所述冷卻液循環(huán)裝置能夠促進(jìn)所述液冷板的所述冷卻通道內(nèi)的所述冷卻液的流動(dòng)，以提高散熱效率。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一混合散熱的電池模組，其包括：一電池箱體，其中所述電池箱體具有一容納腔；多個(gè)液冷板，其中所述液冷板被設(shè)置于所述容納腔，并形成至少一電池倉(cāng)；至少一電池單元，其中所述電池單元被容納于所述電池倉(cāng)，且所述電池單元被保持于所述液冷板之間；以及一冷卻油，其中所述冷卻油被填充于所述容納腔。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述液冷板包括一液冷板主體和一冷卻液，其中液冷板主體具有一進(jìn)液口、一出液口以及連通所述進(jìn)液口和所述出液口的一冷卻通道，所述冷卻液被可流動(dòng)地容納于所述冷卻通道。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述的混合散熱的電池模組進(jìn)一步包括一冷卻管道，其中所述冷卻管道具有多個(gè)進(jìn)口、多個(gè)出口、多個(gè)進(jìn)液通道和多個(gè)出液通道，所述進(jìn)口被連通于所述進(jìn)液通道，所述出口被連通于所述出液通道，所述冷卻管道的所述進(jìn)口和所述出口分別被連通于所述液冷板主體的所述進(jìn)液口和所述出液口。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，兩個(gè)及兩個(gè)以上數(shù)量的所述電池單元相互間隔地被保持于所述電池倉(cāng)內(nèi)。多功能折疊fin生產(chǎn)廠家，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。溫州軌道交通折疊fin焊接

銅的導(dǎo)熱性好，但價(jià)格較貴，加工難度較高，重量過(guò)大（很多純銅散熱器都超過(guò)了CPU對(duì)重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。而純鋁太軟，不能直接使用，都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度，鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉，重量輕，但導(dǎo)熱性比銅就要差很多。有些散熱器就各取所長(zhǎng)，在鋁合金散熱器底座上嵌入一片銅板。對(duì)于普通用戶(hù)而言，用鋁材散熱片已經(jīng)足以達(dá)到散熱需求了。北方冬季取暖的暖氣片也叫散熱片。散熱片在散熱器的構(gòu)成中占有重要的角色，除風(fēng)扇的主動(dòng)散熱以外，評(píng)定一個(gè)散熱器的好壞，很大程度上取決于散熱片本身的吸熱能力和熱傳導(dǎo)能力散熱片相關(guān)展會(huì)編輯2013中國(guó)（上海）電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)布展時(shí)間:2013年11月11日---2013年11月12日展覽時(shí)間:2013年11月13日---2013年11月15日撤展時(shí)間:2013年11月15日---2013年11月15日會(huì)展場(chǎng)館:上海新國(guó)際博覽中心2014中國(guó)（深圳）電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)布展時(shí)間:2014年4月7日---2014年4月8日展覽時(shí)間:2014年4月9日---2014年4月12日撤展時(shí)間:2014年4月12日---2014年4月12日會(huì)展場(chǎng)館:深圳會(huì)展中心[1]2015中國(guó)。連云港不銹鋼折疊fin材料自動(dòng)化折疊fin交易價(jià)格哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，相鄰的所述電池單元之間的間隙均勻。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池單元被懸空的保持于所述電池倉(cāng)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池單元被可操作地保持于所述電池倉(cāng)，所述電池單元之間的距離允許被調(diào)整。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述冷卻液可循環(huán)地在所述冷卻管道的所述進(jìn)液口和所述出液口之間流動(dòng)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池倉(cāng)之間相互連通。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池倉(cāng)之間相互。附圖說(shuō)明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的一混合散熱的電池模組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的示意圖。圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的分解圖示意圖。圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的部分結(jié)構(gòu)的示意圖。圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的一電池組件的立體圖示意圖。圖6是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的所述電池組件的圖示意圖。圖7是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的所述電池組件的剖視圖示意圖。

