水泥穩(wěn)定碎石作用原理:水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,并且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa,較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘,表面堅實,是高級路面的理想基層材料~水泥穩(wěn)定碎石有什么特點?高新區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石試驗
配比不同:水泥穩(wěn)定碎石水泥含量一般在3%到6%之間,比貧混凝土的水泥含量少得多,不屬于混凝土?;炷撩苛⒎矫姿嘤昧靠煞譃椋贺毣炷粒ㄋ嘤昧坎怀^170kg)和富混凝土(水泥用量不小于230kg)等。2.用途不同:混凝土應用范圍要普遍得多,水泥穩(wěn)定碎石主要是鋪路。水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實,其壓實度接近于密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,并且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa,較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘,表面堅實,是高級路面的理想基層材料。相城區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石施工1立方水泥穩(wěn)定碎石等于多少噸?
水泥穩(wěn)定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各項技術均符合規(guī)范要求。(1)水泥:采用孟電PC32.5水泥,經檢測其初凝時間4小時以上,終凝時間在6小時以上且小于10小時。(2)碎石:底基層碎石采用比較大粒徑未超過37.5mm;(3)水:水穩(wěn)混合料拌和使用井水?;旌狭吓浜媳仍O計(1)取工地實際使用的碎石,按顆粒組成計算,確定各種碎石的組成比例(16~31.5)mm碎石為23%、(10~20)mm碎石為29%、(5~10)mm碎石為25%、石屑為23%。(2)水泥試配劑量水泥劑量以水泥質量占全部粗細集料干質量的百分比表示,即水泥劑量=水泥質量/干集料質量,本次水泥穩(wěn)定底基層配合比水泥摻入量為3%。(3)根據(jù)所選用的水泥劑量制備混合料,進行振動壓實試驗,確定其混合料的比較好含水量為3.6%和比較大干(壓實)密度為2.435g/cm3。(4)按比較好含水量和計算得到的干密度制備試件(采用振動成型法)。試件在標準養(yǎng)護條件下保濕養(yǎng)生6d,浸水24h后,按現(xiàn)行《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行無側限抗壓強度試驗。(5)實際采用的水泥劑量和含水量應比室內試驗確定的略有增加,水泥劑量略增加0.2%~0.5%,含水量略增加0.5%~1.0%。
水穩(wěn)層取芯的目的可以說是有兩個,一:檢測厚度;二:可以看看水穩(wěn)層板結如何。每層都要取芯,確定符合設計要求和強度后才能進行下一層施工,一般養(yǎng)護周期為半個月,**快也要7天檢測壓實度、無側限抗壓強度和厚度###水泥攪拌樁成樁28d,按成樁數(shù)3%(公路標準)、2‰(鐵路標準)鉆取芯樣,每根芯樣在上、中、下各1/3范圍的中部截取無側限抗壓芯樣一塊,組成一組。在多長時間內完成無側限抗壓強度試驗,沒有具體規(guī)定,但不宜延時太長,因水泥標準強度齡期是28d。###水穩(wěn)層取芯的目的可以說是有兩個,一:檢測厚度;二:可以看看水穩(wěn)層板結如何。每層都要取芯,確定符合設計要求和強度后才能進行下一層施工,一般養(yǎng)護周期為半個月,**快也要7天。水泥穩(wěn)定碎石跟混凝土有什么區(qū)別?
經實驗得知:⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗,結果發(fā)現(xiàn)摻**煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好,而且試塊輕易成型,成型后的試塊外觀較好,7天平均強度也較高。⑵不同配比灰土試件,7天無側限抗壓強度在0mpa左右;而不同配比水穩(wěn)試件7天無側限抗壓強度在4~7mpa之間⑶不同配比灰土試件經幾次凍融循環(huán)后,抗壓強度幾乎沒有;而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件,經10次凍融循環(huán)后,仍可測得一定的強度水泥穩(wěn)定基層用的材料一般是級配碎石摻加一定比例水泥比如:級配碎石+5%水泥。俗稱水穩(wěn)碎石。高新區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石試驗
水穩(wěn)層硬質路面和土質路基的過渡層,它有效的和路面及路基結合,形成一個有機體。高新區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石試驗
(有效避免了廠拌站拌和料運輸過程中的水分的蒸發(fā)流失。)不單是施工方便簡捷,同時成本低,優(yōu)勢明顯。施工過程:自卸車把粉碎后的煤矸石料成堆的比較均勻的卸在路基上,挖機攤開,平地機整平,壓路機靜壓一下。根據(jù)設計要求撒布車均勻的撒鋪一層水泥,冷再生機推著水車聯(lián)合作業(yè),一邊灑水一邊拌和,含水量及均勻度同時保證。對于不便于使用廠拌站的地方,確實帶來非常大的便利。水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫同樣可以用這種路拌法施工,這兩種原材料我們也多地施工過。在不便于使用廠拌站的地方,路拌法不失為更優(yōu)的選擇。高新區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石試驗