(cè)彎曲,從而形成一弧形壁,壁130的頂部開設(shè)有入口140?;⌒蔚谋?30能夠減少機(jī)殼100在介質(zhì)中運(yùn)動時的阻力,同時。自動化折疊fin生產(chǎn)廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

將散熱模組內(nèi)部與外部隔離,不起到消除熱風(fēng)對人體影響的作用,而且有效防止人們(如小孩等)伸手進(jìn)去散熱模組內(nèi)部,造成輕微燙傷等問題。在一些實(shí)施例中,所述底板1上間隔設(shè)置有至少一組通孔11,所述通孔11可根據(jù)用戶需求進(jìn)行開孔,所述通孔11主要起到通風(fēng)作用,加強(qiáng)散熱效果。在本實(shí)施例中,所述通孔11有兩組。在一些實(shí)施例中,在所述通孔11上設(shè)有連片6,各個所述連片6通過插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用,而且起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,所述連片6上分別設(shè)有插接頭和插接孔,拆裝方便,便于后期維護(hù)。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)部5包括沿底板1兩側(cè)向安裝提手4方向折彎形成的擋風(fēng)板51,所述擋風(fēng)板51與底板1為一體成型,在結(jié)構(gòu)上較為簡單,而且通過折彎機(jī)進(jìn)行折彎形成,加工也方便。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)板51上設(shè)有多個預(yù)設(shè)距離的散熱孔52,通過設(shè)置散熱孔52,既能夠保證散熱效果滿足需求,同時,這些散熱孔52所吹出來的風(fēng)不足以對人體造成影響,而且如小孩的手等也觸碰不到散熱模組內(nèi)部,保證使用的安全性。在一些實(shí)施例中,所述散熱孔52包括沿所述擋風(fēng)板51外側(cè)向內(nèi)側(cè)沖壓形成的凹部521,所述凹部521用于擋住人們觸碰到散熱模組內(nèi)部部件。多功能折疊fin加裝哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。湖南新能源汽車折疊fin翅片

直銷折疊fin質(zhì)量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。蘇州水冷板折疊fin工程

以更快速地降低所述電池單元30的內(nèi)部溫度,從而提高了所述電池模組100的散熱效率。也就是說,所述電池模組100能夠快速均勻地散熱,以滿足所述電池模組100即使是在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻,進(jìn)而保障了所述電池模組100的均溫性和高散熱性。也就是說,所述電池模組100采用油冷散熱和液冷散熱相互結(jié)合的方式,所述冷卻油均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過所述冷卻油50的流動實(shí)現(xiàn)所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過所述冷卻液22的循環(huán)流動實(shí)現(xiàn)所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進(jìn)而降低了電池模組100的溫度,油冷散熱和液冷散熱相互混合的方式提高了所述電池模組100散熱性能。進(jìn)一步地,所述冷卻液22在所述冷卻板20的所述冷卻通道213內(nèi)流動時,持續(xù)地吸收所述冷卻油50的熱量,有利于降低所述冷卻油50的溫度,進(jìn)而提高所述冷卻油50對所述電池單元30產(chǎn)生的熱量的吸收效率;同樣地,所述冷卻油持續(xù)地吸收所述冷卻液22的熱量,有利于降低所述冷卻液22的溫度,進(jìn)而提高所述冷卻對所述電池單元30產(chǎn)生的熱量的吸收效率。因此,藉由液冷散熱和油冷散熱相混合的方式能夠有效地提高所述電池模組100的散熱效率。并且。蘇州水冷板折疊fin工程

標(biāo)簽: 折疊fin 散熱翅片 擾流片