所述冷卻油50在所述電池單元30和所述液冷板20之間流動(dòng)，所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30的熱量，并通過(guò)所述冷卻油50的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池模組100均溫，所述液冷板20通過(guò)所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換，進(jìn)而降低了電池模組100的溫度。推薦地，藉由一冷卻油循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。具體地，所述冷卻油50自所述容納腔101進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置，并帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，所述冷卻油循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻油50進(jìn)行降溫，降溫后的所述冷卻油50再被送入所述容納腔101，通過(guò)所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。進(jìn)一步地，在上述方法中，所述冷卻油50持續(xù)地吸收被容納于所述冷卻板20的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的熱量，以降低所述冷卻液22的溫度，進(jìn)而有利于提高所述冷卻液22對(duì)所述電池單元30的產(chǎn)生的熱量的吸收效率。也就是說(shuō)，所述冷卻油50既能夠直接吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。多功能折疊fin生產(chǎn)廠家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：（1）通過(guò)設(shè)置散熱體上的嵌入槽供連接板放置，連接板可拆卸拼裝各個(gè)散熱片，再將多個(gè)螺栓穿設(shè)過(guò)導(dǎo)熱板與連接板，各個(gè)螺栓旋入連接板上對(duì)應(yīng)的螺紋套筒，各個(gè)螺紋套筒設(shè)置于連接板的下表面且位于相鄰兩散熱片之間，具有便捷固定安裝導(dǎo)熱板的優(yōu)點(diǎn)；（2）通過(guò)設(shè)置各個(gè)散熱片位于嵌入槽的位置上的拼接片，拼接片豎直穿設(shè)過(guò)連接板上的貫穿槽后折彎90度，拼接片折彎至水平面與連接板上的臺(tái)階相抵接，導(dǎo)熱板的下表面與臺(tái)階卡緊各個(gè)拼接片，具有便捷將各散熱片可拆卸安裝于連接板上的優(yōu)點(diǎn)；（3）通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱管呈u字型形狀，插入導(dǎo)熱板與散熱體之間的部分設(shè)置有卡接部，卡接部插設(shè)入上半圓槽槽壁上的卡接槽，再通過(guò)螺紋連接于導(dǎo)熱管上且位于散熱體左右兩側(cè)的兩個(gè)螺母，兩個(gè)螺母相向夾緊散熱體與導(dǎo)熱管相配合，具有穩(wěn)定安裝導(dǎo)熱管的效果。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)施例的散熱片拼接示意圖；圖3為本實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)施例導(dǎo)熱板鎖緊位置的側(cè)面剖視圖；圖5為本實(shí)施例的導(dǎo)熱板結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)施例的導(dǎo)熱管結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)施例的通風(fēng)槽結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、導(dǎo)熱板；2、散熱體。多功能折疊fin供應(yīng)商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。湖州阻燃折疊fin

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散熱體2靠近導(dǎo)熱板1的一面設(shè)置有用于配合上半圓槽15卡接導(dǎo)熱管3的多個(gè)下半圓槽16，多道上半圓槽15與下半圓槽16均位于兩道嵌入槽8之間；其中，各導(dǎo)熱管3穿設(shè)過(guò)上導(dǎo)熱板1的一端上設(shè)置有用于限制導(dǎo)熱管3沿上半圓槽15長(zhǎng)度方向移動(dòng)的卡接部17，上半圓槽15上設(shè)置有供卡接部17嵌入的卡接槽18；其中，各個(gè)散熱片4上設(shè)置有用于支撐導(dǎo)熱管3的多個(gè)半圓片19，各個(gè)半圓片19位于各個(gè)散熱片4上的下半圓槽16位置且均朝向同一方向延伸。通過(guò)將各導(dǎo)熱管3先放置與對(duì)應(yīng)的下半圓槽16中，再將導(dǎo)熱板1上的卡接槽18對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)熱管3上的卡接部17，蓋合后鎖緊各個(gè)螺栓11，使得導(dǎo)熱管3能夠穩(wěn)定安裝于導(dǎo)熱板1與散熱體2之間，能夠保證穩(wěn)定地傳輸熱量至各個(gè)散熱片4上。其中，如圖6所示，各個(gè)導(dǎo)熱管3呈u字型形狀設(shè)置且上半段穿設(shè)進(jìn)導(dǎo)熱板1與散熱體2之間，散熱體2上設(shè)置有多道供導(dǎo)熱管3下半段穿設(shè)過(guò)散熱體2的通孔20（圖4中標(biāo)出），導(dǎo)熱管3插入通孔20的下半段上還設(shè)置有用于抵緊散熱體2左右兩側(cè)的兩個(gè)螺母21，導(dǎo)熱管3上設(shè)置有供螺母21旋緊的兩段外螺紋部22，兩段外螺紋部22設(shè)置于散熱體2左右兩端面上的兩片散熱片4的兩側(cè)上；其中，各個(gè)導(dǎo)熱管3遠(yuǎn)離導(dǎo)熱板1的一端設(shè)置有用于引導(dǎo)導(dǎo)熱管3便捷穿設(shè)進(jìn)通孔20的凸出部23。溫州軌道交通折疊fin焊接