水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計：采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。首先，實驗室通過經(jīng)過一定數(shù)量的原材料試驗，進行配合比設(shè)計、擊實實驗，確定比較大干密度和比較好含水量。然后以此配比制成試件，試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護6天，浸水1天后，進行無側(cè)限抗壓強度實驗。如水泥4%、粉煤灰10%、級配碎石86%的重型擊實試驗告。粗集料（1）碎石采用反擊式、沖擊破或圓錐式破碎機生產(chǎn)，二次破碎禁止采用鱷式破碎機生產(chǎn)，生產(chǎn)線必須安裝除塵設(shè)備進行除塵。碎石加工廠振動篩網(wǎng)規(guī)格：6mm、11mm、22mm、41mm。（2）碎石技術(shù)指標(biāo)要求，密度大于2.6t/m3，壓碎值（%）小于25%。水穩(wěn)層硬質(zhì)路面和土質(zhì)路基的過渡層，它有效的和路面及路基結(jié)合，形成一個有機體。吳中區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石密度

施工工藝方面在施工中，針對水泥穩(wěn)定碎石采用的技術(shù)方法主要有集中拌和、機械攤鋪。這些施工的工藝相比其他的建設(shè)方式而言比較簡單，而且具有較強的生產(chǎn)能力，在施工中對機械化的利用率很好，常常是在一條規(guī)范化的流水線上將工作完成。效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、工期短等。4、特定因素方面由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠凝原材料，這些材料的特性導(dǎo)致施工過程有一個必要的時間限制，因此要求水泥穩(wěn)定碎石的施工要在水泥**終凝結(jié)完成前一次性成功達到質(zhì)量的標(biāo)準，否則會因為碾壓的不密實導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石的整體穩(wěn)定性變差，進而影響其強度。吳中區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石檢測項目水泥穩(wěn)定碎石主要由粒料和灰漿體積組成。

碾壓：碾壓過程應(yīng)遵守先輕后重、先慢后快的原則，按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，碾壓過程中的注意要點：及時碾壓，否則，水泥初凝以后。***不允許壓路機進行復(fù)壓，這樣會影響混合料的板結(jié)成型：碾壓時應(yīng)慢起步緩剎車，不在未壓實的路面上轉(zhuǎn)向，而應(yīng)后退至起點，開始下一步碾壓：直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)向外碾壓，以保證路基橫坡成型；一般需要碾壓5.6遍才能達到規(guī)范要求的壓實度．6養(yǎng)生合理的養(yǎng)生既是保證水穩(wěn)強度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施?？刹扇「采w養(yǎng)生或撒水養(yǎng)生，其中撒水養(yǎng)生不宜太早，防止養(yǎng)護用水沖走水泥漿。如氣溫過高，蒸發(fā)量過大，宜采用小水量快行的撤水辦法，盡量避免養(yǎng)護用水在水穩(wěn)碎石表面流淌。同時，應(yīng)封閉交通，除撒水車外，禁止其它車輛通行，養(yǎng)生期不少于7d

水穩(wěn)施工的要點：1原材料1．I水泥水穩(wěn)碎石結(jié)構(gòu)層對原材料的要求較高，水泥作為***的一種穩(wěn)定劑通常情況下使用硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果更好一些。一般采用P．032．5級緩凝水泥，要求水泥初凝時間大于3小時，終凝時間大于6小時，禁止使用快硬水泥、早強水泥。采用散裝水泥時，剛出爐的水泥要存放7天以后使用，以保證其安定性合格。夏季高溫作業(yè)時水泥入罐溫度不能高于50℃。1．2碎石對于半剛性基層路面結(jié)構(gòu)，基層要承受荷載，應(yīng)具有一定的荷載擴散能力。集料自身強度及級配組成都對水泥穩(wěn)定碎石基層的承載能力有重要的影響。為防止裂縫產(chǎn)生，碎石的質(zhì)量必須嚴格要求：(1)碎石應(yīng)選擇含泥量小，顆粒穩(wěn)定無雜物。(2)碎石應(yīng)滿足級配要求。碎石的級配在滿足規(guī)范要求范圍的同時，要盡可能控制在規(guī)范級配范圍中值偏下。規(guī)范規(guī)定級配碎石的比較大粒徑不宜大于37.5mm。水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料。

測量放線采用全站儀控制整段中邊線，每10m一個樁位，釘好其相應(yīng)的邊樁樁位（寬度控制樁），并距樁位外側(cè)30cm處釘紅布釘子，測量釘頭實際標(biāo)高，確定出鋼釬的基準桿高度。在基準桿上架設(shè)鋼絲控制路線縱坡,在進行底基層攤鋪時，根據(jù)所確定的攤鋪方案，在攤鋪機的兩側(cè)打兩條鋼絲線,鋼絲線應(yīng)在兩端用Ф20mm的鋼釬固定,然后再用拉力器將鋼絲固定在鋼釬上。支立邊模：邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼架固定模板，模板安裝邊線與設(shè)計寬度一致，支撐牢固，避免因碾壓邊緣時跑模。圖：立剛模運輸：運輸時由專人負責(zé)管理。運輸應(yīng)采取覆蓋措施，應(yīng)盡量縮短運輸時間，中途若遇到特殊情況，應(yīng)立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失，運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。沒有配備覆蓋篷布的運料車不準運料作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石是高級路面的理想基層材料。姑蘇區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石價格

水泥穩(wěn)定級配碎石與級配碎石區(qū)別。吳中區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石密度

水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側(cè)限抗壓強度可達5.0mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。吳中區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石密度